雙星新聞
【中華網(wǎng)】雙星全球研發(fā)中心暨石墨烯輪胎中心實驗室奠基
2016-03-18
2016年3月18日，雙星全球研發(fā)中心暨石墨烯輪胎中心實驗室奠基儀式在青島西海岸新區(qū)隆重舉行。該項目充分利用互聯(lián)網(wǎng)，整合全球研發(fā)資源，建立全球開放的高性能輪胎研發(fā)、檢測、認證平臺和石墨烯輪胎中心實驗室，實現(xiàn)由有效供給到創(chuàng)造需求的目標(biāo)，標(biāo)志著雙星加速推進市場全球化戰(zhàn)略邁入新的里程。
近年來雙星開啟了二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)世界名牌的新征程，在“第一、開放、創(chuàng)新”總方針指引下，借“互聯(lián)網(wǎng)+”的契機，始終以用戶為中心，在行業(yè)內(nèi)推行市場細分化、組織平臺化、經(jīng)營單元化“三化管理模式”，建立“服務(wù)4.0”生態(tài)圈和“工業(yè)4.0”生態(tài)圈，打造“三化兩圈”物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。
近年來雙星開啟了二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)世界名牌的新征程，在“第一、開放、創(chuàng)新”總方針指引下，借“互聯(lián)網(wǎng)+”的契機，始終以用戶為中心，在行業(yè)內(nèi)推行市場細分化、組織平臺化、經(jīng)營單元化“三化管理模式”，建立“服務(wù)4.0”生態(tài)圈和“工業(yè)4.0”生態(tài)圈，打造“三化兩圈”物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。
奠基儀式上，雙星集團副總經(jīng)理、中央研究院院長李勇介紹了項目情況，作為雙星“三化兩圈”物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略實施的重要支撐和保障項目之一，雙星全球研發(fā)中心暨石墨烯輪胎中心實驗室目標(biāo)是“利用互聯(lián)網(wǎng)，整合全球研發(fā)資源，實現(xiàn)由有效供給到創(chuàng)造需求”；功能是“建立全球開放的高性能輪胎研發(fā)、檢測、認證平臺和石墨烯輪胎中心實驗室”。培養(yǎng)和引進國內(nèi)外高端輪胎領(lǐng)域?qū)I(yè)人才，加強與各大科研院所、高校協(xié)同創(chuàng)新，提升研發(fā)硬環(huán)境和軟實力，建立超前研發(fā)、專業(yè)輪胎研發(fā)、模塊化設(shè)計開發(fā)、PLM應(yīng)用、大數(shù)據(jù)統(tǒng)計、有限元分析、質(zhì)量及材料檢測分析等平臺，實現(xiàn)原材料檢測、加工性能分析和成品檢測功能；建立石墨烯輪胎中心實驗室，實現(xiàn)高端石墨烯輪胎的超前研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。
李勇介紹，石墨烯是從石墨材料中剝離出來、由碳原子組成的只有一層原子厚度的二維晶體，是目前已被公認強度最高、韌性最好、質(zhì)量最輕、導(dǎo)熱性能最好的材料。應(yīng)用到輪胎可以提升輪胎的耐磨、抗刺扎降低肩空等。早在兩年前雙星就進行石墨烯輪胎的研發(fā)，目前已取得可喜進展，在世界處于領(lǐng)先地位，石墨烯輪胎中心實驗室的建立，將進一步促進石墨烯商業(yè)化應(yīng)用。
據(jù)了解，該項目總占地面積約120畝，建筑面積約16萬平方米，總投資10億元。其中，一期全球研發(fā)中心項目占地面積25畝，建筑面積4萬平方米，計劃于2016年年底投入運行。全球研發(fā)中心暨石墨烯輪胎中心實驗室檢測設(shè)備先進、驗證手段完善，包括3D打印技術(shù)實驗室，模擬仿真技術(shù)實驗室，研發(fā)及檢測能力實驗室，石墨烯研發(fā)平臺，具備先進的研發(fā)及檢測能力。根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，重點“從有效供給到創(chuàng)造需求”全面開展橡膠加工性能、橡膠粘彈性、橡膠膠料組分、橡膠骨架材料、橡膠靜態(tài)力學(xué)性能、橡膠動態(tài)力學(xué)性能、老化性能、摩擦磨耗性能及微觀結(jié)構(gòu)表征；開展高低溫膠料物理機械性能、雙軸拉伸性能等高相關(guān)性分析研究；實施高速均勻性、六分力、輪胎CT掃描，輪胎滾阻、輪胎噪聲等輪胎測試及驗證技術(shù)，具備對輪胎舒適、操控、安全、環(huán)保及智能化超前技術(shù)評價功能；開展被譽為“材料之王”的石墨烯結(jié)構(gòu)性能表征、改性及其復(fù)合材料的研發(fā)應(yīng)用，促進石墨烯新材料領(lǐng)域研究的系統(tǒng)化和產(chǎn)業(yè)化。
