雙星新聞
2016-10-24
本次會議重點審查了《輪胎使用與保養(yǎng)規(guī)程》、《輪胎規(guī)格替換指南》等5項國家標(biāo)準(zhǔn)，安排確認(rèn)了《汽車輪胎滾動阻力限值》等4項國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂起草單位編寫工作，并對推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)集中復(fù)審情況進(jìn)行通報。由雙星輪胎負(fù)責(zé)起草的兩項國家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 9768 《輪胎使用與保養(yǎng)規(guī)程》和GB/T 26278《輪胎規(guī)格替換指南》在會議上一致通過了審查，該標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國際水平。雙星輪胎作為第一起草單位，成為了此項標(biāo)準(zhǔn)的制定者，這是行業(yè)內(nèi)的最高榮譽(yù)，也是對雙星最大的肯定。
此外，雙星輪胎還被提名為2017年起草的四項國家標(biāo)準(zhǔn)參與單位，負(fù)責(zé)參與修訂《汽車輪胎滾動阻力限值》、《輪胎中有毒有害物質(zhì)限量要求》、《汽車輪胎濕路面抓著指數(shù)限值及分級》、《汽車輪胎滾動噪聲指數(shù)限值及分級》等四項國家標(biāo)準(zhǔn)。
10-24
2016
2016世界互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)大會在青島開幕 雙星打造“工業(yè)4.0”智能化工廠引關(guān)注
2016-10-24
9月27日，以“第四次工業(yè)革命：互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)的創(chuàng)新實踐”為主題的2016世界互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)大會在青島開幕，來自近十個國家和地區(qū)、國內(nèi)30多個省市約300位互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)領(lǐng)域的專家學(xué)者、企業(yè)家出席會議。第十一屆全國人大常委會副委員長、國家制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會主任、中國工程院和中國科學(xué)院院士路甬祥，工業(yè)和信息化部副部長懷進(jìn)鵬，省委常委、市委書記李群出席開幕式并致辭，副省長張務(wù)鋒出席開幕式。市委副書記、市長張新起主持開幕式。雙星集團(tuán)董事長、黨委書記、總經(jīng)理柴永森應(yīng)邀參加了此次大會。
在開幕式開場主題宣傳片中，作為青島實施中國制造2025和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的樣板案例之一，雙星輪胎“移動星猴”服務(wù)得到了充分的展示，展現(xiàn)出青島互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)在新工業(yè)革命背景下的新境界和新發(fā)展。
大會期間，圍繞智能制造行業(yè)解決方案，緊貼實踐性與專業(yè)性，舉辦了2016智能制造高峰論壇暨智能制造中德論壇，雙星集團(tuán)副總經(jīng)理劉宗良分享了雙星打造“工業(yè)4.0”智能化工廠，為行業(yè)樹立樣板的案例。劉宗良表示，近三年來，雙星對工業(yè)4.0和中國制造2025進(jìn)行了全面的研究和探索，工業(yè)4.0實踐取得了顯著成效。2016年，雙星獲得“智能制造試點示范”、“智能制造試點示范”、“全國質(zhì)量標(biāo)桿”、“工業(yè)品牌培育示范企業(yè)”。
在實踐工業(yè)4.0、建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的過程中，雙星在學(xué)習(xí)和借鑒西門子、HF、ABB等國際智能制造先行者的基礎(chǔ)上，提出打造雙星輪胎工業(yè)4.0樣板工廠的戰(zhàn)略構(gòu)想、頂層設(shè)計和方案，并在智能系統(tǒng)、智能裝備和機(jī)器人應(yīng)用等方面進(jìn)行了大量的修改和完善。在雙星的工業(yè)4.0工廠里，建立了無人工裝設(shè)備位置智能匹配MET系統(tǒng)，實現(xiàn)全流程、無人工裝、位置智能匹配，真正實現(xiàn)全流程質(zhì)量跟蹤和追溯。
據(jù)悉，本屆大會深入探討了制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新實踐路徑，展示了智能制造裝備與關(guān)鍵技術(shù)的最新成果，分享了重點行業(yè)智能制造解決方案，進(jìn)一步深化了國際產(chǎn)業(yè)合作，共同促進(jìn)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，迎接第四次工業(yè)革命浪潮的到來。
會議期間，組委會還組織安排與會嘉賓參觀了雙星綠色輪胎智能化（工業(yè)4.0）示范基地，眾多中外企業(yè)家紛紛對雙星智能化工廠給予了高度評價。
在開幕式開場主題宣傳片中，作為青島實施中國制造2025和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的樣板案例之一，雙星輪胎“移動星猴”服務(wù)得到了充分的展示，展現(xiàn)出青島互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)在新工業(yè)革命背景下的新境界和新發(fā)展。
