雙星新聞
【青島日報】觀念再造：從滿足需求發(fā)現(xiàn)需求到創(chuàng)造需求
2018-11-09
變革之難，毋庸諱言。
對于“家大業(yè)大”的輪胎企業(yè)來說，轉(zhuǎn)型更是傷筋動骨的事。新工廠的建設(shè)、生產(chǎn)線的更替歷時漫長，其間還會面臨訂單和人員大量流失的現(xiàn)實問題。
如何破題？雙星相信思路決定出路，格局決定結(jié)局。一切組織模式的創(chuàng)新，首先都要經(jīng)歷一場觀念上的顛覆。
因而，雙星再造，從觀念再造開始。
觀念的三次迭代
現(xiàn)在回望5年來的轉(zhuǎn)型之路，自開啟“二次創(chuàng)業(yè)”以來，雙星人經(jīng)歷了三次思想上的深刻變化：
第一次，通過讓員工親手鍘掉自己生產(chǎn)的廢品胎，樹立“殘次品就是廢品”的產(chǎn)品質(zhì)量觀。
第二次，以“開放”為路徑，從走訪東營鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，到帶領(lǐng)團隊遍訪歐美各國的“工業(yè)4.0”樣本工廠，引導(dǎo)員工認(rèn)識輪胎企業(yè)智慧轉(zhuǎn)型的緊迫性。
第三次，徹底顛覆輪胎制造邏輯，由“以生產(chǎn)為中心”轉(zhuǎn)為“以訂單為中心”，提出“開發(fā)用戶資源而不僅是開發(fā)產(chǎn)品”的研發(fā)理念，推動企業(yè)全面轉(zhuǎn)型升級。
正是在一次次觀念再造的過程中，一個個看似不可能的任務(wù)出色地完成了。
轉(zhuǎn)型初期，雙星采取“停工不停產(chǎn)”的應(yīng)對策略，破解了訂單和人員流失的難題。在新廠建成前，通過租賃廠房繼續(xù)生產(chǎn)；設(shè)備升級過程中，通過分段試機、分段投產(chǎn)，到逐步聯(lián)機、全線聯(lián)機，盡力降低研發(fā)風(fēng)險和成本，也有效保證了企業(yè)過渡期的產(chǎn)能。
與此同時，雙星更抓住化解過剩產(chǎn)能的機會，不斷為企業(yè)“瘦身”。從2014年開始的三年內(nèi)，雙星淘汰了60%以上的產(chǎn)能，其中包括400萬條斜交胎和200萬條普通全鋼胎，同時，建設(shè)國際級檢測中心，利用互聯(lián)網(wǎng)充分整合全球研發(fā)資源，加強與全球各大科研院所、高校合作，加速高端、高差異化、高附加值產(chǎn)品的開發(fā)，使得產(chǎn)品利潤空間大大擴展，毛利率大幅提升。
而現(xiàn)在，與用戶“零距離”、創(chuàng)造性滿足用戶需求則成為雙星的“新共識”。雙星集團董事長柴永森說，過去，雙星輪胎都是以生產(chǎn)為中心，沒有在精細(xì)、持續(xù)地研究用戶需求基礎(chǔ)上，圍繞供給側(cè)進行全面、細(xì)致的謀劃，不能滿足市場的差異化、定制化要求，導(dǎo)致路越走越窄。而現(xiàn)在，在新的用戶理念驅(qū)使下，雙星所有的舉措都是為了實現(xiàn)與用戶的“零距離”。
一系列看似激進的變革，正是在這一終極邏輯下，有序地次第展開———
為了更好地滿足用戶需求，雙星創(chuàng)立了全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠，采用MEP智能信息匹配系統(tǒng)。工廠中80%的設(shè)備均由雙星自主研發(fā)和生產(chǎn)，投產(chǎn)后使得人工效率提高近3倍，產(chǎn)品不良率降低了80%以上，產(chǎn)品開始滿足用戶對高質(zhì)量、高差異化輪胎的需求。
在滿足、發(fā)現(xiàn)用戶需求的同時，雙星建立了汽車后市場“服務(wù)4.0”生態(tài)系統(tǒng)，以“星猴戰(zhàn)略”為支撐，行業(yè)推出24小時服務(wù)熱線、“0延誤救援”服務(wù)，實現(xiàn)網(wǎng)上統(tǒng)一接單、快速送達(dá)、快速移動支付，為用戶提供靈活快捷、差異化的服務(wù)。
更進一步，雙星還統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織市場需求與工廠產(chǎn)能，提高產(chǎn)能契合度，較好地解決了輪胎企業(yè)質(zhì)量、庫存、應(yīng)收等“三座大山”問題。目前，雙星的有效周轉(zhuǎn)庫存比轉(zhuǎn)型前降低了60%以上。
勇于布局未來
需求的創(chuàng)造永無止境，要能夠持續(xù)性地滿足，就必須敢于布局未來，敢于向未來下注。
柴永森直言，某種意義上，需求在創(chuàng)造之前根本不存在。而要滿足這樣的需求，跟隨沒有出路，惟有引領(lǐng)。因此，雙星的每一次探索，其實都是一次面向未來的布局。正是這種超前布局的智慧和勇氣，讓雙星擁有了顛覆性的新技術(shù)、新模式和新產(chǎn)品……
眼下，當(dāng)初確立的“創(chuàng)世界名牌”的目標(biāo)已初步達(dá)成。在此基礎(chǔ)上，雙星又在更寬廣的層面通過4.0物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的探索，以及前景廣闊的新產(chǎn)業(yè)的構(gòu)建，試圖再次改寫全球輪胎產(chǎn)業(yè)的運行邏輯，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展。
雙星正通過物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的構(gòu)建，進一步提升產(chǎn)業(yè)智能化的層級。在行業(yè)內(nèi)推行“需求細(xì)分化、組織平臺化、內(nèi)部市場化”的三化管理模式，提出建立一個“用戶指揮、數(shù)據(jù)驅(qū)動、軟件運行”的生態(tài)系統(tǒng)，萬物感知、萬物互聯(lián)、萬物互動，實現(xiàn)“服務(wù)4.0”、“研發(fā)4.0”和“工業(yè)4.0”的融合，最終目的依然是圍繞用戶需求這一大邏輯———由滿足需求、發(fā)現(xiàn)需求，到創(chuàng)造新的需求。