特別是在當(dāng)前輪胎產(chǎn)業(yè)新一輪的重整和洗牌中，雙星服務(wù)引領(lǐng)、速變致勝，破解企業(yè)發(fā)展中的難題，順應(yīng)“中國制造2025”戰(zhàn)略，打造輪胎工業(yè)4.0樣板工廠，由“制”造到“智”造轉(zhuǎn)型升級樹立了行業(yè)典范。此次全球研發(fā)中心暨石墨烯輪胎中心實驗室奠基建設(shè)，將為雙星二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)世界名牌發(fā)揮重要支撐作用，加速推進“三化兩圈”物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，加速推進產(chǎn)品的差異化創(chuàng)新，加速推進市場全球化目標(biāo)（營銷當(dāng)?shù)鼗?、生產(chǎn)洲際化、研發(fā)全球化）。
03-18
2016
2015-09-22
9月21日，由世界品牌實驗室主辦的世界經(jīng)理人峰會暨第十屆“亞洲品牌500強”頒獎典禮在香港舉行，會上發(fā)布了2015“亞洲品牌500強”榜單。雙星輪胎排名347位，位居中國輪胎企業(yè)首位。
雙星作為全球知名的輪胎制造商，是目前為數(shù)不多的擁有輪胎及輪胎制造裝備技術(shù)和制造經(jīng)驗的企業(yè)。近年來在“第一、發(fā)展、開放”理念指引下，堅持創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型，從行業(yè)引領(lǐng)和用戶需求出發(fā)，率先改革和創(chuàng)新，全面吹響轉(zhuǎn)型升級新號角。
雙星作為全球知名的輪胎制造商，是目前為數(shù)不多的擁有輪胎及輪胎制造裝備技術(shù)和制造經(jīng)驗的企業(yè)。近年來在“第一、發(fā)展、開放”理念指引下，堅持創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型，從行業(yè)引領(lǐng)和用戶需求出發(fā)，率先改革和創(chuàng)新，全面吹響轉(zhuǎn)型升級新號角。
創(chuàng)輪胎世界品牌 搶占行業(yè)制高點
中國的輪胎企業(yè)大都屬于勞動密集型、資金密集型、管理粗放型企業(yè)。特別近年來，中國輪胎行業(yè)受市場需求和國外輪胎品牌競爭等影響，已到了“行業(yè)轉(zhuǎn)型拐點”。只有世界級品牌才有生存發(fā)展的希望，只有在世界輪胎市場激烈的競爭中取得主動才能贏得話語權(quán)。雙星具有90多年的歷史，是中國最早的橡膠企業(yè)之一，在客觀分析了輪胎行業(yè)發(fā)展趨勢，毅然承載起創(chuàng)輪胎世界著名品牌的使命與目標(biāo)。借力青島市對國有老企業(yè)“騰籠換鳥、鳳凰涅槃”的戰(zhàn)略部署，開啟環(huán)保搬遷、二次創(chuàng)業(yè)新征程，加速信息技術(shù)與傳統(tǒng)制造業(yè)跨界融合，以商業(yè)模式創(chuàng)新為中心，推進“三化”戰(zhàn)略，實踐工業(yè)4.0。
模式創(chuàng)新 轉(zhuǎn)型推動新跨越