大會期間，圍繞智能制造行業(yè)解決方案，緊貼實踐性與專業(yè)性，舉辦了2016智能制造高峰論壇暨智能制造中德論壇，雙星集團(tuán)副總經(jīng)理劉宗良分享了雙星打造“工業(yè)4.0”智能化工廠，為行業(yè)樹立樣板的案例。劉宗良表示，近三年來，雙星對工業(yè)4.0和中國制造2025進(jìn)行了全面的研究和探索，工業(yè)4.0實踐取得了顯著成效。2016年，雙星獲得“智能制造試點示范”、“智能制造試點示范”、“全國質(zhì)量標(biāo)桿”、“工業(yè)品牌培育示范企業(yè)”。
在實踐工業(yè)4.0、建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的過程中，雙星在學(xué)習(xí)和借鑒西門子、HF、ABB等國際智能制造先行者的基礎(chǔ)上，提出打造雙星輪胎工業(yè)4.0樣板工廠的戰(zhàn)略構(gòu)想、頂層設(shè)計和方案，并在智能系統(tǒng)、智能裝備和機(jī)器人應(yīng)用等方面進(jìn)行了大量的修改和完善。在雙星的工業(yè)4.0工廠里，建立了無人工裝設(shè)備位置智能匹配MET系統(tǒng)，實現(xiàn)全流程、無人工裝、位置智能匹配，真正實現(xiàn)全流程質(zhì)量跟蹤和追溯。
據(jù)悉，本屆大會深入探討了制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新實踐路徑，展示了智能制造裝備與關(guān)鍵技術(shù)的最新成果，分享了重點行業(yè)智能制造解決方案，進(jìn)一步深化了國際產(chǎn)業(yè)合作，共同促進(jìn)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，迎接第四次工業(yè)革命浪潮的到來。
會議期間，組委會還組織安排與會嘉賓參觀了雙星綠色輪胎智能化（工業(yè)4.0）示范基地，眾多中外企業(yè)家紛紛對雙星智能化工廠給予了高度評價。
10-24
2016
【新華社】“讓實體經(jīng)濟(jì)的‘本錢’越來越厚實”——“青島制造”啟示錄
2016-10-20
編者按：實體經(jīng)濟(jì)是國家的本錢，做大做強(qiáng)制造業(yè)是完成工業(yè)化、筑牢實體經(jīng)濟(jì)的必由之路，也是實現(xiàn)“中國夢”的戰(zhàn)略選擇。
新的歷史時期，面對發(fā)達(dá)國家實施“再工業(yè)化”戰(zhàn)略、新興經(jīng)濟(jì)體借助比較優(yōu)勢編織“制造大國夢想”的態(tài)勢，以習(xí)近平同志為總書記的黨中央提出實施“制造強(qiáng)國”戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)要發(fā)展制造業(yè)尤其是先進(jìn)制造業(yè)。
新華社記者走進(jìn)青島，以“青島制造”為樣本，探尋中國制造之路。
這是一張穩(wěn)健的經(jīng)濟(jì)成績單——生產(chǎn)總值增長7.4%，一般公共預(yù)算收入增長10.4%，固定資產(chǎn)投資增長13.5%，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持穩(wěn)中有進(jìn)態(tài)勢。
這是一張靚麗的工業(yè)發(fā)展表——規(guī)模以上工業(yè)利潤增長9.3%，明顯好于全國、山東省利潤水平。
這是一份搶眼的名牌家族譜——海爾、海信、青啤、雙星、澳柯瑪……他們托起了名城制造的底氣。
在世界制造業(yè)普遍面臨困境的背景下，2016年上半年的一系列數(shù)據(jù)和長期積淀的成果，將“青島制造”凸顯在人們面前。
青島，是我國最早接觸工業(yè)文明的城市之一。“青島制造”是“中國制造”砥礪前行的縮影。
20世紀(jì)末至今，從織造、智造到創(chuàng)造，“青島制造”何以相對穩(wěn)健？利潤增速何以相對較快？在中國制造業(yè)由大到強(qiáng)的路上，“青島制造”給人們以怎樣的啟示？帶著一系列問題，新華社記者歷時半月走進(jìn)這座制造之城、品牌之都，深入企業(yè)、園區(qū)，一探其中奧秘。
“我們的‘本錢’越來越厚實”——“青島制造”啟示人們：實體經(jīng)濟(jì)是國家本錢，制造業(yè)更是“本錢的本錢”，從“青島制造”的底氣，人們看到了“中國制造”的雄心
……
“青島制造”何以長盛不衰？在經(jīng)濟(jì)下行巨大壓力下，何以為青島撐起一片天空？
調(diào)研中，從企業(yè)、專家到政府工作人員，大家?guī)缀醍惪谕暤貙?ldquo;專注”歸納為“青島制造”的“特殊氣質(zhì)”。
“青島制造的氣質(zhì)，一方面來自于多年來的執(zhí)著追求，另一方面來自于點滴積累，匯聚成海，有時候甚至明知道不賺錢還堅持，才成就今天這么多老企業(yè)、老制造。”王欽說。
放眼環(huán)宇，以互聯(lián)網(wǎng)、智能制造為代表的第四次工業(yè)革命正在席卷世界。誰能趕上，就會贏得發(fā)展先機(jī)，實現(xiàn)彎道超越甚至領(lǐng)跑。
新的歷史時期，面對發(fā)達(dá)國家實施“再工業(yè)化”戰(zhàn)略、新興經(jīng)濟(jì)體借助比較優(yōu)勢編織“制造大國夢想”的態(tài)勢，以習(xí)近平同志為總書記的黨中央提出實施“制造強(qiáng)國”戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)要發(fā)展制造業(yè)尤其是先進(jìn)制造業(yè)。
新華社記者走進(jìn)青島，以“青島制造”為樣本，探尋中國制造之路。
這是一張穩(wěn)健的經(jīng)濟(jì)成績單——生產(chǎn)總值增長7.4%，一般公共預(yù)算收入增長10.4%，固定資產(chǎn)投資增長13.5%，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持穩(wěn)中有進(jìn)態(tài)勢。
這是一張靚麗的工業(yè)發(fā)展表——規(guī)模以上工業(yè)利潤增長9.3%，明顯好于全國、山東省利潤水平。
這是一份搶眼的名牌家族譜——海爾、海信、青啤、雙星、澳柯瑪……他們托起了名城制造的底氣。
在世界制造業(yè)普遍面臨困境的背景下，2016年上半年的一系列數(shù)據(jù)和長期積淀的成果，將“青島制造”凸顯在人們面前。