沿著輪胎的全產(chǎn)業(yè)鏈，雙星還積極拓展縱深發(fā)展的新路徑，催生出前景廣闊的三大新產(chǎn)業(yè)———智能裝備、工業(yè)智能物流(含機器人)和廢舊輪胎綠色生態(tài)循環(huán)利用。向輪胎的前端延伸，雙星創(chuàng)建高端智能裝備產(chǎn)業(yè)園，為整個行業(yè)的智能制造服務(wù)。2014年以來，雙星與德國西門子共同成立“工業(yè)4.0”創(chuàng)新中心，與瑞典ABB集團展開智能機器人的應(yīng)用創(chuàng)新和超前研究，與韓國現(xiàn)代簽署協(xié)議共同成立合資公司開發(fā)智能物流關(guān)鍵裝備與核心技術(shù)，與德國HF(原克虜伯)達(dá)成戰(zhàn)略合作。
在輪胎的后端，逆向思維的雙星率先創(chuàng)造出填補全球空白的“零污染、零殘留、零排放”“吃干榨凈全利用”的廢舊輪胎綠色生態(tài)循環(huán)利用智能化高端裝備，打造出廢舊橡膠循環(huán)利用高端裝備、綠色生態(tài)循環(huán)利用工廠和原材料應(yīng)用的全新產(chǎn)業(yè)鏈。
布局未來，相信雙星將再一次刷新有關(guān)輪胎這一最為傳統(tǒng)的制造行業(yè)的想象。
青島日報/青島觀/青報網(wǎng)記者 張淼淼
11-09
2018
2018-11-09
在前不久結(jié)束的2018首屆青島軍民融合科技創(chuàng)新成果展上，雙星生產(chǎn)的軍用飛機輪胎一時成為現(xiàn)場關(guān)注的焦點。眾所周知，飛機輪胎對性能要求特別高，國際上掌握飛機輪胎設(shè)計、制造技術(shù)的廠商寥寥可數(shù)。隨著飛機輪胎等一系列創(chuàng)新型產(chǎn)品的亮相，一個嶄新的雙星徐徐展現(xiàn)在世人眼前。
雙星，作為一家制鞋企業(yè)擁有近百年的歷史，而作為一家輪胎和機械企業(yè)卻只有十余年。十余年里，雙星有近一半時間在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型升級。如今，印在這家企業(yè)身上最顯著的標(biāo)簽是“智能制造”和“國際化”。
“在前行中造新船”
一切都是從2014年開始的。青島在這一年作出了“騰籠換鳥、鳳凰涅槃”的戰(zhàn)略部署，而此時的雙星，也正遭遇產(chǎn)能落后、庫存積壓等多重壓力。
柴永森臨危受命，被任命為雙星集團董事長、總經(jīng)理，為雙星艱險的變革之路掌舵、把關(guān)，在2014年初開啟“二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)雙星世界名牌”的新征程。
“雙星的轉(zhuǎn)型不是停下來另起爐灶，而是要繼續(xù)前行，在前行中造新船。” 柴永森解釋，繼續(xù)前行，就是在轉(zhuǎn)型期“停工不停產(chǎn)”，在新廠建成前，通過租賃廠房繼續(xù)生產(chǎn)，有效保證了企業(yè)過渡期的產(chǎn)能，避開了“轉(zhuǎn)型是找死，不轉(zhuǎn)型是等死”的陷阱。
而“造新船”，指的是企業(yè)生產(chǎn)方式、管理模式和組織架構(gòu)的顛覆性變革，對雙星來講，“新船”的主體是“工業(yè)4.0”模式。此前，輪胎行業(yè)所建的智能化工廠，還僅限于部分設(shè)備和個別生產(chǎn)線的引進與更新。雙星在權(quán)衡自身條件和競爭環(huán)境的前提下，將建設(shè)全流程“工業(yè)4.0”工廠作為搶抓歷史機遇、實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的主要路徑。
在借鑒大量國內(nèi)外“工業(yè)4.0”樣本的基礎(chǔ)上，雙星通過分段試機、分段投產(chǎn)，到逐步聯(lián)機、全線聯(lián)機，盡力將研發(fā)成本、轉(zhuǎn)型風(fēng)險降到最低，成功建成全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠。
“工業(yè)4.0”帶來的是輪胎制造邏輯的徹底顛覆。雙星由此前的“以產(chǎn)能為中心”，轉(zhuǎn)為“以訂單為中心”。為發(fā)現(xiàn)和滿足用戶需求，雙星建立汽車后市場“服務(wù)4.0”生態(tài)系統(tǒng)，實現(xiàn)了物、人、設(shè)備、位置信息的智能匹配。由此，雙星創(chuàng)造出以S2C為特征的“服務(wù)4.0新模式”，形成了“服務(wù)4.0＋研發(fā)4.0+工業(yè)4.0”的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。
除了“工業(yè)4.0”，雙星在管理和組織方面也進行了有益探索，實現(xiàn)了作為傳統(tǒng)輪胎企業(yè)和老國有企業(yè)的突破與創(chuàng)新。雙星在行業(yè)內(nèi)推行需求細(xì)分化、組織平臺化、內(nèi)部市場化“三化”管理模式，以集群用戶為導(dǎo)向，建立適應(yīng)信息化時代的智能化高效運營平臺，在流程上讓員工對目標(biāo)負(fù)責(zé)而非對上級負(fù)責(zé)，建立“集團、業(yè)務(wù)本部和經(jīng)營單元”決策體系，誰經(jīng)營、誰決策、誰負(fù)責(zé)，各本部和各經(jīng)營單元之間按照市場化原則結(jié)算。
“面子”和“里子”都煥然一新的雙星，開始了由傳統(tǒng)制造企業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)加速轉(zhuǎn)型。
鼓蕩開放的風(fēng)帆
如果要用一個詞來概括轉(zhuǎn)型過程中雙星的驅(qū)動力，那一定是“開放”兩字。
轉(zhuǎn)型之初，雙星抱著開放的態(tài)度“走出去”，學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)外“工業(yè)4.0”的模式與經(jīng)驗，從而打造全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠。如今，雙星同樣抱著開放的態(tài)度，歡迎全球輪胎企業(yè)到雙星參觀、學(xué)習(xí)。
柴永森認(rèn)為，開放是雙星順利實現(xiàn)智慧轉(zhuǎn)型、不斷優(yōu)化升級的關(guān)鍵，也只有開放，才能達(dá)成行業(yè)的交融，使雙星盡快實現(xiàn)對內(nèi)高質(zhì)量發(fā)展、向外把雙星打造成世界一流企業(yè)的目標(biāo)。
