雙星新聞
2017-07-20
創(chuàng)輪胎世界名牌，是雙星集團2014年開啟“二次創(chuàng)業(yè)”時確立的目標。我國“一帶一路”倡議的深入實施，恰巧為雙星實現(xiàn)該目標提供了重大機遇。“我們將緊緊抓住這一機遇，以‘三化’國際化戰(zhàn)略為主線，積極走出去參與國際化經營，全力提升雙星自有品牌輪胎在海外市場上的品牌影響力。”雙星集團董事長柴永森表示。
營銷當?shù)鼗?、制造洲際化、研發(fā)全球化，是雙星時下全力推進的國際化戰(zhàn)略。營銷當?shù)鼗跔I銷上實現(xiàn)當?shù)鼗瞬拧數(shù)鼗髣?、當?shù)鼗W(wǎng)絡；制造洲際化，不是簡單的海外設廠，而是整合當?shù)貎?yōu)勢資源，成為當?shù)鼗钠放?；研發(fā)全球化，貼近用戶整合全球先進技術和人力資源，創(chuàng)新、創(chuàng)造具有國際競爭力的產品。通過“三化”國際化戰(zhàn)略，雙星將在全球各地尋找最優(yōu)秀的人才和合作伙伴，實現(xiàn)當?shù)鼗钠髣澓彤數(shù)鼗臓I銷；按照先有市場、后有工廠的原則，建立各大區(qū)域制造基地；充分利用互聯(lián)網(wǎng)整合全球資源，開發(fā)滿足全球用戶需求的產品。
“這兩年，不少‘一帶一路’國家的政府部門和大型企業(yè)邀請雙星在當?shù)睾腺Y建廠，對此，我們始終抱以審慎的態(tài)度。”柴永森說。“中國企業(yè)走出去的無數(shù)經驗和教訓表明，企業(yè)在開拓海外市場時，必須要有足夠的能力整合當?shù)氐馁Y本、人力、科技等生產要素，能夠在當?shù)貞獙κ袌鲲L險、資源風險、工會風險、法律風險、文化風險等各種風險，才能實現(xiàn)真正意義上的國際化。我們的應對之道，就是要全面實現(xiàn)營銷當?shù)鼗?、制造洲際化、研發(fā)全球化。”
按照“三化”戰(zhàn)略，近年來，雙星頻頻在“一帶一路”沿線國家探路。
依托近年建設的智能制造、智能裝備、綠色循環(huán)三大智能產業(yè)園，雙星加速推進營銷當?shù)鼗?，先后與斯洛文尼亞企業(yè)建立雙星東歐合資公司，與英國企業(yè)建立雙星西歐合資公司，在國際市場的地位不斷提升。
今年上半年，雙星陸續(xù)在巴基斯坦、新加坡、阿聯(lián)酋等國家舉辦經銷商大會及產品推介會；在2017年德國漢諾威國際輪胎技術展覽會上，“雙星工業(yè)4.0智能化工廠方案”首次在國際上推出；在東南亞地區(qū)最具專業(yè)性的亞洲輪胎展上，雙星成為“亞洲輪胎展銀牌冠名商”。
海外統(tǒng)一“著裝”的雙星輪胎形象店建設，也在有條不紊地進行。在中東、非洲等地區(qū)的重點市場，雙星輪胎的門店遍地開花。近期，由雙星與美國當?shù)仄髽I(yè)攜手打造的“雙星輪胎美國移動終端服務車”也正式亮相。
在推進“三化”戰(zhàn)略條件成熟的“一帶一路”沿線國家，雙星頻頻與當?shù)睾炗喓献鲄f(xié)議，啟動合作項目，目前，已與多個國家的企業(yè)就合資建廠等事項達成合作框架協(xié)議或備忘錄。其中，雙星與巴基斯坦企業(yè)就成立南亞合資貿易公司事項達成一致，同時，正式啟動合資工廠建設項目，對籌備流程及開工時間都制定出具體方案，當?shù)仄髽I(yè)進而提出成立橡膠輪胎工業(yè)園的計劃。
青島作為“一帶一路”新亞歐大陸橋經濟走廊主要節(jié)點城市和海上合作戰(zhàn)略支點，當前正全面融入“一帶一路”建設，雙星抓住這一契機，利用互聯(lián)網(wǎng)整合全球資源，與“一帶一路”沿線國家重點用戶共同企劃、設計產品，品牌影響力迅速提升。去年12月，雙星緊盯國際用戶需求，推出防刮、防撞、防刺扎“三防”安全輪胎；針對印度當?shù)厥袌霎a品同質化嚴重的問題，雙星與印度企業(yè)共同開發(fā)差異化產品；在約旦、黎巴嫩、阿聯(lián)酋等國家，雙星通過與當?shù)仄髽I(yè)、經銷網(wǎng)店開展互動活動和市場調查，為自己的海外新品開發(fā)贏得了海量數(shù)據(jù)支持。