青島，是我國最早接觸工業(yè)文明的城市之一。“青島制造”是“中國制造”砥礪前行的縮影。
20世紀(jì)末至今，從織造、智造到創(chuàng)造，“青島制造”何以相對穩(wěn)健？利潤增速何以相對較快？在中國制造業(yè)由大到強(qiáng)的路上，“青島制造”給人們以怎樣的啟示？帶著一系列問題，新華社記者歷時半月走進(jìn)這座制造之城、品牌之都，深入企業(yè)、園區(qū)，一探其中奧秘。
“我們的‘本錢’越來越厚實”——“青島制造”啟示人們：實體經(jīng)濟(jì)是國家本錢，制造業(yè)更是“本錢的本錢”，從“青島制造”的底氣，人們看到了“中國制造”的雄心
……
“青島制造”何以長盛不衰？在經(jīng)濟(jì)下行巨大壓力下，何以為青島撐起一片天空？
調(diào)研中，從企業(yè)、專家到政府工作人員，大家?guī)缀醍惪谕暤貙?ldquo;專注”歸納為“青島制造”的“特殊氣質(zhì)”。
“青島制造的氣質(zhì)，一方面來自于多年來的執(zhí)著追求，另一方面來自于點滴積累，匯聚成海，有時候甚至明知道不賺錢還堅持，才成就今天這么多老企業(yè)、老制造。”王欽說。
放眼環(huán)宇，以互聯(lián)網(wǎng)、智能制造為代表的第四次工業(yè)革命正在席卷世界。誰能趕上，就會贏得發(fā)展先機(jī)，實現(xiàn)彎道超越甚至領(lǐng)跑。
這是雙星商用輪胎工業(yè)4.0工廠——在青島西海岸新區(qū)，走進(jìn)不久前落成、整潔有序的雙星智能車間，一臺臺機(jī)器人、自動成型機(jī)正在運(yùn)行。
從原料進(jìn)廠到成型，輪胎生產(chǎn)在這里實現(xiàn)了加工自動化、生產(chǎn)柔性化、制造智能化，生產(chǎn)效率是過去的3倍，產(chǎn)品不良率降低80%以上……
而就在幾年前，雙星曾一度步履維艱，稍有不慎就可能破產(chǎn)。
伴隨企業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型，這樣一組數(shù)字讓人們看到了方向——2016年一季度，在輪胎行業(yè)繼續(xù)低迷情況下，雙星集團(tuán)收入增長57%、利潤增長177%。
建立汽車后市場“服務(wù)4.0生態(tài)圈”，推出零延誤救援服務(wù)；海外建廠，遷移落后產(chǎn)能；發(fā)起輪胎行業(yè)產(chǎn)業(yè)基金……
“我們的夢想，是通過二次創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)造中國輪胎行業(yè)的世界名牌！”雙星集團(tuán)董事長柴永森說。
雙星的奇跡，在青島不是個案?；ヂ?lián)網(wǎng)時代，“青島制造”插上了新的翅膀，搏擊風(fēng)浪。
……
歷史和未來，在這里交匯；希望的種子，正在青島萌芽：
——海洋科技、高速列車、智能制造……青島建立了面向未來的十大科技創(chuàng)新中心；
——新材料、節(jié)能環(huán)保、海洋生物醫(yī)藥、工業(yè)機(jī)器人……新興產(chǎn)業(yè)，正蓄勢發(fā)力。
以品牌為最靚顏色，以科技創(chuàng)新為第一動力——在面向數(shù)字化、智能化、綠色化、高端化的“中國制造”趕考中，“青島制造”聯(lián)合艦隊，從黃海之濱揚(yáng)帆起航……
10-20
2016
2016-10-09
9月24日，以“追求卓越品質(zhì)，彰顯工匠精神”為主題的“第四屆全國顧客滿意度測評活動揭曉大會”隆重召開，雙星榮獲“全國顧客滿意十大品牌”稱號。
據(jù)悉，本次大會由中國商業(yè)聯(lián)合會、工業(yè)和信息化部電子科學(xué)技術(shù)情報研究所、中國保護(hù)消費(fèi)者基金會聯(lián)合主辦，以國家商務(wù)部頒布實施的中華人民共和國國內(nèi)貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)《商業(yè)服務(wù)業(yè)顧客滿意度測評規(guī)范》為依據(jù)，采用函調(diào)、網(wǎng)上投票、電話調(diào)查、綜合評價等方式，最終評選出十大顧客滿意的企業(yè)品牌，雙星憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)從眾多入圍品牌中脫穎而出，贏得了業(yè)內(nèi)關(guān)注及消費(fèi)者贊賞。
據(jù)悉，本次大會由中國商業(yè)聯(lián)合會、工業(yè)和信息化部電子科學(xué)技術(shù)情報研究所、中國保護(hù)消費(fèi)者基金會聯(lián)合主辦，以國家商務(wù)部頒布實施的中華人民共和國國內(nèi)貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)《商業(yè)服務(wù)業(yè)顧客滿意度測評規(guī)范》為依據(jù)，采用函調(diào)、網(wǎng)上投票、電話調(diào)查、綜合評價等方式，最終評選出十大顧客滿意的企業(yè)品牌，雙星憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)從眾多入圍品牌中脫穎而出，贏得了業(yè)內(nèi)關(guān)注及消費(fèi)者贊賞。
10-09
2016
2016-10-09
9月26日，世界品牌實驗室在香港發(fā)布2016《亞洲品牌500強(qiáng)》榜單，雙星輪胎位列綜合排名第342位。
世界品牌實驗室專家丁海森評價稱：“品牌價值代表用戶對企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的認(rèn)知。雙星通過建立物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，滿足用戶對輪胎及汽車后市場產(chǎn)品和服務(wù)差異化、定制化各類需求，為中國輪胎行業(yè)服務(wù)和智能制造轉(zhuǎn)型升級樹立了典范。”