雙星以第一為目標(biāo)，以發(fā)展為責(zé)任，以開放為路徑。轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念，找差關(guān)差、找標(biāo)找路，創(chuàng)新價值觀、企業(yè)精神、工作作風(fēng)、質(zhì)量、開發(fā)等新文化理念。轉(zhuǎn)變運營模式，加速體系、流程、信息化的再造和標(biāo)準(zhǔn)量化。轉(zhuǎn)變開發(fā)模式，推動市場和開發(fā)人員利用互聯(lián)網(wǎng)、社區(qū)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)去了解需求、創(chuàng)造需求、推廣需求。創(chuàng)新經(jīng)營模式“市場細分化、組織平臺化、經(jīng)營單元化”，通過細分市場、細分用戶、細分需求、細分產(chǎn)品，為用戶創(chuàng)造價值；在輪胎行業(yè)進行組織改革，顛覆傳統(tǒng)的金字塔式組織架構(gòu)，建立由用戶和目標(biāo)發(fā)令的平臺式組織架構(gòu)；根據(jù)不同的用戶群，建立不同的經(jīng)營單元，自主經(jīng)營、創(chuàng)新，在協(xié)同創(chuàng)造產(chǎn)品線競爭力的同時，滿足用戶需求。
開發(fā)需求 產(chǎn)品高端、高差異化、高附加值
為了創(chuàng)造最有競爭力的產(chǎn)品，滿足用戶訴求，雙星成立中央研究院，聚集世界一流輪胎專家，按照“開發(fā)用戶資源而不僅僅是開發(fā)產(chǎn)品”的理念，開發(fā)高端、高差異化、高附加值產(chǎn)品，提升自主創(chuàng)新能力和核心競爭力。目前，陸續(xù)研發(fā)、推出的商用車胎“勁倍力”超級耐刺扎系列礦山胎和超級耐磨系列長途卡客車胎，耐載的“駿固”中短途胎、超級耐磨的高速胎，及國內(nèi)首款通過美國環(huán)保署(EPA)SmartWay認證的超寬驅(qū)動花紋輪胎；乘用車胎超級抓地力、耐低溫雪地胎，超級防暴城市狂野胎，泥地越野胎和彩色環(huán)保胎等產(chǎn)品，處于行業(yè)領(lǐng)先水平且具有鮮明價值訴求，收到了用戶的極大好評。
服務(wù)引領(lǐng) 速變制勝
在制造企業(yè)競相向服務(wù)商轉(zhuǎn)型的時代背景下，雙星服務(wù)引領(lǐng)、速變制勝，創(chuàng)造服務(wù)新常態(tài)。輪胎推出“0延誤救援”服務(wù)，創(chuàng)新移動電商模式020/E2E，實施“星猴戰(zhàn)略”，推出“移動星猴服務(wù)車”，切實從用戶需求角度出發(fā)，節(jié)省用戶時間，提高服務(wù)效率和質(zhì)量。用戶只要撥通24小時服務(wù)熱線4000176666，工作人員立即會派工至服務(wù)網(wǎng)點，第一時間到達用戶所在位置，進行救援服務(wù)。使用雙星輪胎的用戶無論白天黑夜、城市鄉(xiāng)村，都能充分享受到快捷、熱情、完善的服務(wù)。同時，將在全國推廣“星猴戰(zhàn)略”，為用戶提供全流程的輪胎保養(yǎng)和維修服務(wù)，為用戶提供更加方便的售后服務(wù)，已在全國開始啟動，得到了市場和各界的好評。
行業(yè)用戶口碑 鑄就品牌美譽度
雙星耐刺、耐載、耐磨、舒適、環(huán)保、節(jié)能等不同價值訴求的新產(chǎn)品，得到了中國橡膠工業(yè)協(xié)會、中國輪胎協(xié)會等行業(yè)專家的認可和高度評價。用戶在獲悉新產(chǎn)品的創(chuàng)新研發(fā)思路和鮮明特點后信心倍增，紛紛咨詢、洽談，產(chǎn)品供不應(yīng)求。其中，熱銷市場的“勁倍力”長途卡客車胎，具有超耐磨、低滾阻、低生熱等節(jié)能環(huán)保特點；超寬驅(qū)動花紋輪胎不僅暢銷國外市場，在國內(nèi)市場也已裝配中國重汽、一汽、陜汽等大型載重車輛新車型。
2014年中國質(zhì)量萬里行針對輪胎行業(yè)的服務(wù)調(diào)查中，雙星獲A級評價，并被授予“杰出貢獻獎”。2015年5月，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會汽車維修配件工作委員會指定，雙星牽頭起草輪胎服務(wù)領(lǐng)域國家標(biāo)準(zhǔn)《輪胎類產(chǎn)品售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》，掀起中國輪胎市場服務(wù)新變革，為國內(nèi)輪胎行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)升級提供了新的標(biāo)桿和方向，得到了國內(nèi)權(quán)威機構(gòu)的肯定。