雙星利用互聯(lián)網(wǎng)整合全球資源，創(chuàng)新具有細(xì)分價值的高端、高差異化和高附加值產(chǎn)品：研發(fā)推出耐刮、耐撞、耐刺扎的CROSSLEADER（克勞力達(dá)）安全輪胎，以高差異化產(chǎn)品DSU02為切入點，進入高端轎車UHP市場；研發(fā)的KINBLI（勁倍力）防火專用輪胎，被廣泛應(yīng)用于消防、危化品運輸、礦山、公交、校車等多個專業(yè)領(lǐng)域，擁有很高的市場占有率和良好的用戶口碑。
可以說，雙星已初步實現(xiàn)了“二次創(chuàng)業(yè)”所立下的“創(chuàng)世界名牌”目標(biāo)，被工信部授予“品牌培育”“技術(shù)創(chuàng)新”“質(zhì)量標(biāo)桿”“智能制造”“綠色制造”“服務(wù)轉(zhuǎn)型”全產(chǎn)業(yè)鏈試點示范企業(yè)，品牌價值連續(xù)四年居“亞洲品牌500強”。
雙星通過創(chuàng)建高端智能裝備產(chǎn)業(yè)園，為整個行業(yè)的智能制造服務(wù)。雙星研發(fā)的廢舊輪胎綠色生態(tài)循環(huán)利用智能化裝備，打造出廢舊橡膠循環(huán)利用高端裝備、綠色生態(tài)循環(huán)利用工廠和原材料應(yīng)用的全新產(chǎn)業(yè)鏈。
站上全球舞臺中心
今年7月6日，雙星與韓國產(chǎn)業(yè)銀行（KDB）在韓國首爾完成錦湖輪胎股權(quán)交割，這場歷經(jīng)600多天的跨國并購案終于落下句點。在簽約儀式上，柴永森表示，雙星將從用戶需求的引領(lǐng)者做起，創(chuàng)造全球受信賴的輪胎品牌。
這也暗合了柴永森為雙星未來所制定的戰(zhàn)略定位，成為“全球化的輪胎全產(chǎn)業(yè)鏈公司”。控股錦湖輪胎后，雙星向“世界級輪胎企業(yè)”又更近了一步。
長久以來，我國輪胎行業(yè)對外依存度較高，面對美國雙反、內(nèi)需下降等問題缺少有效應(yīng)對措施?？毓慑\湖輪胎后，雙星可以利用其在全球的8個生產(chǎn)基地和5個研發(fā)中心，掌握應(yīng)對貿(mào)易戰(zhàn)的主動權(quán)，同時彌補雙星乘用車胎的短板，利用錦湖在OE市場（汽車原配）、海外市場的優(yōu)勢，進一步提升雙星在國際市場的影響力。
創(chuàng)輪胎世界名牌，是雙星集團2014年開啟“二次創(chuàng)業(yè)”時確立的目標(biāo)。恰逢“一帶一路”倡議的深入實施，雙星緊緊抓住這一重大機遇，全力推進營銷當(dāng)?shù)鼗?、制造洲際化、研發(fā)全球化“三化”國際化戰(zhàn)略，積極走出去參與國際化經(jīng)營。通過“三化”戰(zhàn)略，雙星在全球各地尋找最優(yōu)秀的人才和合作伙伴，實現(xiàn)當(dāng)?shù)鼗钠髣澓彤?dāng)?shù)鼗臓I銷；按照“先有市場、后有工廠”的原則，建立各大區(qū)域制造基地；充分利用互聯(lián)網(wǎng)整合全球資源，開發(fā)滿足全球用戶需求的產(chǎn)品。
依托近年建設(shè)的智能制造、智能裝備、綠色循環(huán)三大智能產(chǎn)業(yè)園，雙星加速推進營銷當(dāng)?shù)鼗?，一方面加速與國際采購集團的合作，成為核心供應(yīng)商；另一方面積極開發(fā)大的國際市場，與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商結(jié)成合作伙伴，建立長期合作關(guān)系。
目前，雙星已與巴西、加拿大等60多個國家的客戶建立“一國一伴”關(guān)系，與俄羅斯、阿爾及利亞等10多個國家客戶建立大采購關(guān)系，構(gòu)建了遍布全球的銷售網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界各地，形成了強大的渠道優(yōu)勢。
“雙星將以‘一帶一路’建設(shè)為契機，以“服務(wù)4.0＋研發(fā)4.0+工業(yè)4.0”的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈為支撐，通過‘三化’國際化戰(zhàn)略的實施，使雙星成為以用戶體驗為核心、實現(xiàn)大規(guī)模定制、提供全方位服務(wù)的全球化的輪胎全產(chǎn)業(yè)鏈公司。”柴永森說。
青島日報/青島觀/青報網(wǎng)記者 張淼淼
11-09
2018
【人民政協(xié)報】變革者”柴永森：推動雙星智慧轉(zhuǎn)型成為高質(zhì)量發(fā)展的排頭兵
2018-11-07
今年7月，雙星以約39億元人民幣持有韓國錦湖輪胎45%股權(quán)，正式成為錦湖輪胎的控股股東，這意味著歷時近600天的“蛇吞象”跨國并購案圓滿收官。
作為一家具有97年歷史的老國有企業(yè)，雙星曾沿老路低頭前行，在2010年至2013年業(yè)績持續(xù)大幅下滑；2014年雙星開啟“二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)雙星世界名牌”的新征程，在不到五年的時間里，企業(yè)由“汗水型”轉(zhuǎn)向“智慧型”，并被稱為“中國輪胎智能制造的引領(lǐng)者”。從衰落到輝煌，雙星的成功離不開掌舵人——柴永森。
柴永森曾任海爾集團常務(wù)副總裁。2013年，雙星遭遇挑戰(zhàn),徘徊在生死邊緣，柴永森“臨危受命”接手雙星，開始擔(dān)任雙星集團董事長、總經(jīng)理。
作為儒商，柴永森有著企業(yè)家的智慧與魄力，是業(yè)界的精英和楷模，盡管卓有成就卻依然內(nèi)斂謙遜而誠懇。敘述企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展時，柴永森溫文爾雅的感覺，讓人難以想象，竟是這樣的一個人，以氣吞山河般的豪放氣概推動了老國有企業(yè)大刀闊斧的改革，領(lǐng)導(dǎo)雙星鳳凰涅槃邁向“世界級輪胎企業(yè)”更近了一步。
1984年，柴永森大學(xué)畢業(yè)到了海爾工作后不久，就見證了“砸冰箱”的歷史性一幕。“當(dāng)時有客戶反映產(chǎn)品質(zhì)量有問題，我們清查了庫存產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)了76臺有問題的冰箱，最后廠長讓制作它們的工人親手砸掉了。”這一砸，砸醒了企業(yè)的質(zhì)量意識，也給柴永森留下了一生難忘的回憶。