近年來，雙星積極探索實施物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈戰(zhàn)略，建立汽車后市場“服務(wù)4.0生態(tài)圈”+輪胎及智能裝備“工業(yè)4.0生態(tài)圈”，配套建設(shè)二次創(chuàng)業(yè)中心、云網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心、全球研發(fā)中心、國際級檢測中心、國際級試車中心及國際級物流中心六大保障體系，快速實現(xiàn)從傳統(tǒng)輪胎制造企業(yè)到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
據(jù)了解，“亞洲品牌500強(qiáng)”是詮釋亞洲品牌價值、交流亞洲品牌理念、塑造亞洲品牌國際形象的最佳舞臺，評判指標(biāo)包括品牌影響力、市場占有率、品牌忠誠度和亞洲領(lǐng)導(dǎo)力。
10-09
2016
2016-10-09
近日，由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局指導(dǎo)，中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會主辦2016年第二屆中國服務(wù)質(zhì)量大會在北京舉行，雙星集團(tuán)榮獲“中國服務(wù)之星”五星獎。
據(jù)了解，每年9月是國家規(guī)定的質(zhì)量月，本次服務(wù)大會獲獎的優(yōu)秀企業(yè)，由中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會根據(jù)一年來的明察暗訪、客戶投訴、滿意度調(diào)查綜合結(jié)果評定，從汽車、家電、保險、家裝等各行業(yè)的數(shù)百家服務(wù)類參會企業(yè)中，多維度評選出12家企業(yè)榮獲“中國服務(wù)之星”五星獎。
近年來，從2014年被中國質(zhì)量萬里行授予“杰出貢獻(xiàn)獎”，到2015年榮獲“亞洲品牌500強(qiáng)”稱號，2015-2016連續(xù)兩年榮獲“服務(wù)質(zhì)量創(chuàng)新獎”，雙星憑借領(lǐng)先行業(yè)的個性化、多元化、差異化服務(wù)舉措，實現(xiàn)了用戶體驗、交易、選擇服務(wù)方式、實際上門服務(wù)和服務(wù)評測的全流程閉環(huán)，極大滿足了用戶的個性化需求，為中國輪胎行業(yè)服務(wù)轉(zhuǎn)型升級樹立了典范，讓雙星成為用戶有口皆碑的輪胎品牌、服務(wù)品牌和智能裝備品牌。
10-09
2016
二次創(chuàng)業(yè) 展翅高飛 集團(tuán)舉行“星夢想 星征程”2016屆新員工見面會
2016-10-09
會上，2016屆新員工代表蘇陽匯報了在導(dǎo)入期培訓(xùn)期間的感受，表示將在今后的工作中敢于吃苦、永不服輸，勇于嘗試、樂于學(xué)習(xí)，為“創(chuàng)雙星輪胎世界名牌”的目標(biāo)努力奮斗；2016屆新員工代表汪啟岳就即將到來的生產(chǎn)實習(xí)表態(tài)發(fā)言，將安全、高效、優(yōu)質(zhì)地完成實習(xí)任務(wù)，早日為雙星二次創(chuàng)業(yè)，展翅高飛做出貢獻(xiàn)。
集團(tuán)副總經(jīng)理李震、李勇分別對2016屆新員工的生產(chǎn)實習(xí)進(jìn)行動員，強(qiáng)調(diào)新員工進(jìn)行生產(chǎn)實習(xí)的重要性和具體要求，并希望新員工能夠通過生產(chǎn)實習(xí)，不斷提升自身專業(yè)素養(yǎng)。
集團(tuán)黨委書記、董事長、總經(jīng)理柴永森分析了目前輪胎行業(yè)形勢，介紹了雙星二次創(chuàng)業(yè)以來，在“轉(zhuǎn)、調(diào)、去、創(chuàng)、建”五個方面所做的努力。他強(qiáng)調(diào)：三年來，雙星順應(yīng)“中國制造2025”戰(zhàn)略，借“互聯(lián)網(wǎng)+”契機(jī)，打造“三化兩圈”物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，由“制”造到“智”造進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級，為輪胎行業(yè)樹立新典范。同時，為新員工展望了雙星的未來，希望大家進(jìn)入工作崗位之后，要圍繞用戶不斷創(chuàng)造價值，并通過“破窗理論”、“木桶效應(yīng)”等勵志故事，生動形象地對新員工加以鞭策，希望大家能夠事事“永爭第一、永不放棄、永不滿足”，發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、奮斗、頑強(qiáng)、拼搏”的女排精神，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，扎實提升職業(yè)技能，共同承擔(dān)起雙星“二次創(chuàng)業(yè)”的重任，助力雙星展翅高飛！
最后，柴永森董事長引用了貼近年輕人的網(wǎng)絡(luò)文化與新員工共勉：不奮斗，你的才華如何配上你的任性；不奮斗，你成長的腳步如何趕上父母老去的速度；不奮斗，世界那么大，你靠什么去看看。一個人老去的時候，最痛苦的事情，不是失敗，而是我本可以。奮斗是你和自己打仗，這場戰(zhàn)役的敵人只有一個，那就是昨天的自己。所以成為更好的自己，今天是最早的一天！
期間，集團(tuán)向“2016屆新員工導(dǎo)入期培訓(xùn)優(yōu)秀新員工”、“2016屆新員工導(dǎo)入期培訓(xùn)優(yōu)秀班集體三班”頒發(fā)證書和獎品。
10-09
2016
2016-09-29
9月28日，2016世界互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)大會智能制造高峰論壇在青島舉行。雙星集團(tuán)副總經(jīng)理、雙星機(jī)械本部總經(jīng)理劉宗良分享了雙星物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的創(chuàng)新與實踐。
