雙星新聞
【中華網(wǎng)】涅槃重生 雙星東風(fēng)輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠開(kāi)始試產(chǎn)
2019-10-22
東風(fēng)輪胎為東風(fēng)汽車(chē)而生,至今已有50年的歷史,不僅是東風(fēng)汽車(chē)的重要供貨商,也是中國(guó)軍用輪胎的重要生產(chǎn)基地。上世紀(jì)九十年代初,東風(fēng)輪胎因經(jīng)營(yíng)不善等原因陷于困境。2005年,雙星收購(gòu)東風(fēng)輪胎,用了幾年的時(shí)間幫助其擺脫困境。
雙星是一家具有98年歷史的老國(guó)有橡膠企業(yè)。2014年,雙星開(kāi)啟“二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)世界名牌”的新征程,抓住全球第四次工業(yè)革命契機(jī),加速企業(yè)智慧轉(zhuǎn)型,關(guān)閉了所有的老工廠,淘汰了90%以上的落后產(chǎn)能,率先在全球輪胎行業(yè)建立了全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠和全球領(lǐng)先的輪胎實(shí)驗(yàn)室,率先在行業(yè)內(nèi)推行“需求細(xì)分化、組織平臺(tái)化、經(jīng)營(yíng)單元化”的“三化”管理模式,并培育了智能裝備、工業(yè)機(jī)器人(含智能物流)、廢舊橡膠綠色生態(tài)循環(huán)利用三大新產(chǎn)業(yè),被稱(chēng)為“中國(guó)輪胎智能制造的引領(lǐng)者”。2018年雙星成功控股曾名列全球前十的韓國(guó)錦湖輪胎。
雙星二次創(chuàng)業(yè)以來(lái),加大對(duì)雙星東風(fēng)輪胎的投資和改造,通過(guò)設(shè)備改造提升產(chǎn)能,通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新不斷滿(mǎn)足用戶(hù)需求,同時(shí)對(duì)組織架構(gòu)、運(yùn)營(yíng)模式、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等進(jìn)行了調(diào)整,企業(yè)進(jìn)入快速健康發(fā)展的新階段。
2017年12月,為進(jìn)一步貫徹中央加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、加速淘汰落后產(chǎn)能、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略部署,雙星集團(tuán)與十堰市政府簽訂協(xié)議,對(duì)雙星東風(fēng)輪胎工廠全面實(shí)施環(huán)保搬遷和升級(jí)改造,建立全球領(lǐng)先的輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠。該工廠位于十堰市張灣區(qū)紅衛(wèi)工業(yè)園內(nèi),占地面積600余畝,2018年開(kāi)工建設(shè)以來(lái),連續(xù)兩年被列入湖北省級(jí)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。
該工廠在生產(chǎn)過(guò)程中的輪胎實(shí)現(xiàn)了芯片編碼,采用世界先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),現(xiàn)代化的物流生產(chǎn)布局,力求做到個(gè)性化定制訂單的柔性生產(chǎn),滿(mǎn)足互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的需求。新工廠打破了傳統(tǒng)的集中式的生產(chǎn)方式,以用戶(hù)大規(guī)模定制為核心,產(chǎn)品模塊化、生產(chǎn)精益化為基礎(chǔ),集成全球先進(jìn)的信息通信技術(shù)、數(shù)字控制技術(shù)、智能裝備技術(shù),采用“企業(yè)互聯(lián)化、組織單元化、加工自動(dòng)化、生產(chǎn)柔性化、制造智能化”的生產(chǎn)管理模式,實(shí)現(xiàn)智能定制、智能排產(chǎn)、智能送料、智能檢測(cè)、智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能評(píng)測(cè),達(dá)到綠色、高質(zhì)量、高附加值、高效率的目標(biāo)。
雙星東風(fēng)輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠始終以打造成為湖北省輪胎智能制造標(biāo)桿企業(yè),助力中國(guó)輪胎提升智能制造水平為目標(biāo)。該工廠全部建成達(dá)產(chǎn)后,將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)中高端轎車(chē)輪胎500萬(wàn)套產(chǎn)能和卡客車(chē)輪胎150萬(wàn)套,成為雙星中高端卡客車(chē)輪胎和軍車(chē)專(zhuān)用輪胎、中高端轎車(chē)輪胎和新能源汽車(chē)專(zhuān)用輪胎生產(chǎn)基地。
10-22
2019
【新財(cái)網(wǎng)】雙星廢舊橡膠綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)化“工業(yè)4.0”示范基地落戶(hù)湖北十堰
2019-10-22
雙星是一家具有98年歷史的老國(guó)有橡膠企業(yè),2008年全面轉(zhuǎn)行到輪胎和機(jī)械產(chǎn)業(yè)。近年來(lái),抓住全球第四次工業(yè)革命契機(jī),加速企業(yè)智慧轉(zhuǎn)型,不僅建立了全球輪胎行業(yè)全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠和國(guó)際領(lǐng)先的輪胎實(shí)驗(yàn)室,還培育了智能裝備、工業(yè)智能物流(含機(jī)器人)、廢舊橡膠綠色生態(tài)循環(huán)利用三大新產(chǎn)業(yè),被稱(chēng)為“中國(guó)輪胎智能制造的引領(lǐng)者”。