創(chuàng)建“服務(wù)4.0+工業(yè)4.0”生態(tài)圈
為了在新一輪的輪胎產(chǎn)業(yè)重整和洗牌的過程中搶占先機，雙星在中國創(chuàng)新和實踐“服務(wù)4.0”和“工業(yè)4.0”互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略，創(chuàng)造“服務(wù)4.0”生態(tài)圈和建立“工業(yè)4.0”生態(tài)圈。
實施“星猴戰(zhàn)略”，選定核心群體作為目標(biāo)用戶，整合社會資源，建立開放的直面用戶的線上和線下體系。路上通達全國，路下無處不在；線上線下相互融合，無縫對接；通過交互、體驗、交易、選擇、服務(wù)、評測，創(chuàng)造獨特的“服務(wù)4.0”生態(tài)圈，創(chuàng)造需求，創(chuàng)造用戶。
在青島西海岸新區(qū)董家口經(jīng)濟區(qū)建設(shè)“綠色輪胎智能化生產(chǎn)（工業(yè)4.0）示范基地和綠色輪胎智能化設(shè)備生產(chǎn)基地”，打造萬物互聯(lián)的生態(tài)系統(tǒng)，建立“工業(yè)4.0”生態(tài)圈，實現(xiàn)“產(chǎn)品定制化、加工自動化、企業(yè)互聯(lián)化、制造智能化”，達到輪胎生產(chǎn)的“高質(zhì)量、高效率、高能效”，為行業(yè)提供智能裝備、整體方案和標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。
據(jù)悉，“亞洲品牌500強”是詮釋亞洲品牌價值、交流亞洲品牌理念、塑造亞洲品牌國際形象的最佳舞臺，評判指標(biāo)包括品牌影響力、市場占有率、品牌忠誠度和亞洲領(lǐng)導(dǎo)力。雙星輪胎的入選對于詮釋亞洲品牌形象及提升國際影響力具有重要意義。
09-22
2015
【青島日報】雙星輪胎牽頭起草輪胎售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
2015-06-03
近日，我國輪胎服務(wù)領(lǐng)域國家標(biāo)準(zhǔn)——《輪胎類產(chǎn)品售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》啟動起草工作。該標(biāo)準(zhǔn)由雙星輪胎牽頭起草，起草完成后將征求行業(yè)意見，成為推進輪胎行業(yè)發(fā)展的新動力。
目前，汽車輪胎售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)參差不齊，亟待制定輪胎類產(chǎn)品售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。雙星輪胎近年來以打造中國輪胎業(yè)服務(wù)第一品牌為目標(biāo)，在行業(yè)內(nèi)推出“0延誤救援”服務(wù)，啟動“星猴戰(zhàn)略”，創(chuàng)造服務(wù)新常態(tài)，掀起中國輪胎市場服務(wù)新變革，由此被中國汽車維修行業(yè)協(xié)會汽車維修配件工作委員會指定，牽頭起草輪胎類產(chǎn)品售后服務(wù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
目前，汽車輪胎售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)參差不齊，亟待制定輪胎類產(chǎn)品售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。雙星輪胎近年來以打造中國輪胎業(yè)服務(wù)第一品牌為目標(biāo)，在行業(yè)內(nèi)推出“0延誤救援”服務(wù)，啟動“星猴戰(zhàn)略”，創(chuàng)造服務(wù)新常態(tài)，掀起中國輪胎市場服務(wù)新變革，由此被中國汽車維修行業(yè)協(xié)會汽車維修配件工作委員會指定，牽頭起草輪胎類產(chǎn)品售后服務(wù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
06-03
2015
【經(jīng)濟導(dǎo)報專訪】輪胎行業(yè)亟待對接“工業(yè)4.0”
2015-01-30