近三年來，雙星集團(tuán)按照市委市政府的轉(zhuǎn)型部署，對工業(yè)4.0和中國制造2025進(jìn)行了全面的研究和探索，工業(yè)4.0實踐取得了顯著成效，今年上半年收入同比增長60%，利潤增長100%以上，獲得亞洲品牌500強(qiáng)。2016年，雙星同時獲得“智能制造試點示范”、“全國質(zhì)量標(biāo)桿”、“工業(yè)品牌培育示范企業(yè)”三大殊榮。
在雙星的工業(yè)4.0工廠里，建立了無人工裝設(shè)備位置智能匹配的MET系統(tǒng)，利用獨(dú)特的編碼技術(shù)和電子標(biāo)簽技術(shù)，實現(xiàn)全流程、無人工裝、位置智能匹配，實現(xiàn)全流程的質(zhì)量跟蹤和追溯，成為一家全流程智能化的企業(yè)。雙星的工業(yè)4.0工廠里，80%以上的設(shè)備都是雙星自主研發(fā)的，采用了11種、共計200多個機(jī)器人。
為實踐工業(yè)4.0，雙星進(jìn)一步提出了建設(shè)“物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈”的設(shè)想。物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈包括工業(yè)4.0生態(tài)圈和輪胎后市場服務(wù)4.0生態(tài)圈，其中，工業(yè)4.0生態(tài)圈通過建設(shè)樣板工廠，建立輪胎及輪胎智能裝備工業(yè)智能生態(tài)圈；開放的輪胎后市場服務(wù)4.0生態(tài)圈，實現(xiàn)從雙星輪胎到其他品牌輪胎，再到汽車后市場、其他產(chǎn)品的銷售和增值服務(wù)。
在實踐工業(yè)4.0、建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的過程中，雙星先是在學(xué)習(xí)和借鑒西門子、HF、ABB等國際智能制造先行者的基礎(chǔ)上，提出打造雙星輪胎工業(yè)4.0樣板工廠的戰(zhàn)略構(gòu)想、頂層設(shè)計和方案，特別是在智能系統(tǒng)、智能裝備和機(jī)器人應(yīng)用上，用了將近20個月，經(jīng)歷了百余次的修改和完善。然后又用了將近1年的時間建設(shè)工業(yè)4.0樣板工廠，最終于今年6月正式投產(chǎn)。
雙星在實踐中感受到，智能制造如果不能創(chuàng)造有效供給進(jìn)而創(chuàng)造新的需求，不僅無法真正提高中國制造業(yè)的智能制造水平，對有的企業(yè)來說反而是一種災(zāi)難。我們認(rèn)為，真正的智能制造，是能夠在產(chǎn)品模塊化、生產(chǎn)精益化、用戶個性化的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)用戶大規(guī)模定制，進(jìn)而將產(chǎn)品定制、智能化融為一體，形成一個用戶智慧、數(shù)據(jù)驅(qū)動、軟件運(yùn)營的生態(tài)系統(tǒng)，而這也正是工業(yè)4.0的核心訴求之一。
總之，企業(yè)只有具備世界眼光、國際標(biāo)準(zhǔn)和開放心態(tài)，才有可能逐步達(dá)到國際水平。雙星在建設(shè)工業(yè)4.0工廠的過程中，得到了歐、日、韓專家與合作伙伴的大力支持，借鑒和集成了全世界先進(jìn)的理念和技術(shù)，從而打造出工業(yè)4.0工廠。
在雙星的工業(yè)4.0工廠里，建立了無人工裝設(shè)備位置智能匹配的MET系統(tǒng)，利用獨(dú)特的編碼技術(shù)和電子標(biāo)簽技術(shù)，實現(xiàn)全流程、無人工裝、位置智能匹配，實現(xiàn)全流程的質(zhì)量跟蹤和追溯，成為一家全流程智能化的企業(yè)。雙星的工業(yè)4.0工廠里，80%以上的設(shè)備都是雙星自主研發(fā)的，采用了11種、共計200多個機(jī)器人。
為實踐工業(yè)4.0，雙星進(jìn)一步提出了建設(shè)“物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈”的設(shè)想。物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈包括工業(yè)4.0生態(tài)圈和輪胎后市場服務(wù)4.0生態(tài)圈，其中，工業(yè)4.0生態(tài)圈通過建設(shè)樣板工廠，建立輪胎及輪胎智能裝備工業(yè)智能生態(tài)圈；開放的輪胎后市場服務(wù)4.0生態(tài)圈，實現(xiàn)從雙星輪胎到其他品牌輪胎，再到汽車后市場、其他產(chǎn)品的銷售和增值服務(wù)。
在實踐工業(yè)4.0、建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的過程中，雙星先是在學(xué)習(xí)和借鑒西門子、HF、ABB等國際智能制造先行者的基礎(chǔ)上，提出打造雙星輪胎工業(yè)4.0樣板工廠的戰(zhàn)略構(gòu)想、頂層設(shè)計和方案，特別是在智能系統(tǒng)、智能裝備和機(jī)器人應(yīng)用上，用了將近20個月，經(jīng)歷了百余次的修改和完善。然后又用了將近1年的時間建設(shè)工業(yè)4.0樣板工廠，最終于今年6月正式投產(chǎn)。
雙星在實踐中感受到，智能制造如果不能創(chuàng)造有效供給進(jìn)而創(chuàng)造新的需求，不僅無法真正提高中國制造業(yè)的智能制造水平，對有的企業(yè)來說反而是一種災(zāi)難。我們認(rèn)為，真正的智能制造，是能夠在產(chǎn)品模塊化、生產(chǎn)精益化、用戶個性化的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)用戶大規(guī)模定制，進(jìn)而將產(chǎn)品定制、智能化融為一體，形成一個用戶智慧、數(shù)據(jù)驅(qū)動、軟件運(yùn)營的生態(tài)系統(tǒng)，而這也正是工業(yè)4.0的核心訴求之一。
總之，企業(yè)只有具備世界眼光、國際標(biāo)準(zhǔn)和開放心態(tài)，才有可能逐步達(dá)到國際水平。雙星在建設(shè)工業(yè)4.0工廠的過程中，得到了歐、日、韓專家與合作伙伴的大力支持，借鑒和集成了全世界先進(jìn)的理念和技術(shù)，從而打造出工業(yè)4.0工廠。