“新舊動能轉(zhuǎn)換山東省走在全國前列，我們作為山東老國有企業(yè)代表要率先轉(zhuǎn)型，率先實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。”在海爾擔(dān)當(dāng)沖鋒隊長的角色，柴永森早已養(yǎng)成雷厲風(fēng)行、“快準(zhǔn)穩(wěn)”的做事風(fēng)格。接手雙星后，柴永森頂住巨大壓力，大膽進行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，掀起了翻天覆地的“大革命”。來雙星僅一個多月，他就復(fù)制了海爾“砸冰箱”的大戲，以豪邁的勇氣和魄力開展了一次“聲勢浩大”的鍘胎行動，寧可停產(chǎn)，也要把產(chǎn)品質(zhì)量抓好；寧可銷毀，也決不讓殘次品流入市場。這是以柴永森為代表的“雙星人”給出的承諾。
連續(xù)四年榮登“亞洲品牌500強”，被國家有關(guān)部門授予“品牌培育”、“技術(shù)創(chuàng)新”、“質(zhì)量標(biāo)桿”、“智能制造”、“綠色制造”、“服務(wù)轉(zhuǎn)型”全產(chǎn)業(yè)鏈試點示范的企業(yè)……作為傳統(tǒng)勞動密集型、資金密集型、資源密集型的產(chǎn)業(yè)，輪胎行業(yè)似乎就該與“粗、臟、累”的形象掛鉤。但近年來，雙星斬獲重大榮譽的頻率和分量，早已顛覆了這些形象。
“實業(yè)才能興國，實業(yè)做不好談其他的都沒有用。”新時代，輪胎行業(yè)重新洗牌已成必然，柴永森不得不帶領(lǐng)企業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”，“殺”出一條生路。雙星抓住全球第四次工業(yè)革命的契機，加速企業(yè)智慧轉(zhuǎn)型。2016年6月，雙星建立了全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠在青島全線投產(chǎn)。
雙星輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠里，企業(yè)“粗、臟、累”的傳統(tǒng)印象也早已成了“老皇歷”：整個車間走下來難覓工人身影；各式智能機器人有條不紊地進行著煉膠、敷貼和成型等工作，力大無窮的碼垛機器人在立體倉庫里不知疲倦地搬運著各種成品；各條生產(chǎn)線之間，全部通過空中走行的桁架機器人、物流傳送帶和輕巧靈動的智能AGV、RGV機器人相連接……工人只需要根據(jù)APS高級排產(chǎn)系統(tǒng)排出的用戶訂單生產(chǎn)計劃，進行關(guān)鍵工序的確認(rèn)和調(diào)整。
融“產(chǎn)品定制化、企業(yè)互聯(lián)化、制造智能化”于一體雙星輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠，是一個“用戶指揮、數(shù)據(jù)驅(qū)動、軟件運行”的生態(tài)系統(tǒng)。工廠中設(shè)備80%由雙星自主研發(fā)和制造，11種智能機器人9種由雙星自主設(shè)計和制造，人工效率提高了近3倍，產(chǎn)品不良率降低了80%以上。其獨創(chuàng)的MEP智能信息匹配系統(tǒng)，實現(xiàn)了物、人、設(shè)備、位置的信息智能匹配。告別“粗、臟、累”，柴永森帶領(lǐng)雙星搶先實現(xiàn)了從“汗水型”向“智慧型”發(fā)展的華麗轉(zhuǎn)身。
9月29日，在濟南儒商大會2018開幕式上，柴永森談到，希望通過儒商大會把山東儒商的作風(fēng)和做派進一步發(fā)揚光大，推動實現(xiàn)雙星“內(nèi)圣外王”的目標(biāo)。而在柴永森看來，“內(nèi)圣”就是實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展；“外王”就是把雙星打造成世界一流企業(yè)。
實際上，柴永森也正是帶領(lǐng)雙星朝著世界一流企業(yè)的目標(biāo)前進的。通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級，雙星擁有了顛覆性的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，利用建立全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠的經(jīng)驗，培育了前景廣闊的智能裝備、智能物流和廢舊橡膠綠色生態(tài)循環(huán)利用三個新產(chǎn)業(yè)。
貫徹新發(fā)展理念，樹立“綠水青山就是金山銀山”的意識，柴永森帶領(lǐng)雙星開創(chuàng)廢舊輪胎循環(huán)利用全新產(chǎn)業(yè)。針對全球廢舊輪胎回收利用的行業(yè)痛點，雙星解決了全球廢舊輪胎回收利用的17大難題，真正實現(xiàn)了“零排放、零殘留、零污染、全利用”的目標(biāo)，由此形成的廢舊橡膠循環(huán)利用高端裝備、綠色生態(tài)循環(huán)利用工廠、原材料應(yīng)用的全新產(chǎn)業(yè)鏈，被專家稱為“為國分憂、為民造福”的好項目。
雙星“智慧”、“綠色”的轉(zhuǎn)型離不開柴永森的領(lǐng)跑，對產(chǎn)品的精益求精也儼然使柴永森成為一個更具“工匠精神”的“變革者”。而新時代里，柴永森也正是憑著這種“工匠精神”，用激情、務(wù)實加之迎難而上的豪情壯志，帶領(lǐng)雙星在輪胎行業(yè)中行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
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【網(wǎng)易】第14屆“管理中國”總評選揭曉 雙星榮獲中國企業(yè)管理杰出貢獻獎
2018-11-04
2018年11月3日，由《中外管理》雜志社主辦的第27屆中外管理官產(chǎn)學(xué)(官方、產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界)懇談會在北京舉行，會上還公布了2018年度暨第14屆“管理中國”總評選結(jié)果。雙星集團與長城汽車一起榮獲2018年度“中國企業(yè)管理杰出貢獻獎”，雙星集團黨委書記、董事長柴永森應(yīng)邀出席大會并發(fā)表主題演講，獲得中國管理業(yè)界的高度認(rèn)可。