日益加劇的廢舊輪胎“黑色污染”對(duì)全球生態(tài)環(huán)境造成了嚴(yán)重壓力及破壞,其治理已刻不容緩。為此,雙星通過(guò)加大科技創(chuàng)新力度,自主開(kāi)發(fā)了填補(bǔ)全球空白的廢舊輪胎綠色裂解技術(shù)和裝備,并在河南省汝南縣建成了全球廢舊輪胎綠色生態(tài)循環(huán)利用“工業(yè)4.0”智能化工廠,成為2018年科技部重大科技專(zhuān)項(xiàng)廢舊輪胎循環(huán)利用領(lǐng)域中標(biāo)企業(yè)。
據(jù)了解,項(xiàng)目按照“工業(yè)4.0”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè),采用世界一流生產(chǎn)技術(shù),現(xiàn)代化的物流生產(chǎn)布局,伊克斯達(dá)全球領(lǐng)先的技術(shù)和模塊化裝備,行業(yè)領(lǐng)先的RCOS(遠(yuǎn)程控制運(yùn)營(yíng)服務(wù))區(qū)塊鏈平臺(tái),以及科技部固廢資源化重大科技專(zhuān)項(xiàng)的研發(fā)成果。利用廢舊輪胎綠色裂解技術(shù)和裝備,不僅實(shí)現(xiàn)智能分揀、智能清洗、智能烘干、智能輸送、智能熱解、智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能控制,而且可把廢舊輪胎“變成”40%的初級(jí)油、30%的環(huán)保炭黑、20%的鋼絲和10%左右可燃?xì)?,?shí)現(xiàn)廢舊輪胎循環(huán)利用的“零污染、零殘留、零排放、全利用”,被專(zhuān)家稱(chēng)為該領(lǐng)域的“高鐵項(xiàng)目”和踐行“兩山”思想的典型代表。
雙星湖北伊克斯達(dá)廢舊橡膠綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)化“工業(yè)4.0”示范基地的開(kāi)工建設(shè),將加速雙星在全球廢舊橡膠(輪胎)綠色生態(tài)循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)的布局,進(jìn)一步助力“無(wú)廢城市”的建設(shè),打造成為全球廢舊橡膠綠色生態(tài)循環(huán)利用的引領(lǐng)者和主導(dǎo)者。
10-22
2019
【中華網(wǎng)】雙星獲批成為國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心
2019-10-22
國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心是經(jīng)國(guó)家工業(yè)和信息化部認(rèn)定,工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力強(qiáng)、特色鮮明、管理規(guī)范、業(yè)績(jī)突出,發(fā)展水平居全國(guó)先進(jìn)地位的企業(yè)工業(yè)設(shè)計(jì)中心或工業(yè)設(shè)計(jì)企業(yè),代表國(guó)家對(duì)企業(yè)工業(yè)設(shè)計(jì)中心的最高認(rèn)可。據(jù)了解,工信部每?jī)赡暾J(rèn)定一批國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心。此次國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心共有62家,青島市占據(jù)2個(gè)名額。國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心的認(rèn)定有利于引導(dǎo)更多的企業(yè)重視工業(yè)設(shè)計(jì),加大設(shè)計(jì)創(chuàng)新投入,提升工業(yè)設(shè)計(jì)服務(wù)水平。
雙星是一家具有98年歷史的老國(guó)有橡膠企業(yè)。2014年以來(lái)雙星抓住全球第四次工業(yè)革命契機(jī),加速企業(yè)智慧轉(zhuǎn)型,不僅建立了全球輪胎行業(yè)全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠,還培育了智能裝備、工業(yè)智能物流(含機(jī)器人)、廢舊橡膠綠色生態(tài)循環(huán)利用三大新產(chǎn)業(yè),被稱(chēng)為“中國(guó)輪胎智能制造的引領(lǐng)者”。
工業(yè)設(shè)計(jì)是產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新的重要環(huán)節(jié),是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)邁向中高端的必由之路。為推動(dòng)工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新發(fā)展,雙星整合全球技術(shù)資源,集研發(fā)、設(shè)計(jì)、檢測(cè)于一體,建設(shè)開(kāi)放、交互、高端的研發(fā)及測(cè)試工業(yè)設(shè)計(jì)平臺(tái)。雙星工業(yè)設(shè)計(jì)中心下設(shè)輪胎、FEA/NVH基礎(chǔ)研究、人工智能及裝備、廢舊橡塑資源循環(huán)利用等設(shè)計(jì)平臺(tái),具備全鋼輪胎、半鋼輪胎、特種輪胎、工程輪胎、人工智能及裝備、工業(yè)機(jī)器人、廢舊橡塑裂解裝備及技術(shù)等全系列設(shè)計(jì)能力,擁有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)研究和創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力,在國(guó)內(nèi)同行業(yè)居于領(lǐng)先地位。