經(jīng)濟導(dǎo)報（孫羅南）“現(xiàn)在中國的輪胎行業(yè)，不管你愿不愿意，都已經(jīng)到了必須轉(zhuǎn)型升級的時期。這個時期需要做的工作很多。我們認為，最重要的是商業(yè)模式的創(chuàng)新，或者說是各種傳統(tǒng)模式的顛覆，包括過去主要靠代理制的銷售模式。”山東省政協(xié)委員、青島雙星集團董事長柴永森接受經(jīng)濟導(dǎo)報記者采訪時表示。
“中國的輪胎行業(yè)過去很長時間一直是需大于供，因此很多企業(yè)都是以生產(chǎn)為中心，而不是以訂單、銷售為中心。”柴永森對導(dǎo)報記者說，“此外，過去的營銷模式主要靠代理制，根據(jù)發(fā)展經(jīng)驗和趨勢，這必須被顛覆。我們認為，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、人聯(lián)網(wǎng)、社區(qū)網(wǎng)優(yōu)勢，直接掌握需求、建立對話，這是當(dāng)下市場最大的特點。”柴永森提到，輪胎業(yè)的另一個挑戰(zhàn)是，“現(xiàn)在消費者對輪胎的要求越來越高。過去很多用戶只是把輪胎當(dāng)做一個配件，需要時就找汽車廠或配件廠購買?，F(xiàn)在，我們必須直接面對用戶，讓他們把輪胎當(dāng)做產(chǎn)品。”“過去‘金字塔式’人指揮人的方法都要變成一個流程、機制，變成平臺化。”柴永森特別提到了“市場細分化、組織平臺化、經(jīng)營單元化”這三個關(guān)鍵詞。在他看來，“需根據(jù)不同的市場用戶需求，開發(fā)不同的產(chǎn)品，細分市場、用戶、產(chǎn)品；經(jīng)營細分成市場經(jīng)營單元、開發(fā)經(jīng)營單元、制造經(jīng)營單元三類，讓員工在平臺上創(chuàng)造價值。”柴永森說，“過去我們主要靠人、靠單機生產(chǎn)，在現(xiàn)在的趨勢下，我們建議建立智能化工廠，加速創(chuàng)新和加速建立山東省輪胎行業(yè)‘工業(yè)4.0’智能化樣板工廠，以此推動輪胎行業(yè)的轉(zhuǎn)調(diào)創(chuàng)。我們現(xiàn)在在青島建立了綠色輪胎智能化生產(chǎn)基地，也是這方面的呈現(xiàn)。”談及營商環(huán)境，柴永森說，“對于現(xiàn)代企業(yè)，當(dāng)?shù)氐能洯h(huán)境非常重要，青島市在上世紀90年代就創(chuàng)造了非常好的環(huán)境，現(xiàn)在又提出了傳統(tǒng)企業(yè)‘騰籠換鳥’、轉(zhuǎn)型升級。雙星正在借這個機會，進行廠址搬遷和升級改造。”
01-30
2015
【新華網(wǎng)】柴永森：雙星二次創(chuàng)業(yè) 轉(zhuǎn)型升級建設(shè)智能企業(yè)
2015-01-29
“發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，在轉(zhuǎn)型升級中建設(shè)智能企業(yè)，把雙星輪胎做成世界名牌。”28日晚，山東省政協(xié)委員、青島雙星集團董事長兼總經(jīng)理柴永森就青島雙星二次創(chuàng)業(yè)和當(dāng)下企業(yè)轉(zhuǎn)調(diào)創(chuàng)問題接受記者采訪時說。
“誰先改造誰先收益”，柴永森面對記者談及企業(yè)轉(zhuǎn)型升級中感慨道。他說，眼下已到了企業(yè)必須加快轉(zhuǎn)型升級的時期，自去年加大二次創(chuàng)業(yè)力度以來，將舊的商業(yè)模式轉(zhuǎn)變?yōu)镺2O模式，通過去年老工廠順利搬遷，將引進并積極探索德國先進的4.0智能工廠，為打造中國輪胎的世界名牌不斷努力。
青島雙星作為國內(nèi)老牌知名企業(yè)，自2013年管理層變動后，在保持原有優(yōu)勢的同時，加快了二次創(chuàng)業(yè)的步伐。企業(yè)內(nèi)部大力提倡改革創(chuàng)新，優(yōu)化管理結(jié)構(gòu)，進行業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新，通過技術(shù)創(chuàng)新投入,加大研發(fā)力度，實現(xiàn)了盈利能力的改善。2014年度，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比增長100%至120%，盈利5535萬元至6088萬元。