“中國輪胎企業(yè)要成為有影響力的國際化公司，必須解決技術創(chuàng)新薄弱、管理效率不高、品牌口碑一般、先進營銷手段不多等長期存在的問題。對此，我們將以‘一帶一路’建設為契機，以目前正在建立完善的‘工業(yè)4.0生態(tài)圈’‘服務4.0生態(tài)圈’為支撐，通過‘三化’國際化戰(zhàn)略的實施，使雙星成為以用戶體驗為核心、實現(xiàn)大規(guī)模定制、提供全方位服務的企業(yè)，使我們的自有品牌輪胎產品一步一個腳印地成長為世界知名品牌。”柴永森說。
07-20
2017
多城聯(lián)動，雙星輪胎山東市場路演活動屢創(chuàng)佳績
2017-07-07
6月以來，雙星輪胎聯(lián)合中石油和中石化陸續(xù)在山東淄博、青島、東營、菏澤、泰安、德州等地，召開以“智創(chuàng)專品，服務領航”為主題的近二十場路演活動，活動現(xiàn)場人流如潮，尤其是?；奋?、消防車專用輪胎獲得市場的充分認可，銷量不斷刷新山東地區(qū)銷售紀錄，屢創(chuàng)佳績。
6月24日，雙星輪胎走進德州，濟南星猴攜手德州中石油舉行中國石油&雙星東風輪胎德州專場推介會，吸引到了來自德州各地200多位客戶，訂單數(shù)量和訂貨金額創(chuàng)造了雙星輪胎在山東中石油市級公司單場推介會新的紀錄；借助本次推介會，德州中石油在推介會當天也打破了非油品銷售的紀錄，僅僅一天就超額完成了一個月的非油品銷售任務。
6月26日，雙星輪胎在黃島區(qū)舉行雙星專用輪胎青島推介會，聚焦“專用輪胎”和“雙星服務4.0”，吸引了100多家經銷商前來參會，現(xiàn)場銷量同樣火爆，實現(xiàn)了勁倍力?；奋噷Ｓ锰サ葘Ｓ幂喬サ匿N量新突破，充分證明了市場對雙星專用車胎的認可。此外，本次推介會還對五位移動星猴加盟商進行了授牌儀式，承接青島地區(qū)用戶的全流程上門服務，包括輪胎安裝、修補、救援、汽車保養(yǎng)和電瓶更換等全套服務。
以“智創(chuàng)專品，服務領航”為主題的多場路演活動的成功舉辦，源于雙星“工業(yè)4.0生態(tài)圈”與“服務4.0生態(tài)圈”對于產品和服務的雙重保障，充分證明了用戶對于雙星輪胎品質與服務的信任。雙星輪胎將繼續(xù)以用戶為中心，為用戶提供更好的產品和更好的服務。
6月26日，雙星輪胎在黃島區(qū)舉行雙星專用輪胎青島推介會，聚焦“專用輪胎”和“雙星服務4.0”，吸引了100多家經銷商前來參會，現(xiàn)場銷量同樣火爆，實現(xiàn)了勁倍力?；奋噷Ｓ锰サ葘Ｓ幂喬サ匿N量新突破，充分證明了市場對雙星專用車胎的認可。此外，本次推介會還對五位移動星猴加盟商進行了授牌儀式，承接青島地區(qū)用戶的全流程上門服務，包括輪胎安裝、修補、救援、汽車保養(yǎng)和電瓶更換等全套服務。
以“智創(chuàng)專品，服務領航”為主題的多場路演活動的成功舉辦，源于雙星“工業(yè)4.0生態(tài)圈”與“服務4.0生態(tài)圈”對于產品和服務的雙重保障，充分證明了用戶對于雙星輪胎品質與服務的信任。雙星輪胎將繼續(xù)以用戶為中心，為用戶提供更好的產品和更好的服務。
07-07
2017
雙星智能裝備產業(yè)園項目等36個重點項目集中投產開工簽約
2017-07-07
6月29日，“青島西海岸新區(qū)董家口經濟區(qū)重點項目集中開工、投產”儀式在雙星輪胎工業(yè)4.0產業(yè)園舉行，包括雙星智能裝備產業(yè)園項目在內的36個重點項目在董家口循環(huán)經濟區(qū)集中投產、開工、簽約。上述36個項目總投資近701億元，涵蓋高端裝備制造、新能源、新材料、倉儲物流、木材交易、海洋生物等領域。