此次雙星入選國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心,將進(jìn)一步加大科技創(chuàng)新力度,提升工業(yè)設(shè)計(jì)的管理水平和自主設(shè)計(jì)能力,推進(jìn)工業(yè)設(shè)計(jì)在輪胎、智能裝備及資源循環(huán)利用領(lǐng)域的應(yīng)用,成為推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量。
10-22
2019
【鳳凰網(wǎng)】雙星榮獲“2019年用戶(hù)滿(mǎn)意標(biāo)桿企業(yè)”
2019-10-18
市場(chǎng)質(zhì)量信用等級(jí)評(píng)價(jià)是以用戶(hù)為主體,以市場(chǎng)評(píng)價(jià)為中心的信息征集和等級(jí)評(píng)價(jià)方法,評(píng)價(jià)的內(nèi)容和指標(biāo)體系由質(zhì)量信用意愿、質(zhì)量保障能力、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)能力三個(gè)一級(jí)指標(biāo)及若干二、三級(jí)指標(biāo)組成,全面綜合考核企業(yè)的誠(chéng)信建設(shè)與市場(chǎng)質(zhì)量信用管理能力和水平。
2019年中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)在實(shí)施全國(guó)用戶(hù)滿(mǎn)意工程活動(dòng)中繼續(xù)開(kāi)展全國(guó)市場(chǎng)質(zhì)量信用等級(jí)評(píng)價(jià)工作及用戶(hù)滿(mǎn)意等級(jí)認(rèn)定工作,經(jīng)市場(chǎng)用戶(hù)評(píng)價(jià)、推進(jìn)機(jī)構(gòu)推薦、第三方信用評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)評(píng)價(jià)和專(zhuān)家評(píng)審,雙星憑借過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量、誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)管理、全面的資源保障及高度的顧客忠誠(chéng)度等方面做出的顯著成果,被評(píng)為市場(chǎng)質(zhì)量信用最高級(jí)別榮譽(yù)——“用戶(hù)滿(mǎn)意標(biāo)桿企業(yè)”(市場(chǎng)質(zhì)量信用等級(jí):AAA)。
雙星是一家具有98年歷史的老國(guó)有橡膠企業(yè)。2014年以來(lái),雙星開(kāi)啟“二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)雙星世界名牌”新征程,抓住全球第四次工業(yè)革命契機(jī),加速企業(yè)智慧轉(zhuǎn)型,不僅建立了全球輪胎行業(yè)全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠和國(guó)際領(lǐng)先的輪胎實(shí)驗(yàn)室,還培育了智能裝備、工業(yè)智能物流(含機(jī)器人)、廢舊橡膠綠色生態(tài)循環(huán)利用三大新產(chǎn)業(yè),被稱(chēng)為“中國(guó)輪胎智能制造的引領(lǐng)者”。
二次創(chuàng)業(yè)以來(lái),雙星始終將用戶(hù)滿(mǎn)意作為一切工作的出發(fā)點(diǎn),不斷滿(mǎn)足用戶(hù)需求、創(chuàng)造需求,在輪胎行業(yè)建立“研發(fā)4.0+工業(yè)4.0+服務(wù)4.0”生態(tài)系統(tǒng)。針對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)“用戶(hù)第一、產(chǎn)品第一、服務(wù)第一、速度第一”的特點(diǎn),積極推進(jìn)“線上線下無(wú)縫對(duì)接、路上路下無(wú)處不在”的星猴戰(zhàn)略。以用戶(hù)為中心,建立供應(yīng)商、倉(cāng)儲(chǔ)及配送服務(wù)商、終端零售服務(wù)商等與終端用戶(hù)直接對(duì)接的“S2C”立體交叉信息化網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)由銷(xiāo)售雙星輪胎到其他品牌輪胎、再到汽車(chē)后市場(chǎng)其他產(chǎn)品和服務(wù)。雙星在國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)推行“0延誤救援”服務(wù)和“移動(dòng)星猴服務(wù)車(chē)”,用戶(hù)只要撥通24小時(shí)服務(wù)熱線,雙星就會(huì)在第一時(shí)間到達(dá)用戶(hù)所在位置,進(jìn)行救援服務(wù)。
行業(yè)專(zhuān)家評(píng)價(jià),雙星的“服務(wù)4.0”生態(tài)系統(tǒng),具有以用戶(hù)為中心、生態(tài)圈完善、模式可復(fù)制等鮮明特色,在提升服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),實(shí)際上已經(jīng)為整個(gè)行業(yè)指明了改革方向。