柴永森說：“過去公司生產(chǎn)主要靠人工，而現(xiàn)在是加工自動化、企業(yè)互聯(lián)化、制造智能化的運作模式，保證生產(chǎn)高效率，產(chǎn)品高質(zhì)量。”
據(jù)了解，在青島雙星二次創(chuàng)業(yè)時期，根據(jù)國家“十二五”規(guī)劃產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提出的提高核心競爭力、發(fā)展先進高端裝備制造等方面政策，以“追求第一”為核心，以“突破重點領(lǐng)域，增強新產(chǎn)品開發(fā)和品牌創(chuàng)建能力”為主線，2014年，青島雙星與德國HF集團簽署了“液壓卡車輪胎硫化機”合作協(xié)議，青島雙星將作為HF集團在亞洲獨家合作研發(fā)生產(chǎn)和銷售該裝備的戰(zhàn)略伙伴。
在談及今年山東“兩會”政府工作報告內(nèi)容時，柴永森感到報告求真務(wù)實，并對報告中工業(yè)化和信息化融合發(fā)展以及環(huán)境保護、依法治國等問題頗有感想。
目前，山東省正在加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，省政府召開會議逐個研究，目前已出臺紡織、造紙、輪胎、醫(yī)藥、冶金等22個行業(yè)轉(zhuǎn)型升級實施方案，積極化解部分行業(yè)產(chǎn)能過剩，主動將煉油、輪胎列入產(chǎn)能過剩行業(yè)統(tǒng)籌推進，加快重大工業(yè)項目的建設(shè)，全力推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升。柴永森說，在新形勢下，在智能化、信息化的產(chǎn)業(yè)浪潮中，不管愿不愿意都已經(jīng)到了必須轉(zhuǎn)型升級的時期，需要做的工作很多，最終的商業(yè)模式的創(chuàng)新或是過去老的模式的顛覆，包括經(jīng)營模式，過去的銷售主要靠代理制，根據(jù)不同行業(yè)過去發(fā)展的經(jīng)驗和趨勢，也會被顛覆?，F(xiàn)在就要充分互聯(lián)網(wǎng)、人聯(lián)網(wǎng)、社區(qū)網(wǎng)的優(yōu)勢，直接面對用戶，直接掌握需要，直接建立對話。過去主要靠人工，靠單機自動化，現(xiàn)在是智能化工廠，三化兩高，加工自動化、企業(yè)互聯(lián)化、制造智能化，高效率，高質(zhì)量。他透露，這次提交的一個提案，就是加速創(chuàng)新建立輪胎工業(yè)4.0智能化樣板工廠，以此來推動輪胎行業(yè)的轉(zhuǎn)調(diào)創(chuàng)。
柴永森表示，任何一個企業(yè)，在市場經(jīng)濟條件下的企業(yè)發(fā)展，當(dāng)?shù)氐臓I商環(huán)境非常重要。青島市從上個世紀90年代起就創(chuàng)立了非常好的企業(yè)發(fā)展環(huán)境，涌現(xiàn)出海信、海爾、雙星、青啤、澳柯瑪?shù)让破髽I(yè)，“五朵金花”，聞名全國。從2013年，青島市提出把老的國有企業(yè)鳳凰涅槃，轉(zhuǎn)型升級，老工廠搬遷和順勢改造。對企業(yè)發(fā)展來說是好的機遇，誰先改造誰先收益。
今年是全面實施依法治國的第一年，在山東省“兩會”政府工作報告中，依法治國作為重要部分被提及。“國家提出依法治國，我們緊扣政策，提出依法治企，將過去落后的人管人的方法變成嚴格的流程機制來管理，努力做到市場細分化、組織平臺化，經(jīng)營單元化，通過細分市場，細分用戶，細分需求，細分產(chǎn)品，把過去金字塔的組織架構(gòu)，變成現(xiàn)在的平臺化的管理，讓員工按流程辦事，按客戶的意圖辦事。”柴永森說。
展望企業(yè)發(fā)展，柴永森滿懷信心：“我們的目標(biāo)是要創(chuàng)立中國輪胎的世界品牌，包括市場的規(guī)劃，產(chǎn)品的規(guī)劃，以及整個市場組織架構(gòu)規(guī)劃。接手雙星后的主要感受，感受到二次創(chuàng)業(yè)的重要性和現(xiàn)實緊迫感，目標(biāo)是把雙星輪胎做成世界名牌”。
新華網(wǎng)山東頻道1月29日電（朱津明 江昆）
01-29
2015