09-29
2016
【經(jīng)濟(jì)日報】雙星集團(tuán)：“工業(yè)4.0”樹立行業(yè)樣板
2016-09-27
雙星以用戶大規(guī)模定制為核心，以產(chǎn)品模塊化和生產(chǎn)精益化為基礎(chǔ)，對原有輪胎工藝和流程進(jìn)行升級和創(chuàng)新，打造“工業(yè)4.0”智能化工廠。
在雙星商用車胎“工業(yè)4.0”智能化工廠里，由于引入先進(jìn)的信息通信技術(shù)、數(shù)字控制技術(shù)、智能裝備技術(shù)，整個生產(chǎn)流程中絕大多數(shù)環(huán)節(jié)都由機(jī)械自主完成。同時，由于高規(guī)格設(shè)備對環(huán)境要求苛刻，以及在設(shè)計建設(shè)時充分考慮到采光、通風(fēng)、溫濕度等因素，整個廠區(qū)顯得格外整潔有序、明亮安靜。
“工廠里80%的設(shè)備都是由我們自主研發(fā)的。”雙星集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，雙星與德國HF、西門子，瑞士ABB等國際企業(yè)合作，建成商用車胎“工業(yè)4.0”智能化工廠，在中國輪胎行業(yè)中樹立了樣板，“我們希望把雙星‘工業(yè)4.0’的模式推廣出去，以提升整個行業(yè)的智能制造水平。”
3年來，雙星以用戶大規(guī)模定制為核心，以產(chǎn)品模塊化和生產(chǎn)精益化為基礎(chǔ)，通過不斷探索，對原有的輪胎工藝和流程進(jìn)行了升級和創(chuàng)新，實現(xiàn)了智能煉膠、智能成型、智能氮?dú)饬蚧约爸悄芊謷?、檢測、輸送、倉儲等30余項工藝流程的升級。
從機(jī)械化到電氣化到信息化到智能化，雙星認(rèn)識到“工業(yè)4.0”不是高度自動化的工廠，而是由用戶指揮、數(shù)據(jù)驅(qū)動、軟件運(yùn)營的智能系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括智能裝備、智能產(chǎn)品、智能工廠、智能服務(wù)。目前，雙星商用車胎“工業(yè)4.0”智能化工廠已全線投產(chǎn)，通過智能化的生產(chǎn)流程，實現(xiàn)了綠色、高質(zhì)量、高附加值、高效率的目標(biāo)。據(jù)介紹，“工業(yè)4.0”大幅提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率，其產(chǎn)品不良率降低80%以上，勞動生產(chǎn)率是過去的3倍。其新產(chǎn)品雖然比原來提價近10%，但訂單卻增加了六成，利潤翻了一番。
此外，雙星“工業(yè)4.0”工廠還實現(xiàn)了企業(yè)互聯(lián)化、組織單元化、加工自動化、生產(chǎn)柔性化、制造智能化。企業(yè)互聯(lián)化不僅是內(nèi)部的人人互聯(lián)、人機(jī)互聯(lián)、機(jī)機(jī)互聯(lián)、機(jī)物互聯(lián)，而且可以實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)外互聯(lián)，即可以實現(xiàn)與用戶、與經(jīng)銷商、與供應(yīng)商、與創(chuàng)客的互聯(lián)；制造智能化簡稱為六個智能，即智能定制、智能排產(chǎn)、智能送料、智能檢測、智能倉儲、智能評測。
“工廠里80%的設(shè)備都是由我們自主研發(fā)的。”雙星集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，雙星與德國HF、西門子，瑞士ABB等國際企業(yè)合作，建成商用車胎“工業(yè)4.0”智能化工廠，在中國輪胎行業(yè)中樹立了樣板，“我們希望把雙星‘工業(yè)4.0’的模式推廣出去，以提升整個行業(yè)的智能制造水平。”
3年來，雙星以用戶大規(guī)模定制為核心，以產(chǎn)品模塊化和生產(chǎn)精益化為基礎(chǔ)，通過不斷探索，對原有的輪胎工藝和流程進(jìn)行了升級和創(chuàng)新，實現(xiàn)了智能煉膠、智能成型、智能氮?dú)饬蚧约爸悄芊謷?、檢測、輸送、倉儲等30余項工藝流程的升級。
從機(jī)械化到電氣化到信息化到智能化，雙星認(rèn)識到“工業(yè)4.0”不是高度自動化的工廠，而是由用戶指揮、數(shù)據(jù)驅(qū)動、軟件運(yùn)營的智能系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括智能裝備、智能產(chǎn)品、智能工廠、智能服務(wù)。目前，雙星商用車胎“工業(yè)4.0”智能化工廠已全線投產(chǎn)，通過智能化的生產(chǎn)流程，實現(xiàn)了綠色、高質(zhì)量、高附加值、高效率的目標(biāo)。據(jù)介紹，“工業(yè)4.0”大幅提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率，其產(chǎn)品不良率降低80%以上，勞動生產(chǎn)率是過去的3倍。其新產(chǎn)品雖然比原來提價近10%，但訂單卻增加了六成，利潤翻了一番。
此外，雙星“工業(yè)4.0”工廠還實現(xiàn)了企業(yè)互聯(lián)化、組織單元化、加工自動化、生產(chǎn)柔性化、制造智能化。企業(yè)互聯(lián)化不僅是內(nèi)部的人人互聯(lián)、人機(jī)互聯(lián)、機(jī)機(jī)互聯(lián)、機(jī)物互聯(lián)，而且可以實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)外互聯(lián)，即可以實現(xiàn)與用戶、與經(jīng)銷商、與供應(yīng)商、與創(chuàng)客的互聯(lián)；制造智能化簡稱為六個智能，即智能定制、智能排產(chǎn)、智能送料、智能檢測、智能倉儲、智能評測。
09-27
2016