雙星智能裝備產業(yè)園項目，建設車間13萬平方米，購置落地鏜床、數(shù)控車床、數(shù)控加工中心等設備，生產輪胎硫化機、成型機和平板硫化機，將促進國內輪胎加工企業(yè)的自動化、智能化，帶動輪胎產業(yè)轉型升級。同時，雙星全球智能化物流中心和集科技、旅游、商務于一體的國際級試車中心也即將投入建設，綠色循環(huán)工業(yè)園也正在審批當中。一年前的今天，雙星商用車胎全流程工業(yè)4.0智能化工廠在董家口全線投產；下個月，雙星全球研發(fā)中心國際級檢測中心也將投入使用，真正的全流程乘用車胎工業(yè)4.0智能化工廠和工業(yè)4.0智能裝備工廠也正在建設中。
據(jù)悉，董家口循環(huán)經濟區(qū)將按照以港帶產、以產興城、港城融合的發(fā)展理念，實施“三大兩新”戰(zhàn)略，加快打造以物流交易為特征、具有國際影響力的第四代深水大港，以綠色、高端、新興產業(yè)為主導、具有臨港特色的國家級循環(huán)經濟示范區(qū)，以商務辦公、宜業(yè)宜居為特點的現(xiàn)代化綠色新港城。
據(jù)悉，董家口循環(huán)經濟區(qū)將按照以港帶產、以產興城、港城融合的發(fā)展理念，實施“三大兩新”戰(zhàn)略，加快打造以物流交易為特征、具有國際影響力的第四代深水大港，以綠色、高端、新興產業(yè)為主導、具有臨港特色的國家級循環(huán)經濟示范區(qū)，以商務辦公、宜業(yè)宜居為特點的現(xiàn)代化綠色新港城。
07-07
2017
2017-06-28
日前，省經信委、省財政廳聯(lián)合印發(fā)《山東百年品牌企業(yè)培育工程實施方案》。青島共16家企業(yè)列入計劃，成為山東百年品牌企業(yè)重點培育對象，雙星集團列入“培植特色品牌”企業(yè)名單。
據(jù)悉，為加快推進品牌建設，促使品牌高端化成為推動新舊動能轉換的重要支撐，山東省從今年起組織實施山東百年品牌企業(yè)培育工程，以品牌歷史、知名度和主導產品市場競爭力、創(chuàng)新能力、誠信經營為標準進行評選，為山東省培育出更多行業(yè)知名品牌企業(yè)打下了基礎。
據(jù)悉，為加快推進品牌建設，促使品牌高端化成為推動新舊動能轉換的重要支撐，山東省從今年起組織實施山東百年品牌企業(yè)培育工程，以品牌歷史、知名度和主導產品市場競爭力、創(chuàng)新能力、誠信經營為標準進行評選，為山東省培育出更多行業(yè)知名品牌企業(yè)打下了基礎。
06-28
2017
2017-06-28
6月22日，世界品牌實驗室在北京發(fā)布了2017年“中國500最具價值品牌”榜單，雙星輪胎以310.36億元的品牌價值，位列品牌榜第115位。
據(jù)了解，世界品牌實驗室（World Brand Lab）是一家國際化、專業(yè)性的品牌研究機構。截至今年，“中國500最具價值品牌”已連續(xù)發(fā)布14年，該榜單基于財務分析、消費者行為分析和品牌強度分析獲得，對于評估企業(yè)品牌價值變化具有重要的參考意義，也已成為企業(yè)并購過程中無形資產評估的重要依據(jù)。
近年來，雙星借互聯(lián)網(wǎng)+、中國制造2025、國企改革等契機，加速新舊動能轉換，推行市場細分化、組織流程化、經營單元化的“三化管理模式”，建立了全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠，創(chuàng)立了開放的“服務4.0”和“工業(yè)4.0”生態(tài)系統(tǒng)。