“管理中國”評出的中國企業(yè)管理杰出貢獻獎是中國主流管理類媒體評選的具有影響力的管理獎，旨在為中國企業(yè)樹立榜樣，提升中國企業(yè)管理的境界與能力。評委會對雙星的頒獎辭是：它，從鞋業(yè)到輪胎，在智能化生產(chǎn)和人才、技術(shù)、品牌國際化上持續(xù)創(chuàng)新，完成了“二次創(chuàng)業(yè)”，也構(gòu)建起成熟的管理體系和企業(yè)架構(gòu)；它，在一個并非風(fēng)口的傳統(tǒng)行業(yè)，通過對“不變”的商業(yè)本源的堅守，驅(qū)動著“變”的實踐，最終實現(xiàn)了“可持續(xù)發(fā)展”的基業(yè)長青，展現(xiàn)了當(dāng)前中國企業(yè)最需要也最稀缺的思維特質(zhì)……它，就是輪胎行業(yè)的創(chuàng)新探索者——雙星集團！
“中外管理官產(chǎn)學(xué)懇談會”作為中國在官產(chǎn)學(xué)三界均有影響力的非政府財經(jīng)年會，本屆大會主題為“2019·歸零心態(tài)”，主題演講環(huán)節(jié)，雙星集團黨委書記、董事長柴永森發(fā)表了《從“汗水型”轉(zhuǎn)向“智慧型”》主題演講，分享了雙星持續(xù)加速智慧化轉(zhuǎn)型升級，控股錦湖輪胎加速形成較完善的全球網(wǎng)絡(luò)布局，不斷推進“創(chuàng)雙星世界名牌”目標(biāo)的實現(xiàn)。
柴永森表示：雙星是一家具有97年歷史的老國有橡膠企業(yè)，國有主板上市公司。2002年以前主要做鞋和服裝，2008年鞋和服裝改制為民營，雙星全力發(fā)展輪胎產(chǎn)業(yè)。2014年開啟“二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)雙星世界名牌”新征程，通過轉(zhuǎn)觀念、調(diào)模式、去產(chǎn)能、創(chuàng)品牌、建體系，建立全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠，建立一個用戶指揮、數(shù)據(jù)驅(qū)動、軟件運行的生態(tài)系統(tǒng)，創(chuàng)造一個萬物感知、萬物互聯(lián)、萬物互動的智慧世界，實現(xiàn)服務(wù)4.0、研發(fā)4.0、工業(yè)4.0三大體系交融，由滿足需求到發(fā)現(xiàn)需求到創(chuàng)造需求，企業(yè)由“汗水型”轉(zhuǎn)向“智慧型”，并培育了智能裝備、工業(yè)機器人和廢舊輪胎綠色生態(tài)循環(huán)利用三大新產(chǎn)業(yè)。同時，成功控股錦湖輪胎，極大地提高了中國輪胎在全球的形象和地位，雙星輪胎將與錦湖輪胎產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，提高中國輪胎在全球的話語權(quán)。雙星將繼續(xù)踐行高質(zhì)量發(fā)展，爭創(chuàng)世界一流企業(yè)。
雙星智慧轉(zhuǎn)型得到專家評委的高度評價。北京大學(xué)國家發(fā)展研究院教授陳春花表示：“雙星作為一家年近百年并依然具有活力的企業(yè)，在一定程度上彰顯了企業(yè)常青要有的基本輪廓，聚焦、重視品質(zhì)、并與時俱進。”
中國人民大學(xué)勞動人事學(xué)院教授孫健敏認(rèn)為：“雙星集團是輪胎行業(yè)的管理創(chuàng)新探索者。”
復(fù)旦大學(xué)商學(xué)院教授劉杰表示：“完全競爭的輪胎行業(yè)，有著近百年歷史的企業(yè)，緊隨社會、經(jīng)濟和技術(shù)發(fā)展的趨勢，尤其是近年來在產(chǎn)品和管理中充分應(yīng)用信息技術(shù)，讓企業(yè)富有激情、活力和競爭力。”
北京大學(xué)匯豐商學(xué)院管理學(xué)教授肖知興表示：“擁有百年歷史的雙星，從鞋業(yè)到輪胎，將雙星品牌不斷推向國際化，2014年又啟動二次創(chuàng)業(yè)，在智能化生產(chǎn)和人才、技術(shù)、品牌國際化上持續(xù)創(chuàng)新，構(gòu)建起成熟的管理體系和企業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)揮著越來越大的影響力。”
《中外管理》雜志社社長、總編楊光則評價：雙星詮釋了當(dāng)前中國企業(yè)最需要也最稀缺的思維特質(zhì)：在一個并非風(fēng)口的傳統(tǒng)行業(yè)，通過明確和堅守不變的本源，從而驅(qū)動了變的實踐，最終實現(xiàn)了“可持續(xù)發(fā)展”的基業(yè)長青。
據(jù)了解，“管理中國”總評選以“管理就是競爭力”做為評選理念，是由《中外管理》雜志自2005 年發(fā)起創(chuàng)辦的年度中國企業(yè)管理貢獻評選，迄今已經(jīng)成功舉辦14屆，旨在表彰在過去一年中對于中國企業(yè)管理作出突出貢獻和具有表率作用的卓越企業(yè)以及優(yōu)秀管理者。
11-04
2018
【搜狐網(wǎng)】湖北省省長王曉東赴雙星東風(fēng)調(diào)研 期望雙星輪胎“工業(yè)4.0”工廠早日投產(chǎn)
2018-10-24
10月23日，湖北省委副書記、省長王曉東一行在湖北省政協(xié)副主席、十堰市委書記張維國，湖北省政府秘書長別必雄，十堰市委副書記、市長陳新武等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，蒞臨雙星東風(fēng)輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠現(xiàn)場考察調(diào)研，王曉東省長認(rèn)真聽取了雙星東風(fēng)輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠的具體規(guī)劃和進度情況，期望工廠早日投產(chǎn)，為東風(fēng)汽車實現(xiàn)當(dāng)?shù)嘏涮鬃龀鲐暙I！當(dāng)聽到雙星新建設(shè)的工業(yè)4.0工廠不僅具有智能定制、智能排產(chǎn)、智能送料、智能加工、智能檢測、智能評測功能，而且其生產(chǎn)的輪胎還可以實現(xiàn)智能檢測胎壓和溫度等性能、讓用戶駕駛更安全后，連連點頭!