【青島財經(jīng)日報】劉玉功：“精雕細(xì)琢”的機(jī)械達(dá)人
2016-09-05
9月5日，《青島財經(jīng)日報》報道了雙星機(jī)械全自動一次法成型機(jī)模塊負(fù)責(zé)人劉玉功在設(shè)備的調(diào)試與操作中的高超技藝，特別是他以“精雕細(xì)琢、精益求精”八個字，是對工匠精神做出的詮釋，稱其為“精雕細(xì)琢”的機(jī)械達(dá)人。
成型機(jī)帶束層模板磁鐵裝置與磁鐵槽尺寸相差0.02毫米，劉玉功主動聯(lián)合技術(shù)人員對磁鐵裝置進(jìn)行了改進(jìn)，最終使該部套的磁鐵裝置裝配得“嚴(yán)絲合縫”；為摸清成型機(jī)自動裁斷裝置中裁刀的設(shè)計角度，解決簾布無法正常裁斷的問題，劉玉功主動聯(lián)合技術(shù)部門，在多次試驗論證下，大膽提出在保證角度的基礎(chǔ)上，對裁刀結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造的方案，最終一舉解決了這一行業(yè)難題。
近年來，雙星集團(tuán)開啟了二次創(chuàng)業(yè)的新征程，建立商用車胎“工業(yè)4.0”智能化工廠。全新智能化設(shè)備的投入使用，對一直負(fù)責(zé)調(diào)配傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備的一線工人是一種挑戰(zhàn)。不僅要快速熟練地掌控操作新設(shè)備，更要在操作過程中不斷學(xué)習(xí)，不斷改進(jìn)，使機(jī)械更加高效、精準(zhǔn)、安全地運(yùn)轉(zhuǎn)。雙星機(jī)械本部全自動一次法成型機(jī)模塊的負(fù)責(zé)人劉玉功，便是一個可以在輪胎生產(chǎn)線上演奏出氣勢磅礴旋律的機(jī)械達(dá)人。劉玉功用身上凝練的“精雕細(xì)琢，精益求精”八個字對工匠精神做出詮釋。
精雕細(xì)琢
在地處董家口的雙星“工業(yè)4.0”智能化工廠里，一臺臺高度智能化的機(jī)械設(shè)備正在有條不紊地運(yùn)轉(zhuǎn)。事實上，在成型機(jī)模塊，不管是雙星自主研發(fā)的智能機(jī)械，還是從國外引進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備，在操作使用的過程當(dāng)中，都曾在劉玉功的手中經(jīng)過一番磨礪。
眾所周知，成型機(jī)帶束層模板的主要作用是輸送定中帶束層，一旦裝配不到位，會大大降低成型機(jī)帶束層的貼合精度。在裝配該部套時，劉玉功發(fā)現(xiàn)該部套的磁鐵裝置與磁鐵槽尺寸相差0.02毫米，如果裝配上，短時間內(nèi)機(jī)械不會有問題。但為了保證安全高效，使生產(chǎn)出來的輪胎質(zhì)量更高，他主動聯(lián)合技術(shù)人員對磁鐵裝置進(jìn)行了改進(jìn)，最終使該部套的磁鐵裝置消除了0.02毫米這個細(xì)超發(fā)絲的距離。
目前，雙星正在建立商用車胎“工業(yè)4.0”智能化工廠，智能化設(shè)備的大批量使用，使得各個工藝的要求都大幅度提高。劉玉功在雙星工作17年，從傳統(tǒng)工業(yè)時代使用大錘的鉗工，一路研究創(chuàng)新，把創(chuàng)新當(dāng)成一種愛好，適應(yīng)不同時代的車間要求，一直是雙星鉗工領(lǐng)域的高手。目前，劉玉功負(fù)責(zé)成型工序的機(jī)械裝備維修保養(yǎng)調(diào)試，他依舊不斷要求自己進(jìn)步，遇到問題，就找領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)進(jìn)行研究，不僅保障了生產(chǎn)線，而且?guī)有纬闪艘还珊蔑L(fēng)氣。
技術(shù)部門同事這樣評價劉玉功：“他平時話不多，但是在工作當(dāng)中非常細(xì)心、謙虛，也比較喜歡鉆研，在我們這兒也是鼎鼎有名的。每次我們部門進(jìn)行設(shè)備結(jié)構(gòu)評審會的時候，必定會邀請他來參與會議，而劉玉功也會對我們的方案給予建設(shè)性的意見，這給我們的工作帶來了極大的幫助。”
精益求精
成型是輪胎生產(chǎn)的最重要環(huán)節(jié)，決定著產(chǎn)品品質(zhì)，這個環(huán)節(jié)以對機(jī)械設(shè)備要求高而著稱。雙星“工業(yè)4.0”智能化工廠的使用，使得對工藝的要求在原來的基礎(chǔ)上又進(jìn)行了極大的提升。兩大因素讓劉玉功的工作更加重要。
劉玉功始終堅信一句話：“關(guān)鍵是態(tài)度，要是想做好，那肯定就能做好了！”正是有著這一信念，每次機(jī)械改良后，劉玉功都會第一個上前，研究機(jī)械操作圖紙，實際動手調(diào)配操作，并積極組織技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)整改進(jìn)。工作之余，劉玉功經(jīng)常研究機(jī)械操作圖紙，并上網(wǎng)搜索機(jī)械設(shè)備的相關(guān)信息，真正做到“如臂使指”。從雙星最早一批的輪胎生產(chǎn)機(jī)械，到如今的全自動一次法成型機(jī)，劉玉功的基礎(chǔ)知識、職業(yè)技能也隨之不斷提升，“只有多看圖紙，多跟技術(shù)部門交流，才能更快更好地掌握新機(jī)型”。
全自動一次法成型機(jī)精度要求非常嚴(yán)格，按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，床身導(dǎo)軌精度要控制在0.05毫米以內(nèi)，但是劉玉功憑借著“永爭第一”的精神，大膽對工藝技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新、改進(jìn)完善，大到軸承、小到螺栓，所有工件都進(jìn)行逐一改進(jìn)，最終創(chuàng)新制作了“主軸監(jiān)測工裝”“成型機(jī)主機(jī)找正工裝”，將主軸跳動由以前的0.05毫米，最終調(diào)至0.03毫米左右，打破了行業(yè)紀(jì)錄。