雙星積極創(chuàng)新具有細分價值主張的產品，讓用戶參與產品交互、設計、體驗，開發(fā)出高端、高差異化、高附加值產品，滿足了用戶的需求。比如，CROSSLEADER防刮、防撞、防刺扎“三防”安全輪胎，具有良好的耐磨性、安全性和防火性，應用于消防、礦山、公交、校車等專業(yè)領域的KINBLI（勁倍力）專用輪胎等產品，實現(xiàn)了市場和口碑的雙豐收。
雙星堅持創(chuàng)新引領，通過二次創(chuàng)業(yè)進行顛覆性的自我變革，在中國輪胎行業(yè)面臨前所未有的困難局面的背景下破冰前行，打造“智慧型”輪胎企業(yè)，積極發(fā)展精品制造和綠色制造，著力提升產品質量與品牌影響力。
近年來，雙星借互聯(lián)網(wǎng)+、中國制造2025、國企改革等契機，加速新舊動能轉換，推行市場細分化、組織流程化、經營單元化的“三化管理模式”，建立了全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠，創(chuàng)立了開放的“服務4.0”和“工業(yè)4.0”生態(tài)系統(tǒng)。
雙星積極創(chuàng)新具有細分價值主張的產品，讓用戶參與產品交互、設計、體驗，開發(fā)出高端、高差異化、高附加值產品，滿足了用戶的需求。比如，CROSSLEADER防刮、防撞、防刺扎“三防”安全輪胎，具有良好的耐磨性、安全性和防火性，應用于消防、礦山、公交、校車等專業(yè)領域的KINBLI（勁倍力）專用輪胎等產品，實現(xiàn)了市場和口碑的雙豐收。
雙星堅持創(chuàng)新引領，通過二次創(chuàng)業(yè)進行顛覆性的自我變革，在中國輪胎行業(yè)面臨前所未有的困難局面的背景下破冰前行，打造“智慧型”輪胎企業(yè)，積極發(fā)展精品制造和綠色制造，著力提升產品質量與品牌影響力。
06-28
2017
雙星阻燃耐腐蝕專業(yè)輪胎關鍵技術榮獲中國消防協(xié)會科學技術創(chuàng)新獎
2017-06-21
近日，雙星研發(fā)的“阻燃耐腐蝕專業(yè)輪胎關鍵技術”榮獲第七屆中國消防協(xié)會科學技術創(chuàng)新二等獎，該技術實現(xiàn)了消防、?；返葘I(yè)運輸車輛輪胎的阻燃防腐性能，填補了國內外阻燃耐腐蝕輪胎的空白，提高了消防、?；返冗\輸車輛作業(yè)安全性，成為輪胎專業(yè)化、功能化發(fā)展的范例。
06-21
2017
2017-06-21
近日，雙星輪胎申請的國家發(fā)明專利“一種用于耐扎型載重子午線輪胎胎面的橡膠組合物”（專利號：ZL 2014 1 0813794.3）順利通過了國家知識產權局專利審查，并獲得國家發(fā)明專利證書。該發(fā)明的橡膠組合物具有優(yōu)異的抗撕裂性能，可以提高輪胎使用中的抗刺穿、耐刺扎性能，從而延長輪胎的使用壽命。目前，本發(fā)明技術已應用于礦山型全鋼載重子午線輪胎中，并成功助力雙星輪胎搶占礦山車輛專用胎市場。
06-21
2017
雙星當選中國輪胎循環(huán)利用協(xié)會常務理事單位
2017-06-21
近日，青島雙星輪胎工業(yè)有限公司被中國輪胎循環(huán)利用協(xié)會確認為第七屆理事會常務理事單位。雙星成為該協(xié)會常務理事單位后，將有利于雙星在廢舊輪胎生產再生橡膠、廢舊輪胎熱裂解等領域的研究和發(fā)展，同時為提升雙星輪胎的品牌形象和知名度打下了堅實基礎。
06-21
2017
2017-06-15
雙星利用智能化改造，在智能裝備、機器人、石墨烯等領域拓出新天地。
▲雙星在董家口循環(huán)經濟區(qū)的4.0工廠 傅學軍 攝