近年來(lái),雙星不斷加強(qiáng)質(zhì)量信用體系建設(shè),切實(shí)保證企業(yè)所提供產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。先后獲得由中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行頒發(fā)的輪胎行業(yè)“杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“服務(wù)質(zhì)量創(chuàng)新獎(jiǎng)”、“中國(guó)服務(wù)之星”五星獎(jiǎng),和由中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)頒發(fā)的“全國(guó)售后服務(wù)功勛企業(yè)”稱(chēng)號(hào)、“全國(guó)顧客滿(mǎn)意十大品牌”,為中國(guó)輪胎行業(yè)服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)樹(shù)立了典范,讓雙星成為用戶(hù)有口皆碑的輪胎品牌、服務(wù)品牌。
10-18
2019
【海南農(nóng)墾報(bào)】海南橡膠與雙星簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 全力推動(dòng)中國(guó)高端和綠色橡膠制品產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2019-10-12
雙方將在天然橡膠、高端橡膠制品、濕法煉膠、VMI(供應(yīng)商管理庫(kù)存)等領(lǐng)域展開(kāi)合作,并將對(duì)方作為輪胎和橡膠領(lǐng)域的合作伙伴,共同開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。
海南省國(guó)資委黨委副書(shū)記、副主任麥正華,雙星集團(tuán)董事長(zhǎng)柴永森,海墾集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理王業(yè)僑,海墾集團(tuán)副總經(jīng)理、海南橡膠黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王任飛,海墾集團(tuán)副總經(jīng)理艾軼倫出席簽約儀式。
麥正華代表海南省國(guó)資委,對(duì)青島市國(guó)資委及雙星集團(tuán)等人員的到來(lái)表示歡迎。他說(shuō),海南省國(guó)資委與青島市國(guó)資委一直保持良好的工作關(guān)系,此次海南橡膠與雙星合作簽約,是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記“4·13”重要講話(huà)和中央12號(hào)文件精神的重要體現(xiàn),是雙方前期工作成果的具體體現(xiàn)。
麥正華指出,海南橡膠作為海南省國(guó)有企業(yè)的排頭兵,是國(guó)企改革“雙百企業(yè)”之一。此次海南橡膠與雙星的合作前景廣闊,對(duì)增強(qiáng)企業(yè)活力、影響力、競(jìng)爭(zhēng)力具有積極意義。希望雙方能以此次合作為契機(jī),進(jìn)一步優(yōu)化合作模式,全面布局天然橡膠全產(chǎn)業(yè)鏈,促進(jìn)天然橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展得更好。
王業(yè)僑簡(jiǎn)要介紹了海墾歷史沿革及近年來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。他表示,海南橡膠與雙星均屬于國(guó)有企業(yè)的“雙百企業(yè)”,雙方的合作是天然橡膠產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要,也是 “走出去”戰(zhàn)略的需要,具有產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性。希望雙方能在海南建設(shè)自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港的機(jī)遇下,相互學(xué)習(xí)交流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中的好經(jīng)驗(yàn)、好做法,逐步拓寬合作領(lǐng)域,在合作中實(shí)現(xiàn)信息共通、資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、發(fā)展共贏。
柴永森表示,海南農(nóng)墾的歷史既厚重又鮮活,為我國(guó)國(guó)防、經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及天然橡膠事業(yè)作出了重大貢獻(xiàn)。希望雙方依托各自?xún)?yōu)勢(shì)深度融合,共同推動(dòng)中國(guó)橡膠事業(yè)邁上新的臺(tái)階。
王任飛表示,海南橡膠擁有優(yōu)質(zhì)橡膠資源和悠久的橡膠開(kāi)發(fā)歷史,雙星則具有豐富的輪胎產(chǎn)品、橡膠制品綠色加工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。此次雙方的合作是在原有合作基礎(chǔ)上的繼續(xù)深化,對(duì)海南橡膠延伸產(chǎn)業(yè)鏈、鞏固優(yōu)質(zhì)客戶(hù)、創(chuàng)新體制機(jī)制具有積極且重要的意義。
據(jù)介紹,雙星集團(tuán)是一家具有98年歷史的老國(guó)有企業(yè),目前已經(jīng)形成了集輪胎、智能裝備、工業(yè)智能物流(含機(jī)器人)、廢舊橡膠綠色生態(tài)循環(huán)利用等四大產(chǎn)業(yè)體系,被稱(chēng)為“中國(guó)輪胎智能制造的引領(lǐng)者” ,也被評(píng)為“全國(guó)先進(jìn)生產(chǎn)力典范企業(yè)”的企業(yè)。
青島市國(guó)資委相關(guān)負(fù)責(zé)人,海墾集團(tuán)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人,雙星集團(tuán)、海南橡膠等相關(guān)負(fù)責(zé)人參加簽約儀式。