雙星是一個具有97年歷史的老國有企業(yè)，是一家國有主板上市公司，是新一屆中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會理事長單位。近年來，雙星開啟了“二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)雙星世界名牌”新征程，抓住全球第四次工業(yè)革命的契機，加速企業(yè)智慧轉(zhuǎn)型，建立了全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠，并以此培育了智能裝備、工業(yè)智能物流和廢舊輪胎綠色生態(tài)循環(huán)利用三大新產(chǎn)業(yè)。
因為創(chuàng)新和智慧轉(zhuǎn)型，雙星被國家工信部授予“品牌培育”、“技術(shù)創(chuàng)新”、“質(zhì)量標(biāo)桿”、“智能制造”、“綠色制造”、“服務(wù)轉(zhuǎn)型”全產(chǎn)業(yè)鏈試點示范，并被評為“全國先進生產(chǎn)力典范企業(yè)”的企業(yè)。雙星品牌已連續(xù)四年榮登“亞洲品牌500強”和“中國500最具價值品牌”。
2018年7月6日正式控股錦湖輪胎，提升了中國輪胎產(chǎn)業(yè)的全球競爭力和話語權(quán)。
雙星東風(fēng)始建于1969年，是十堰市的支柱企業(yè)之一主要為東風(fēng)汽車配套!但后期由于技術(shù)、產(chǎn)品、設(shè)備無法達(dá)到東風(fēng)汽車的發(fā)展需要，企業(yè)一度陷于尷尬的局面。2017年12月，雙星與十堰市政府簽訂《雙星東風(fēng)輪胎有限公司環(huán)保搬遷升級改造及新投資項目協(xié)議書》，之后雙星東風(fēng)啟動了整體搬遷并升級改造成工業(yè)4.0工廠的計劃！
該項目預(yù)計2019年6月投產(chǎn)，規(guī)模為150萬條高端卡客車胎和軍車胎、500萬條高端轎車胎，產(chǎn)品實現(xiàn)綠色、高質(zhì)量、高附加值、高效率的目標(biāo)。
雙星是一個具有97年歷史的老國有企業(yè)，是一家國有主板上市公司，是新一屆中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會理事長單位。近年來，雙星開啟了“二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)雙星世界名牌”新征程，抓住全球第四次工業(yè)革命的契機，加速企業(yè)智慧轉(zhuǎn)型，建立了全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠，并以此培育了智能裝備、工業(yè)智能物流和廢舊輪胎綠色生態(tài)循環(huán)利用三大新產(chǎn)業(yè)。
因為創(chuàng)新和智慧轉(zhuǎn)型，雙星被國家工信部授予“品牌培育”、“技術(shù)創(chuàng)新”、“質(zhì)量標(biāo)桿”、“智能制造”、“綠色制造”、“服務(wù)轉(zhuǎn)型”全產(chǎn)業(yè)鏈試點示范，并被評為“全國先進生產(chǎn)力典范企業(yè)”的企業(yè)。雙星品牌已連續(xù)四年榮登“亞洲品牌500強”和“中國500最具價值品牌”。
2018年7月6日正式控股錦湖輪胎，提升了中國輪胎產(chǎn)業(yè)的全球競爭力和話語權(quán)。
雙星東風(fēng)始建于1969年，是十堰市的支柱企業(yè)之一主要為東風(fēng)汽車配套!但后期由于技術(shù)、產(chǎn)品、設(shè)備無法達(dá)到東風(fēng)汽車的發(fā)展需要，企業(yè)一度陷于尷尬的局面。2017年12月，雙星與十堰市政府簽訂《雙星東風(fēng)輪胎有限公司環(huán)保搬遷升級改造及新投資項目協(xié)議書》，之后雙星東風(fēng)啟動了整體搬遷并升級改造成工業(yè)4.0工廠的計劃！
該項目預(yù)計2019年6月投產(chǎn)，規(guī)模為150萬條高端卡客車胎和軍車胎、500萬條高端轎車胎，產(chǎn)品實現(xiàn)綠色、高質(zhì)量、高附加值、高效率的目標(biāo)。
10-24
2018
【青島新聞網(wǎng)】柴永森：內(nèi)圣外王 打造世界一流企業(yè)
2018-10-01
9月29日，儒商大會2018開幕式在濟南舉行。來自國內(nèi)外工商界、科技界、教育界、文旅界、醫(yī)衛(wèi)界、金融界、社團及僑界企業(yè)家和創(chuàng)業(yè)者等1000多名嘉賓，以及2000余名“十強”產(chǎn)業(yè)相關(guān)專家學(xué)者、企業(yè)家代表共聚泉城、共商發(fā)展大計。
“我理解的儒商文化是智、信、仁、勇、嚴(yán)，通常的理解，首先要厚道，其次要講誠信，還要有智慧。”雙星集團黨委書記、董事長、總經(jīng)理柴永森接受青島新聞網(wǎng)記者采訪時表示，誠信是最大的資本，失去了誠信，就失去了基礎(chǔ)。
“希望通過儒商大會的召開，進一步把山東儒商的作風(fēng)和做派發(fā)揚光大，使雙星盡快成為世界一流企業(yè)，對雙星來講，就是要盡快實現(xiàn)‘內(nèi)圣外王’的目標(biāo)。”談到雙星未來的發(fā)展，柴永森表示，“內(nèi)圣”就是要高質(zhì)量的發(fā)展，雙星前幾年抓住了供給側(cè)改革、新舊動能轉(zhuǎn)換和環(huán)保搬遷的契機，淘汰了60％以上的落后產(chǎn)能。
談到“外王”的目標(biāo)，柴永森表示，雙星打造了全流程“工業(yè)4．0”輪胎工廠，基本實現(xiàn)了從“汗水型”向“智慧型”的轉(zhuǎn)變。“我們會借儒商大會召開的契機，讓這三大產(chǎn)業(yè)在全球開花結(jié)果，把雙星打造成世界一流企業(yè)。
“廢舊輪綠色胎循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)的推廣，是雙星目前的首要任務(wù)。我們希望通過其在全球的快速復(fù)制，解決全球的黑色污染問題。”柴永森說，這一技術(shù)解決了全球廢舊橡膠循環(huán)利用的17大難題，真正實現(xiàn)了“零排放、零殘留、零污染、全利用”，被評為“為國分憂、為民造福”的好項目。
據(jù)了解，雙星是一家具有97年歷史的老國有企業(yè)，是一家國有主板上市公司，目前已經(jīng)形成了集輪胎、智能裝備、工業(yè)智能物流、廢舊橡膠綠色生態(tài)循環(huán)利用四大產(chǎn)業(yè)體系。為了發(fā)展成為更大規(guī)模的國際化輪胎企業(yè)，今年7月6日，雙星正式控股錦湖輪胎。
10-01
2018
【新浪網(wǎng)】雙星集團董事長柴永森出席2018中國500強企業(yè)高峰論壇并發(fā)表演講
2018-09-06
9月1日至2日，2018中國500強企業(yè)高峰論壇在西安隆重舉行。本次論壇由中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會主辦，主題為“踐行高質(zhì)量發(fā)展，爭創(chuàng)世界一流企業(yè)”，重點探討中國大企業(yè)如何把握時代特征，迎難而上，向世界一流企業(yè)看齊，向產(chǎn)業(yè)鏈高端邁進；如何堅持創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級，擔(dān)當(dāng)起引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的時代重任。來自中國500強以及世界500強企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人、專家學(xué)者等一千余人參加了論壇。