“目前，我市正在加快新舊動能轉換，重點是通過新技術、新產業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，實現(xiàn)產業(yè)智慧化、智慧產業(yè)化、跨界融合化、品牌高端化。近年來，雙星利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息化技術進行大規(guī)模的智能化改造，以‘四新’促‘四化’取得了顯著效果，不僅擁有了顛覆性的新技術、新業(yè)態(tài)、新模式，而且通過智能制造工程的實施，催生出前景廣闊的新產業(yè)。”雙星集團董事長柴永森說。
智能裝備是具有感知、分析、推理、決策、控制功能的制造裝備，是先進制造技術、信息技術、智能技術深度融合的產物。在短短三年時間里，雙星一方面建成全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠，一方面積極向產業(yè)鏈上下游延伸，以跨界融合的新技術，積極探索發(fā)展新產業(yè)，在智能裝備領域，創(chuàng)造出300余項獨有的核心技術，自主開發(fā)出“零排放、全利用”橡塑裂解智能裝備，可以將廢舊的輪胎、塑料制品裂解成油、炭黑、色母料等產品。
憑借這一技術，雙星集團去年與我國循環(huán)經濟領域龍頭企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同進軍廢舊橡塑回收、裂解、炭黑等資源循環(huán)利用領域，建立橡塑裂解智能裝備工廠、橡塑裂解技術和產品銷售企業(yè)，打造廢舊橡塑循環(huán)利用研發(fā)和制造基地。
在建設工業(yè)4.0智能化工廠的過程中，雙星與世界500強、工業(yè)機器人及模塊化制造單元供應商ABB集團合作，并順勢進軍工業(yè)機器人領域。去年4月雙星與瑞典ABB集團在青島高新區(qū)共同成立工業(yè)機器人應用技術創(chuàng)新中心，進行智能機器人的應用創(chuàng)新和超前研究，并聯(lián)合開發(fā)適合中國輪胎行業(yè)升級改造、建立智能制造工廠的專業(yè)機器人，提升中國輪胎制造的水平和在世界上的地位，提高中國機器人的全球競爭力。
不僅如此，在運用新技術打造國際競爭力的強烈訴求下，被稱作“新材料之王”的石墨烯進入雙星的視野。石墨烯是目前強度最高、韌性最好、質量最輕、透光率最高、導電性能最好的材料，可大幅降低汽車行駛過程中的滾動阻力，極大改善橡膠體系的熱傳導效率，降低輪胎內部溫度，延長輪胎的使用壽命，并可大幅提高輪胎抗靜電性能，保證汽車行駛的安全性。去年3月，雙星在青島西海岸新區(qū)成立石墨烯輪胎實驗室，目標是實現(xiàn)高端石墨烯輪胎的超前研發(fā)和產業(yè)化。
“從制造到‘智造’，打造智能化工廠，雙星做了大量的產業(yè)趨勢、前沿技術研究和市場調研，審慎地進行頂層設計，特別是在智能系統(tǒng)、智能裝備等關鍵環(huán)節(jié)上，用了將近20個月時間，歷經上百次的修改和完善，之后又用了將近1年的時間實施工廠建設，最終建成全流程‘工業(yè)4.0’智能化工廠。當前雙星正在發(fā)展的以及未來可能進入的新產業(yè)，同樣將經歷復雜艱辛的探索過程，對此我們有著充分的準備，因為，無論是持續(xù)性創(chuàng)新還是顛覆性創(chuàng)新，只有專注而極致的付出，才有可能換來‘柳暗花明’。”柴永森表示。
智能裝備是具有感知、分析、推理、決策、控制功能的制造裝備，是先進制造技術、信息技術、智能技術深度融合的產物。在短短三年時間里，雙星一方面建成全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠，一方面積極向產業(yè)鏈上下游延伸，以跨界融合的新技術，積極探索發(fā)展新產業(yè)，在智能裝備領域，創(chuàng)造出300余項獨有的核心技術，自主開發(fā)出“零排放、全利用”橡塑裂解智能裝備，可以將廢舊的輪胎、塑料制品裂解成油、炭黑、色母料等產品。