10-12
2019
【經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)】從智慧轉(zhuǎn)型到控股錦湖輪胎再到混改 雙星的步子邁得越來(lái)越大
2019-10-09
混合所有制改革是國(guó)企改革的重要突破口,作為青島市“國(guó)有企業(yè)改革攻勢(shì)”的排頭兵,雙星成為首個(gè)“吃螃蟹”的企業(yè)并不出乎意料。一方面,去年8月雙星被納入國(guó)務(wù)院國(guó)資委國(guó)企改革“雙百行動(dòng)”計(jì)劃。今年8月青島市發(fā)布的《推進(jìn)國(guó)有企業(yè)改革攻勢(shì)作戰(zhàn)方案(2019—2022年)》也指出,將“支持雙星集團(tuán)等開(kāi)展國(guó)企改革‘雙百行動(dòng)’試點(diǎn)工作”;另一方面,雙星2014年開(kāi)啟“二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)雙星世界名牌”的新征程,抓住環(huán)保搬遷、互聯(lián)網(wǎng)+、工業(yè)4.0和全球并購(gòu)的幾大機(jī)遇,使企業(yè)由“汗水型”轉(zhuǎn)向“智慧型”,為企業(yè)混改和進(jìn)一步發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
回顧雙星二次創(chuàng)業(yè)以來(lái)的發(fā)展歷程,從智慧轉(zhuǎn)型到控股韓國(guó)錦湖輪胎再到此次混改。可以看到這朵“老金花”正以一種超越其“年齡”的青春和活力不斷創(chuàng)新、不斷突破,重新“綻放”于大眾面前,其改革發(fā)展的步子也邁得越來(lái)越大。
由“汗水型”轉(zhuǎn)向“智慧型”
2014年以來(lái),雙星借助青島市對(duì)國(guó)有企業(yè)環(huán)保搬遷、轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略部署的契機(jī),主動(dòng)關(guān)閉了9個(gè)老工廠,淘汰了90%以上的落后產(chǎn)能和產(chǎn)品,率先在全球輪胎行業(yè)建立了全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠,生產(chǎn)效率提高了近3倍,產(chǎn)品不良率降低80%以上,企業(yè)也由此邁上了信息化的新軌道。目前,雙星已成為全球既擁有卡客車(chē)胎“工業(yè)4.0”工廠,又擁有轎車(chē)胎“工業(yè)4.0”工廠的企業(yè),被稱(chēng)為“中國(guó)輪胎智能制造的引領(lǐng)者”。
工廠中80%的智能裝備(包括11種機(jī)器人)都是由雙星自主研發(fā)和制造的。工廠中采用了雙星獨(dú)創(chuàng)的MEP智能信息匹配系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)物、人、設(shè)備、位置的信息智能匹配,解決了全球以液體或粉體為原料的制造企業(yè)無(wú)法全流程實(shí)現(xiàn)智能制造的難題;工廠采用的APS智能排產(chǎn)系統(tǒng),被德國(guó)西門(mén)子公司專(zhuān)家稱(chēng)為“全球第二家將APS應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中的輪胎企業(yè),走在了世界前列,引領(lǐng)了世界輪胎智能制造的方向”。
因?yàn)閯?chuàng)新和智慧轉(zhuǎn)型,雙星被國(guó)家工信部授予“品牌培育”、“技術(shù)創(chuàng)新”、“質(zhì)量標(biāo)桿”、“智能制造”、“綠色制造”、“綠色產(chǎn)品”、“服務(wù)轉(zhuǎn)型”全產(chǎn)業(yè)鏈試點(diǎn)示范。
與此同時(shí),雙星按照新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的戰(zhàn)略部署,加大科技創(chuàng)新,培育了智能裝備、工業(yè)機(jī)器人(含智能物流)和廢舊輪胎綠色生態(tài)循環(huán)利用三個(gè)新產(chǎn)業(yè)。其中,廢舊輪胎綠色生態(tài)循環(huán)利用技術(shù)和裝備填補(bǔ)了全球空白,成為2018年科技部重大科技專(zhuān)項(xiàng)該領(lǐng)域中標(biāo)企業(yè),被專(zhuān)家稱(chēng)為“廢舊輪胎利用領(lǐng)域的‘高鐵’項(xiàng)目”和“踐行‘兩山’思想的典型實(shí)踐”。為雙星的進(jìn)一步發(fā)展,打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
控股韓國(guó)錦湖輪胎
錦湖輪胎有59年歷史,曾位列全球前十,是包括寶馬、奔馳、大眾、現(xiàn)代等世界主流車(chē)廠的主要供貨商之一,在全球擁有5個(gè)研發(fā)中心和8個(gè)制造基地,其低滾阻輪胎、智慧輪胎和不充氣輪胎技術(shù)在全球處于領(lǐng)先水平。2018年7月,雙星與韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行在韓國(guó)首爾完成錦湖輪胎股權(quán)的交割,以持有錦湖輪胎45%的股份正式成為其控股股東,極大地提高了雙星和中國(guó)輪胎在世界上的影響和地位。雙星也因此一舉成為全球前十的輪胎企業(yè)。
雙星的優(yōu)勢(shì)在卡客車(chē)胎,錦湖輪胎的優(yōu)勢(shì)在轎車(chē)胎。雙星控股錦湖輪胎后,雙方協(xié)同從用戶(hù)需求的引領(lǐng)者做起,創(chuàng)造全球最受尊重的輪胎品牌。2019年8月,錦湖輪胎發(fā)布二季度業(yè)績(jī)報(bào)告,利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)近10個(gè)季度以來(lái)的首次盈利。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析認(rèn)為,錦湖輪胎扭虧為盈,最主要的原因就是雙星對(duì)其進(jìn)行了“外科手術(shù)”式的改造。