十屆全國政協(xié)副主席、中國企業(yè)聯(lián)合會會長王忠禹，陜西省委副書記、省長劉國中，國務(wù)院國資委副主任翁杰明等領(lǐng)導(dǎo)出席并講話。雙星集團黨委書記、董事長柴永森與綠地控股集團董事長張玉良，海爾集團董事局副主席、總裁周云杰，濰柴控股集團董事長譚旭光，中國中車集團總經(jīng)理孫永才等大咖企業(yè)家出席論壇，為新時期大企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展出謀獻策。
作為嘉賓柴永森還參加了“世界一流企業(yè)最佳實踐圓桌會”專場活動，與包括中國中車、北汽、三星等數(shù)十位中國及世界500強企業(yè)負(fù)責(zé)人，探討世界一流企業(yè)評價指標(biāo)體系，進一步加強企業(yè)間的合作共識。并在“改革開放下中國企業(yè)家的管理智慧”論壇上，以“從智慧轉(zhuǎn)型到收購錦湖輪胎”為題發(fā)表了主題演講，分別從雙星發(fā)展歷程、智慧轉(zhuǎn)型、收購錦湖三個方面與國內(nèi)外著名專家教授、企業(yè)家進行了經(jīng)驗分享和交流。
對于雙星發(fā)展歷程，他指出，雙星是一家具有97年歷史的老國有企業(yè)，國有主板上市公司。2002年以前主要做鞋和服裝，2008年鞋和服裝改制為民營。歷經(jīng)產(chǎn)業(yè)調(diào)整、轉(zhuǎn)行和轉(zhuǎn)型，專注輪胎產(chǎn)業(yè)。2014年開啟“二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)雙星世界名牌”新征程，淘汰60%以上的落后產(chǎn)能，建立全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠。用五年時間，企業(yè)由“汗水型”轉(zhuǎn)向“智慧型”，并培育了智能裝備、工業(yè)機器人和廢舊輪胎綠色生態(tài)循環(huán)利用三大新產(chǎn)業(yè)。2018年7月6日，正式收購韓國錦湖輪胎。
對于智慧轉(zhuǎn)型，他以是什么、為什么、做什么三個層次進行了闡述。他指出：是什么，就是要建立一個用戶指揮、數(shù)據(jù)驅(qū)動、軟件運行的生態(tài)系統(tǒng)，創(chuàng)造一個萬物感知、萬物互聯(lián)、萬物互動的智慧世界，實現(xiàn)服務(wù)4.0、研發(fā)4.0、工業(yè)4.0三大體系交融，由滿足需求到發(fā)現(xiàn)需求到創(chuàng)造需求。為什么，則從中國輪胎三密、三低之后果，雙星當(dāng)時的現(xiàn)狀，第四次工業(yè)革命的機會與德國工業(yè)4.0的樣板三個方面進行了分享。做什么，則從轉(zhuǎn)觀念、調(diào)模式、去產(chǎn)能、創(chuàng)品牌、建體系五個部分，介紹了雙星通過探索創(chuàng)新模式，向世界著名汽車后市場服務(wù)商努力奮進。同時，他還結(jié)合品牌、效益、新動能、地位，以及近期被列入“培育發(fā)展世界一流企業(yè)”和國企改革“雙百行動”計劃等，進一步介紹了雙星智慧轉(zhuǎn)型取得的效果。
對于收購錦湖輪胎，他從最初國際中標(biāo)、最終增資控股、社會各界特別是工會從強烈反對到積極支持、雙星收購錦湖引起了全球400多家主流媒體的廣泛關(guān)注和報道，提升了中國輪胎企業(yè)在全球的形象和地位以及協(xié)同效應(yīng)。
最后柴永森分享了感觸體會。他表示，沒有改革開放、沒有祖國的強盛、沒有各界的支持、沒有雙星的智慧轉(zhuǎn)型、沒有雙星人的創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)，就不可能有雙星的今天，也不可能收購錦湖輪胎。雙星收購錦湖輪胎，是雙星二次創(chuàng)業(yè)的新起點而不是終點。改革不停頓、開放不止步，成為高質(zhì)量發(fā)展的排頭兵，不斷提升國際競爭力和國際影響力，努力爭創(chuàng)世界一流企業(yè)，為中國經(jīng)濟社會的改革發(fā)展作出貢獻。
據(jù)悉，中國500強企業(yè)高峰論壇由中國企業(yè)聯(lián)合會與中國企業(yè)家協(xié)會2002年聯(lián)合創(chuàng)辦，已連續(xù)第17年舉辦，是我國大企業(yè)與地方凝聚共識、開展合作的重要平臺。在本次論壇上，中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會對外聯(lián)合發(fā)布了2018中國企業(yè)500強、中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強等權(quán)威榜單。
09-06
2018
【搜狐網(wǎng)】雙星集團榮膺“中國快運十年優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎”
2018-09-03
2018年8月29日，第十屆中國快運大會在北京召開，會議由中國交通運輸協(xié)會快運分會主辦，以“變革創(chuàng)新 驅(qū)動快運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，全面展示十年來物流服務(wù)行業(yè)的變化和發(fā)展現(xiàn)狀，并洞察物流服務(wù)行業(yè)未來發(fā)展趨勢。雙星集團憑借卓越的輪胎產(chǎn)品品質(zhì)、創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，獲得多家物流快運企業(yè)及行業(yè)的認(rèn)可，獲得“中國快運十年優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎”的企業(yè)。
此次快運大會恰逢中國交通運輸協(xié)會快運分會成立十周年，10年來，快運分會先后在北京、上海、成都、?？诘鹊爻晒εe辦了九屆中國快運大會，每年一屆的快運大會，圍繞行業(yè)最新政策，研究當(dāng)年行業(yè)動態(tài)以及發(fā)展趨勢，邀請相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家為與會企業(yè)講解政策趨勢，并組織編撰發(fā)布中國快運發(fā)展報告，為與會企業(yè)家制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略提供參考；同時，會議還就行業(yè)熱點、企業(yè)發(fā)展問題等進行探討、交流，先后就公路快運模式創(chuàng)新、高鐵快運與社會物流企業(yè)合作共贏、快運物流投融資機遇與挑戰(zhàn)、無車承運人創(chuàng)新模式、甩掛運輸發(fā)展等問題展開了探討，并就推動行業(yè)誠信體系建設(shè)等問題在大會上進行了呼吁與倡議。中國快運大會已成為廣受好評品牌盛會，為引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，促進行業(yè)提質(zhì)增效作出了一定貢獻。
本次大會，中國交通運輸協(xié)會、交通運輸部、國家發(fā)改委、鐵路總公司等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)出席，并為與會代表解讀政策趨勢，分析行業(yè)走向，并揭曉了中國快運行業(yè)服務(wù)大獎。經(jīng)中國交通運輸協(xié)會快運分會專家評審委員會嚴(yán)格評審，雙星集團、遠(yuǎn)成集團、北汽福田、福佑卡車等企業(yè)共同榮膺“中國快運十年優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎”。