對于劉玉功來說，精雕細(xì)琢并不是最終目標(biāo)，精益求精才是最終所求。每天能夠與自己喜愛的機(jī)械打交道，不停地鉆研，使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)更加高效、安全、便捷，是他的樂趣，也是他生活不可或缺的一部分。正是這股專注堅持、認(rèn)真執(zhí)著的信念，才使他達(dá)到了如今人人欽佩的職業(yè)高度。
“解決問題之后最大的收獲就是心里覺得舒服。”劉玉功用一句樸實的話語道出了“追求完美”這一樸實的工匠精神內(nèi)涵。
近年來，雙星集團(tuán)開啟了二次創(chuàng)業(yè)的新征程，建立商用車胎“工業(yè)4.0”智能化工廠。全新智能化設(shè)備的投入使用，對一直負(fù)責(zé)調(diào)配傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備的一線工人是一種挑戰(zhàn)。不僅要快速熟練地掌控操作新設(shè)備，更要在操作過程中不斷學(xué)習(xí)，不斷改進(jìn)，使機(jī)械更加高效、精準(zhǔn)、安全地運(yùn)轉(zhuǎn)。雙星機(jī)械本部全自動一次法成型機(jī)模塊的負(fù)責(zé)人劉玉功，便是一個可以在輪胎生產(chǎn)線上演奏出氣勢磅礴旋律的機(jī)械達(dá)人。劉玉功用身上凝練的“精雕細(xì)琢，精益求精”八個字對工匠精神做出詮釋。
精雕細(xì)琢
在地處董家口的雙星“工業(yè)4.0”智能化工廠里，一臺臺高度智能化的機(jī)械設(shè)備正在有條不紊地運(yùn)轉(zhuǎn)。事實上，在成型機(jī)模塊，不管是雙星自主研發(fā)的智能機(jī)械，還是從國外引進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備，在操作使用的過程當(dāng)中，都曾在劉玉功的手中經(jīng)過一番磨礪。
眾所周知，成型機(jī)帶束層模板的主要作用是輸送定中帶束層，一旦裝配不到位，會大大降低成型機(jī)帶束層的貼合精度。在裝配該部套時，劉玉功發(fā)現(xiàn)該部套的磁鐵裝置與磁鐵槽尺寸相差0.02毫米，如果裝配上，短時間內(nèi)機(jī)械不會有問題。但為了保證安全高效，使生產(chǎn)出來的輪胎質(zhì)量更高，他主動聯(lián)合技術(shù)人員對磁鐵裝置進(jìn)行了改進(jìn)，最終使該部套的磁鐵裝置消除了0.02毫米這個細(xì)超發(fā)絲的距離。
目前，雙星正在建立商用車胎“工業(yè)4.0”智能化工廠，智能化設(shè)備的大批量使用，使得各個工藝的要求都大幅度提高。劉玉功在雙星工作17年，從傳統(tǒng)工業(yè)時代使用大錘的鉗工，一路研究創(chuàng)新，把創(chuàng)新當(dāng)成一種愛好，適應(yīng)不同時代的車間要求，一直是雙星鉗工領(lǐng)域的高手。目前，劉玉功負(fù)責(zé)成型工序的機(jī)械裝備維修保養(yǎng)調(diào)試，他依舊不斷要求自己進(jìn)步，遇到問題，就找領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)進(jìn)行研究，不僅保障了生產(chǎn)線，而且?guī)有纬闪艘还珊蔑L(fēng)氣。
技術(shù)部門同事這樣評價劉玉功：“他平時話不多，但是在工作當(dāng)中非常細(xì)心、謙虛，也比較喜歡鉆研，在我們這兒也是鼎鼎有名的。每次我們部門進(jìn)行設(shè)備結(jié)構(gòu)評審會的時候，必定會邀請他來參與會議，而劉玉功也會對我們的方案給予建設(shè)性的意見，這給我們的工作帶來了極大的幫助。”
精益求精
成型是輪胎生產(chǎn)的最重要環(huán)節(jié)，決定著產(chǎn)品品質(zhì)，這個環(huán)節(jié)以對機(jī)械設(shè)備要求高而著稱。雙星“工業(yè)4.0”智能化工廠的使用，使得對工藝的要求在原來的基礎(chǔ)上又進(jìn)行了極大的提升。兩大因素讓劉玉功的工作更加重要。
劉玉功始終堅信一句話：“關(guān)鍵是態(tài)度，要是想做好，那肯定就能做好了！”正是有著這一信念，每次機(jī)械改良后，劉玉功都會第一個上前，研究機(jī)械操作圖紙，實際動手調(diào)配操作，并積極組織技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)整改進(jìn)。工作之余，劉玉功經(jīng)常研究機(jī)械操作圖紙，并上網(wǎng)搜索機(jī)械設(shè)備的相關(guān)信息，真正做到“如臂使指”。從雙星最早一批的輪胎生產(chǎn)機(jī)械，到如今的全自動一次法成型機(jī)，劉玉功的基礎(chǔ)知識、職業(yè)技能也隨之不斷提升，“只有多看圖紙，多跟技術(shù)部門交流，才能更快更好地掌握新機(jī)型”。
全自動一次法成型機(jī)精度要求非常嚴(yán)格，按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，床身導(dǎo)軌精度要控制在0.05毫米以內(nèi)，但是劉玉功憑借著“永爭第一”的精神，大膽對工藝技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新、改進(jìn)完善，大到軸承、小到螺栓，所有工件都進(jìn)行逐一改進(jìn)，最終創(chuàng)新制作了“主軸監(jiān)測工裝”“成型機(jī)主機(jī)找正工裝”，將主軸跳動由以前的0.05毫米，最終調(diào)至0.03毫米左右，打破了行業(yè)紀(jì)錄。
對于劉玉功來說，精雕細(xì)琢并不是最終目標(biāo)，精益求精才是最終所求。每天能夠與自己喜愛的機(jī)械打交道，不停地鉆研，使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)更加高效、安全、便捷，是他的樂趣，也是他生活不可或缺的一部分。正是這股專注堅持、認(rèn)真執(zhí)著的信念，才使他達(dá)到了如今人人欽佩的職業(yè)高度。
“解決問題之后最大的收獲就是心里覺得舒服。”劉玉功用一句樸實的話語道出了“追求完美”這一樸實的工匠精神內(nèi)涵。
09-05
2016