通過(guò)混改打造世界一流企業(yè)
推進(jìn)國(guó)企混改,是有利于提高國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)活力和效率的“妙招”,也是解決國(guó)有企業(yè)現(xiàn)存問(wèn)題的重要突破口。黨的十九大報(bào)告明確指出,“深化國(guó)有企業(yè)改革,發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì),培育具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)”。
據(jù)悉,本次混改將嚴(yán)格按照國(guó)務(wù)院國(guó)資委《企業(yè)國(guó)有資產(chǎn)交易監(jiān)督管理辦法》、《上市公司國(guó)有股權(quán)監(jiān)督管理辦法》等國(guó)資監(jiān)管法規(guī)的要求,在青島市產(chǎn)權(quán)交易中心公開(kāi)征集符合條件的戰(zhàn)略投資者。
根據(jù)《公告》,本次混改將“通過(guò)實(shí)施混合所有制改革,引入擁有加快雙星發(fā)展所需關(guān)鍵資源的戰(zhàn)略投資者,并同步實(shí)施職工入股?;旄耐瓿珊?,雙星集團(tuán)將進(jìn)一步完善公司治理結(jié)構(gòu),建立集團(tuán)層面的中長(zhǎng)期激勵(lì)機(jī)制,把雙星集團(tuán)快速打造成全生命周期管理和全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè),實(shí)現(xiàn)做強(qiáng)做優(yōu)做大的目標(biāo)。”
10-09
2019
【中華網(wǎng)】強(qiáng)我國(guó)防,揚(yáng)我軍威,雙星輪胎連續(xù)六次參加閱兵式
2019-10-08
雙星東風(fēng)輪胎再次以堅(jiān)定的步伐和昂揚(yáng)的姿態(tài),接受了祖國(guó)和全球目光的檢閱,以特殊的方式獻(xiàn)禮祖國(guó)。眾多閱兵方隊(duì)中,信息作戰(zhàn)第4方隊(duì)和補(bǔ)給供應(yīng)方隊(duì)等2個(gè)方隊(duì),配套了雙星12.5R20軍用特種子午線輪胎。該輪胎是雙星軍用輪胎代表之一,胎面綜合性能優(yōu)異,它將精確的轉(zhuǎn)向性、出色的制動(dòng)性和優(yōu)異的操控性完美融合,并在高承載性和高通過(guò)性等常規(guī)性能基礎(chǔ)上利用抗刺扎、子口防護(hù)、防火阻燃、自修補(bǔ)等雙星獨(dú)有專(zhuān)利技術(shù)對(duì)產(chǎn)品不斷升級(jí)換代,使輪胎性能更加卓越,引領(lǐng)軍胎發(fā)展新趨勢(shì)。這也是雙星輪胎繼1984年、1999年、2009年的國(guó)慶閱兵和2015年抗戰(zhàn)勝利閱兵、2017年大閱兵后,連續(xù)第六次參加閱兵式。雙星東風(fēng)輪胎始終以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和出色的服務(wù)參與國(guó)防建設(shè),見(jiàn)證了國(guó)家的發(fā)展與強(qiáng)大,得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大群眾的高度肯定。
據(jù)了解,東風(fēng)輪胎是雙星輪胎的軍胎專(zhuān)屬品牌,具有50多年的指定特種軍用輪胎生產(chǎn)光榮史,是國(guó)內(nèi)最早取得軍品配套供應(yīng)商資質(zhì)的輪胎企業(yè)之一。長(zhǎng)期以來(lái),東風(fēng)輪胎密切關(guān)注國(guó)內(nèi)外軍用車(chē)輛的發(fā)展趨勢(shì),致力于特種輪胎的技術(shù)研發(fā),研制開(kāi)發(fā)出適用于沙漠、森林、雪地、山地等多種野戰(zhàn)環(huán)境的特異化功能軍用輪胎規(guī)格、品種,成為國(guó)內(nèi)猛士、猛虎、衛(wèi)士系列指揮車(chē)、偵察車(chē)、支援保障車(chē)、作戰(zhàn)車(chē)、運(yùn)兵車(chē)、偵察車(chē)、次聲拒止車(chē)等特種車(chē)配套輪胎的獨(dú)家和主供應(yīng)商。
雙星是一家具有98年歷史的老國(guó)有橡膠企業(yè),是山東省輪胎行業(yè)國(guó)有主板上市公司。近年來(lái),雙星抓住全球第四次工業(yè)革命契機(jī),加速企業(yè)智慧轉(zhuǎn)型,率先在全球輪胎行業(yè)建立了全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠和全球領(lǐng)先的實(shí)驗(yàn)室,并培育了智能裝備、工業(yè)機(jī)器人(含智能物流)、廢舊橡膠綠色生態(tài)循環(huán)利用三大新產(chǎn)業(yè),被稱(chēng)為“中國(guó)輪胎智能制造的引領(lǐng)者”。雙星輪胎品牌已連續(xù)五年榮登“亞洲品牌500強(qiáng)”,連續(xù)四年位居“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”。2018年7月6日,雙星控股錦湖輪胎,一舉成為全球前十的輪胎企業(yè)。
“不忘初心、牢記使命”,雙星輪胎作為強(qiáng)國(guó)強(qiáng)軍之路的一份子,將繼續(xù)努力提高自身價(jià)值,為實(shí)現(xiàn)兩個(gè)一百年奮斗目標(biāo),實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng),做出新的、更大的貢獻(xiàn)。
10-08
2019