憑借這一技術，雙星集團去年與我國循環(huán)經濟領域龍頭企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同進軍廢舊橡塑回收、裂解、炭黑等資源循環(huán)利用領域，建立橡塑裂解智能裝備工廠、橡塑裂解技術和產品銷售企業(yè)，打造廢舊橡塑循環(huán)利用研發(fā)和制造基地。
在建設工業(yè)4.0智能化工廠的過程中，雙星與世界500強、工業(yè)機器人及模塊化制造單元供應商ABB集團合作，并順勢進軍工業(yè)機器人領域。去年4月雙星與瑞典ABB集團在青島高新區(qū)共同成立工業(yè)機器人應用技術創(chuàng)新中心，進行智能機器人的應用創(chuàng)新和超前研究，并聯(lián)合開發(fā)適合中國輪胎行業(yè)升級改造、建立智能制造工廠的專業(yè)機器人，提升中國輪胎制造的水平和在世界上的地位，提高中國機器人的全球競爭力。
不僅如此，在運用新技術打造國際競爭力的強烈訴求下，被稱作“新材料之王”的石墨烯進入雙星的視野。石墨烯是目前強度最高、韌性最好、質量最輕、透光率最高、導電性能最好的材料，可大幅降低汽車行駛過程中的滾動阻力，極大改善橡膠體系的熱傳導效率，降低輪胎內部溫度，延長輪胎的使用壽命，并可大幅提高輪胎抗靜電性能，保證汽車行駛的安全性。去年3月，雙星在青島西海岸新區(qū)成立石墨烯輪胎實驗室，目標是實現(xiàn)高端石墨烯輪胎的超前研發(fā)和產業(yè)化。
“從制造到‘智造’，打造智能化工廠，雙星做了大量的產業(yè)趨勢、前沿技術研究和市場調研，審慎地進行頂層設計，特別是在智能系統(tǒng)、智能裝備等關鍵環(huán)節(jié)上，用了將近20個月時間，歷經上百次的修改和完善，之后又用了將近1年的時間實施工廠建設，最終建成全流程‘工業(yè)4.0’智能化工廠。當前雙星正在發(fā)展的以及未來可能進入的新產業(yè)，同樣將經歷復雜艱辛的探索過程，對此我們有著充分的準備，因為，無論是持續(xù)性創(chuàng)新還是顛覆性創(chuàng)新，只有專注而極致的付出，才有可能換來‘柳暗花明’。”柴永森表示。
06-15
2017
2017-06-15
新舊動能轉換不只靠增量，雙星、海晶化工等傳統(tǒng)企業(yè)挖掘既有動能涅槃重生銀色金屬分割線
（青島雙星建起了全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠）
從去年開始，關于雙星建立了全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠的消息頻頻見諸報端。各地媒體紛紛走進位于董家口經濟區(qū)的雙星輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠里一探究竟：這朵“老金花”在進入互聯(lián)網(wǎng)、智能化時期怎樣華麗蛻變，一夜之間邁入“智造”時代？日前，記者走進董家口經濟區(qū)，探訪傳統(tǒng)企業(yè)如何挖掘既有動能，趟出一條重生之路。
“防彈衣”輪胎耐刮耐撞耐扎
走進雙星輪胎產品展示區(qū)，首先映入眼簾的是各式輪胎和產品介紹，記者被一款渾身扎滿針孔的輪胎吸引過去。工作人員用釘子不斷扎輪胎，雖然表層看到密密麻麻的小孔，但輪胎內側卻看不到傷痕。據(jù)介紹，這是雙星在產品差異化創(chuàng)新中的“代表作”，是“三防”安全輪胎，耐刮、耐撞、耐刺扎，被釘子扎了還能“自我修補”，安上這樣的輪胎，車輛漏氣、爆胎的風險將降低不少。
據(jù)了解，該輪胎采用了盾型胎側設計、軍工防彈衣材料、納米自修復技術，能提高胎側強度，防止胎側擦傷，與普通輪胎相比，在撞上馬路沿兒或尖銳物時，被損壞幾率可以大幅降低。輪胎的材料也很厲害，為軍用級別的防彈衣材料。輪胎靠近趾口的位置還有一圈突出部分，輪胎與馬路牙子剮蹭時能抵擋沖擊，保護輪轂不受刮傷。