【鳳凰網(wǎng)】雙星、弘海、豪星聯(lián)手合作 為全球廢舊橡膠綠色循環(huán)利用貢獻(xiàn)“中國(guó)方案”
2019-09-24
青島市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)薛慶國(guó)、青島市商務(wù)局局長(zhǎng)趙士玉、青島市市北區(qū)區(qū)委書(shū)記張新竹、雙星集團(tuán)董事長(zhǎng)柴永森、香港弘海董事長(zhǎng)劉常燈、香港豪星董事長(zhǎng)李生出席了簽約儀式。
弘海高新資源有限公司是在香港聯(lián)合交易所有限公司主板上市的公司。目前主要業(yè)務(wù)是從事煤炭生產(chǎn)及銷(xiāo)售,正致力于開(kāi)發(fā)環(huán)保及節(jié)能項(xiàng)目;豪星(香港)國(guó)際有限公司是一家在香港注冊(cè)成立的環(huán)保類(lèi)再生資源公司,經(jīng)營(yíng)范圍涉及污水處理行業(yè)、再生資源等投資類(lèi)業(yè)務(wù);伊克斯達(dá)(青島)控股有限公司是雙星集團(tuán)的控股子公司,致力于開(kāi)展全球范圍內(nèi)再生資源利用和綠色產(chǎn)業(yè)。
雙星是一家具有98年歷史的老國(guó)有橡膠企業(yè),2008年全面轉(zhuǎn)行到輪胎和機(jī)械產(chǎn)業(yè)。近年來(lái),雙星積極落實(shí)市委市政府的有關(guān)部署,抓住全球第四次工業(yè)革命契機(jī),加速企業(yè)智慧轉(zhuǎn)型,不僅建立了全球輪胎行業(yè)全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠,還培育了智能裝備、工業(yè)智能物流(含機(jī)器人)、廢舊橡膠綠色生態(tài)循環(huán)利用三大新產(chǎn)業(yè),被稱(chēng)為“中國(guó)輪胎智能制造的引領(lǐng)者”。
日益加劇的廢舊輪胎“黑色污染”對(duì)全球生態(tài)環(huán)境造成了嚴(yán)重壓力及破壞,其治理已刻不容緩。為此,雙星通過(guò)加大科技創(chuàng)新力度,自主開(kāi)發(fā)了填補(bǔ)全球空白的廢舊輪胎綠色裂解技術(shù)和裝備,并在河南省汝南縣建成了全球廢舊輪胎綠色生態(tài)循環(huán)利用“工業(yè)4.0”智能化工廠,成為2018年科技部重大科技專(zhuān)項(xiàng)廢舊輪胎循環(huán)利用領(lǐng)域中標(biāo)企業(yè)。利用廢舊輪胎綠色裂解技術(shù)和裝備,可把廢舊輪胎“變成”40%的初級(jí)油、30%的環(huán)保炭黑、20%的鋼絲和10%左右可燃?xì)?,?shí)現(xiàn)廢舊輪胎循環(huán)利用的“零污染、零殘留、零排放、全利用”,被專(zhuān)家稱(chēng)為該領(lǐng)域的“高鐵項(xiàng)目”和踐行“兩山”思想的典型代表。
雙星此次聯(lián)手香港弘海、香港豪星,將通過(guò)全球范圍內(nèi)建立10個(gè)廢舊橡膠循環(huán)利用智能化工廠,加速全球廢舊輪胎(橡膠)綠色生態(tài)循環(huán)利用工廠的布局,努力成為全球廢舊橡膠綠色生態(tài)循環(huán)利用的引領(lǐng)者和主導(dǎo)者。同時(shí),加速申請(qǐng)國(guó)家廢舊橡塑重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,成為國(guó)家廢舊橡塑綠色生態(tài)循環(huán)利用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的制定者。
09-24
2019
【人民日?qǐng)?bào)】“青島雙星——智能化國(guó)際化 營(yíng)收逆勢(shì)增長(zhǎng)”
2019-09-09
一線企業(yè)如何應(yīng)對(duì)外部風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)——堅(jiān)定底氣 優(yōu)化布局
當(dāng)前,單邊主義、保護(hù)主義抬頭,全球經(jīng)貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)和不確定性加劇。記者深入企業(yè)調(diào)研發(fā)現(xiàn),面對(duì)外部環(huán)境變化,企業(yè)集中精力辦好自己事情的決心意志更加堅(jiān)定,增強(qiáng)信心、保持定力、堅(jiān)定底氣,積極開(kāi)拓多元化市場(chǎng)、優(yōu)化國(guó)際市場(chǎng)布局,抵御外部風(fēng)險(xiǎn)有韌勁、闖勁、后勁。
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青島雙星集團(tuán)——智能化國(guó)際化 營(yíng)收逆勢(shì)增長(zhǎng)
這半年,青島雙星集團(tuán)的工人們更忙了。尤其是輪胎業(yè)務(wù),來(lái)自全球的訂單讓工人們加班加點(diǎn)忙生產(chǎn)。青島雙星發(fā)布的報(bào)告顯示,2019年上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入21.59億元,同比增長(zhǎng)9.28%,其中,輪胎板塊業(yè)務(wù)收入同比上升16%。
雖然更加忙碌,工人們的勞動(dòng)強(qiáng)度卻下降了不少。雙星董家口“工業(yè)4.0”工廠副總經(jīng)理邢金平在雙星工作已經(jīng)21年,自從工廠升級(jí)改造為“工業(yè)4.0”智能工廠后,“在有效降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí),輪胎的質(zhì)量和產(chǎn)能都有了顯著提升。”