雙星的創(chuàng)新產品還用到了校車上。今年3月，交運集團（青島）與雙星集團舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，根據(jù)合作協(xié)議，交運集團1900輛校車全部換裝雙星安全輪胎，為13萬中小學生安全出行保駕護航。據(jù)悉，為有效保障校車和學生的出行安全，雙方經過兩年多的聯(lián)合研發(fā)設計，最終在雙星輪胎工業(yè)4.0智能化工廠生產出滿足校車需求的“狂野大師”安全輪胎。
智能機器人成了生產線主角
過去一說造輪胎，人們腦海中會立馬出現(xiàn)三個字：粗、臟、累。你仿佛能看到一個個工人在機器轟鳴的車間里，渾身臟污地穿梭作業(yè)。記者在雙星輪胎工業(yè)4.0智能化工廠里卻感受到了完全不同的畫風。
記者跟隨工作人員連續(xù)穿過三個車間，輪胎生產正在緊張地進行，但生產流程中卻很少看到工人的身影，取而代之的是一臺臺智能機器人，工人只需要根據(jù)APS高級排產系統(tǒng)排出的用戶訂單生產計劃，進行關鍵工序的確認和調整，智能機器人便可完成工作；車間里，負責運送物料的不再是人工駕駛的小叉車，而是一種可以自由穿梭的AGV小車，遇到障礙物會自動停車；而在智能化成品立體倉儲中，堆垛機器人負責分揀、檢測、輸送，各司其職、有條不紊。
對于許多工人來說，過去在硫化車間工作算得上是個苦差事。老廠房低矮，而且煙大味大，工人上一天班渾身臟兮兮。硫化單元長王清太自豪地說：“新廠房的高度、寬度、燈光明暗度都很合理，還有專門的除塵除味設備，風機24小時不間斷換風，味非常小。”王清太用手指在地面上抹了一下給記者看，“車間很干凈，你看不到塵土和垃圾，工人干一天活身上也干干凈凈。”
王清太告訴記者，過去用人工拉胎胚，效率低、勞動強度也比較高，現(xiàn)在用機器人自動輸送。工人們從粗臟累的體力活中解放出來，勞動生產效率也大大提升。
工業(yè)4.0成就“智造”奇跡
“雙星的工業(yè)4.0不是一個由員工指揮機器的自動化工廠，而是一個由用戶指揮、數(shù)據(jù)驅動、軟件運行的智能生態(tài)系統(tǒng)。”雙星集團供應鏈本部總經理周士峰這樣評價雙星的智能制造轉型。他說，雙星通過集成信息通訊技術、數(shù)字控制技術、智能裝備技術，實現(xiàn)了產品定制化、企業(yè)互聯(lián)化、制造智能化。
“用戶可根據(jù)自己需求進行產品模塊化定制，我們再根據(jù)訂單進行智能排產、智能送料、智能檢測、智能倉儲、智能評測。”周士峰告訴記者，整條流水線上有11種300余臺智能機器人，輪胎生產的30多項工藝均能以智能方式完成，有80%以上裝備由雙星自主設計和開發(fā)制造的。而且利用MEP平臺和電子標簽技術，實現(xiàn)全流程物、人、工裝、設備、位置的信息智能匹配，可以真正實現(xiàn)全流程的質量跟蹤和追溯。
從事輪胎制造行業(yè)多年，周士峰對傳統(tǒng)企業(yè)轉型升級感受頗深。為了轉型，雙星先后請來全球幾十位專家參與工廠設計、施工，僅頂層架構和方案設計就用了一年半的時間，做了上百次的修改與完善，并用了一年的時間建設，自主建成了“工業(yè)4.0”工廠。通過一個輪胎智能化工廠，做出了智能裝備、智能物流（機器人、冷鏈物流、機場物流）、廢舊橡塑綠色智能循環(huán)利用三個新產業(yè)。“我們真正借互聯(lián)網(wǎng)+和中國制造2025的契機，通過新技術、新產業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，實現(xiàn)了新舊動能的轉換。”周士峰說。
半島全媒體記者 孫豐欣 通訊員 楊立鵬
06-15
2017