智能工廠,是雙星逆勢(shì)增長(zhǎng)的秘訣之一。通過(guò)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,雙星主動(dòng)淘汰了90%以上的落后產(chǎn)能和產(chǎn)品,生產(chǎn)線改造升級(jí),推出高差異化、高附加值產(chǎn)品,形成了高中端齊全的品牌矩陣。智能工廠集成了世界先進(jìn)的信息通信、數(shù)字控制和智能裝備技術(shù),融“產(chǎn)品定制化、企業(yè)互聯(lián)化、制造智能化”于一體,搭建了一個(gè)由用戶(hù)(訂單)指揮、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、軟件運(yùn)行的智能生態(tài)系統(tǒng)。
雙星還積極開(kāi)拓海外市場(chǎng),加大了對(duì)中東和非洲市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)力度,同時(shí)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)實(shí)施針對(duì)性調(diào)整,增加了深受中東和東南亞市場(chǎng)歡迎的帶有防火功能的載重卡客車(chē)胎產(chǎn)品,開(kāi)發(fā)了針對(duì)歐洲市場(chǎng)的耐撞防刺扎轎車(chē)胎產(chǎn)品。在全球經(jīng)貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)和不確定性加劇環(huán)境下,企業(yè)保持了整體出口業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。
“一帶一路”建設(shè)也給雙星的發(fā)展帶來(lái)重大機(jī)遇。集團(tuán)提出了營(yíng)銷(xiāo)當(dāng)?shù)鼗?、制造洲際化、研發(fā)全球化的國(guó)際化戰(zhàn)略。2018年7月,雙星集團(tuán)控股韓國(guó)錦湖輪胎,目前保稅倉(cāng)庫(kù)和海外工廠等也都已處于建設(shè)階段。
…………
09-09
2019
【人民日?qǐng)?bào)海外版官網(wǎng)】雙星輪胎“以舊換新”模式 打造輪胎全生命周期管理新標(biāo)桿
2019-09-07
“以舊換新”讓用戶(hù)既得到了實(shí)惠 又減少了麻煩
廢舊輪胎有重要的利用價(jià)值,但由于我國(guó)的廢舊輪胎處理不管從制度上還是從網(wǎng)絡(luò)上還都不健全,所以每次換下的舊輪胎(特別是轎車(chē)胎),車(chē)主為了獲得更多的收益都頗費(fèi)周折。據(jù)了解,雙星此次推出“以舊換新”模式,車(chē)主可以將舊輪胎按不同的規(guī)格直接作價(jià),用于購(gòu)買(mǎi)新輪胎。按平均每條舊卡車(chē)胎折價(jià)70元計(jì)算,相當(dāng)于平均不到20條輪胎可以換一條新輪胎。更重要的是節(jié)省了車(chē)主的時(shí)間,解決了廢舊輪胎回收的煩惱。
全生命周期智慧管理平臺(tái) 讓用戶(hù)時(shí)時(shí)刻刻感到貼心
與此同時(shí),車(chē)主利用雙星的輪胎全生命周期智慧管理平臺(tái)與雙星直接進(jìn)行交互,可以把自身的需求和不滿(mǎn)及時(shí)傳達(dá)給雙星。雙星在解決用戶(hù)抱怨和了解用戶(hù)需求的基礎(chǔ)上,可以開(kāi)發(fā)出更加滿(mǎn)足用戶(hù)需求的個(gè)性化產(chǎn)品。此次雙星重點(diǎn)推廣的防火超耐磨輪胎專(zhuān)利產(chǎn)品,也是根據(jù)用戶(hù)的需求研發(fā)制造的。當(dāng)然,已上線的輪胎全生命周期智慧管理平臺(tái),首先解決的是如何讓用戶(hù)真正得到“以舊換新”的實(shí)惠。
由智能制造的引領(lǐng)者到全生命周期管理的創(chuàng)造者
雙星是一家具有98年歷史的老國(guó)有橡膠企業(yè)。2014年以來(lái),開(kāi)啟了“二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)雙星世界名牌”新征程,淘汰了90%以上的落后產(chǎn)能和產(chǎn)品,率先在全球輪胎行業(yè)建立了全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠和全球領(lǐng)先的實(shí)驗(yàn)室,五年來(lái)被國(guó)家工信部授予“品牌培育”“技術(shù)創(chuàng)新”“質(zhì)量標(biāo)桿”“智能制造”“綠色制造”“綠色產(chǎn)品”“服務(wù)轉(zhuǎn)型”全產(chǎn)業(yè)鏈試點(diǎn)示范,被稱(chēng)為“中國(guó)輪胎智能制造的引領(lǐng)者”。
與此同時(shí),雙星解決了全球廢舊輪胎循環(huán)利用的17大難題,創(chuàng)造性地開(kāi)發(fā)了填補(bǔ)全球空白的廢舊輪胎綠色裂解技術(shù)和裝備,實(shí)現(xiàn)了廢舊輪胎處理的“零排放、零殘留、零污染、全利用”,成為2018年科技部“固廢資源化”重大科技專(zhuān)項(xiàng)廢舊輪胎循環(huán)利用領(lǐng)域中標(biāo)企業(yè),被專(zhuān)家稱(chēng)為“廢舊輪胎循環(huán)利用領(lǐng)域的‘高鐵項(xiàng)目’”。
廢舊輪胎在國(guó)外被稱(chēng)為“黑色污染”,為此各國(guó)都投入大量資金而進(jìn)行處理,并相繼推出了制造者責(zé)任延伸制度,要求制造者和銷(xiāo)售者都要對(duì)廢舊輪胎的回收處理負(fù)責(zé)。在我國(guó),這一制度雖經(jīng)多次討論,但尚未實(shí)施。部分小作坊式的“土法煉油”和不成熟的處理技術(shù),導(dǎo)致了更加嚴(yán)重的二次污染。雙星的廢舊輪胎綠色裂解技術(shù)和裝備也由此被專(zhuān)家稱(chēng)為踐行“綠水青山就是金山銀山”思想的典型實(shí)踐,助力政府建設(shè)“無(wú)廢城市”。
由“中國(guó)輪胎智能制造的引領(lǐng)者”到“輪胎全生命周期管理的創(chuàng)造者”,雙星不僅顛覆了輪胎制造,也顛覆了輪胎的營(yíng)銷(xiāo)模式和生態(tài)管理。
09-07
2019