近年來，雙星推出了一系列“高端、高差異化、高附加值”產(chǎn)品，其中KINBLI防火專用輪胎憑借其良好的阻燃性、耐磨性，已廣泛應(yīng)用于消防、?；愤\輸、礦山、公交、校車等多個專業(yè)領(lǐng)域。雙星集團憑借自身強大的產(chǎn)品研發(fā)實力，根據(jù)物流快運企業(yè)的輪胎產(chǎn)品需求，推出了一系列物流快運企業(yè)車輛專用輪胎，因此成為眾多國內(nèi)大型物流快運企業(yè)的輪胎配套供應(yīng)商，得到了物流快運行業(yè)客戶的高度評價和青睞，贏得了良好的市場和口碑。
同時，雙星集團秉承“服務(wù)引領(lǐng)、速變制勝”的企業(yè)定位，顛覆創(chuàng)新，創(chuàng)造服務(wù)新常態(tài)。建立了汽車后市場“服務(wù)4.0生態(tài)圈”，線上搭建整合星猴網(wǎng)、社會網(wǎng)、創(chuàng)客網(wǎng)、星猴車政平臺，線下搭建體驗店、加盟店、移動星猴服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可為用戶提供個性化、差異化汽車后市場服務(wù)，實現(xiàn)用戶線上購買、線下到店或上門服務(wù)，整個流程從用戶交互、體驗、交易，到選擇服務(wù)方式、實際上門服務(wù)、服務(wù)評測，都實現(xiàn)了全流程閉環(huán)。
隨著“服務(wù)4.0”生態(tài)圈建設(shè)逐步推進，目前，已經(jīng)建設(shè)完成覆蓋全國的線下門店服務(wù)及移動星猴上門服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶和用戶提供優(yōu)質(zhì)高效的產(chǎn)品和服務(wù)，滿足客戶和用戶個性化、差異化的需求，實現(xiàn)多方合作共贏。
09-03
2018
2018-08-30
8月29日，由世界品牌實驗室（World Brand Lab）發(fā)布的2018年第十三屆“亞洲品牌500強”排行榜在香港揭曉，共有來自22個國家和地區(qū)的500個品牌入選，其中，輪胎品牌普利司通、韓泰、雙星輪胎、玲瓏、橫濱輪胎、鄧祿普六家入選。雙星憑借在品牌建設(shè)領(lǐng)域的卓越成效和優(yōu)異的市場表現(xiàn)登榜，位列綜合排名第330位。
據(jù)了解，世界品牌實驗室作為全球領(lǐng)先的品牌評估機構(gòu)，其專家和顧問來自美國哈佛大學(xué)、耶魯大學(xué)、麻省理工學(xué)院、英國牛津大學(xué)、劍橋大學(xué)等世界頂級學(xué)府，其研究成果已經(jīng)成為許多企業(yè)并購過程中無形資產(chǎn)評估的重要依據(jù)。《亞洲品牌500強》從2006年開始每年發(fā)布一次，評判標(biāo)準(zhǔn)參考入選品牌在市場上的綜合影響力，包括開拓市場、占領(lǐng)市場和盈利能力等，其權(quán)威性和公信力已經(jīng)成為彰顯亞洲品牌的一面旗幟！
本次會議以“貿(mào)易摩擦背景下的亞洲品牌策略”為主題，著力探討企業(yè)品牌創(chuàng)新，提高品牌市場競爭力，塑造地區(qū)、國家乃至全球性品牌，打造持續(xù)競爭優(yōu)勢。出席發(fā)布會的倫敦大學(xué)管理學(xué)院資深教授馬丁·齊達(dá)夫(Martin Kilduff)指出，中國必須加快走技術(shù)和品牌雙軌路線。雖然世界級品牌不是一蹴而就，但未來10年，衡量中國經(jīng)濟是否實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的一個核心指標(biāo)，就是能不能涌現(xiàn)一批世界級品牌。
雙星是一家具有97年歷史的老國有企業(yè)，是一家國有主板上市公司，是新一屆中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會理事長單位，目前已經(jīng)形成了集輪胎、智能裝備、工業(yè)智能物流（含機器人）、廢舊橡膠綠色生態(tài)循環(huán)利用等四大產(chǎn)業(yè)體系。近年來，雙星開啟了“二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)雙星世界名牌”新征程，抓住全球第四次工業(yè)革命的契機，加速企業(yè)智慧轉(zhuǎn)型，建立了全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠，并以此培育了智能裝備、工業(yè)智能物流和廢舊輪胎綠色生態(tài)循環(huán)利用三大新產(chǎn)業(yè)。
因為創(chuàng)新和智慧轉(zhuǎn)型，雙星被國家工信部授予“品牌培育”、“技術(shù)創(chuàng)新”、“質(zhì)量標(biāo)桿”、“智能制造”、“綠色制造”、“服務(wù)轉(zhuǎn)型”全產(chǎn)業(yè)鏈試點示范，并被評為“全國先進生產(chǎn)力典范企業(yè)”的企業(yè)。今年發(fā)布的第十五屆《中國500最具價值品牌》報告，雙星輪胎以416.58億元的品牌價值再次成功登榜，位列第98位。
今年6月，上海合作組織青島峰會，雙星成為峰會指定輪胎贊助企業(yè)，出眾的產(chǎn)品實力獲得了各方的極高評價，一舉榮獲“上海合作組織青島峰會贊助商”、“上海合作組織青島峰會指定產(chǎn)品”兩項重量級榮譽。8月，國務(wù)院國資委公布的國企改革“雙百行動”企業(yè)名單，雙星位列其中，為國有企業(yè)的深入改革和創(chuàng)新發(fā)展樹立典范。
中國輪胎雖然在十幾年前就成為全球輪胎大國，但至今還沒有一個叫得響的國際品牌。為進一步打造具有更大規(guī)模的世界一流企業(yè)，發(fā)展成更具競爭力的國際化企業(yè)集團，雙星于2016年啟動了并購韓國錦湖輪胎計劃，2018年7月6日已完成交割，正式持有其45%股份并成為控股股東，提升了以雙星為代表的中國輪胎產(chǎn)業(yè)的全球競爭力和話語權(quán)。
雙星連續(xù)四年獲此殊榮，不僅是對企業(yè)持續(xù)推進品牌建設(shè)的認(rèn)可，也詮釋了中國輪胎行業(yè)品牌形象，在提升中國輪胎國際影響力的同時，向著世界級品牌陣營邁進。
08-30
2018
【中華網(wǎng)】雙星入選“雙百行動” 為國企改革樹立典范
2018-08-15
近日，國務(wù)院國資委公布了“雙百行動”入選企業(yè)名單，雙星集團位列其中。
“國企改革雙百行動”計劃在2018-2020年期間實施，旨在選取百家中央企業(yè)子企業(yè)和百家地方國有骨干企業(yè)，深入推進國有企業(yè)的綜合改革，打造一批治理結(jié)構(gòu)科學(xué)完善、經(jīng)營機制靈活高效、創(chuàng)新能力和市場競爭力顯著提升的國企改革尖兵。
雙星此次入選“雙百行動”名單，將從國企改革的根本問題出發(fā)，精準(zhǔn)對接自身需求，推進綜合性改革，為開啟新時代國有企業(yè)深化改革的新局面貢獻一份力量，打通改革政策措施落實落地的“最后一公里”。
8月13日，青島雙星股份有限公司也發(fā)布了《關(guān)于控股股東納入國企改革“雙百行動”企業(yè)的公告》。公告表示：雙星集團將按照國務(wù)院國資委與地方國資委的總體部署與指導(dǎo)要求，積極貫徹落實黨的十九大對深化國有企業(yè)改革作出的新部署新要求，以全面加強黨的領(lǐng)導(dǎo)為根本，進一步健全法人治理結(jié)構(gòu)、完善市場化經(jīng)營機制、健全激勵約束機制。認(rèn)真組織制訂完善綜合改革實施方案，明確具體改革目標(biāo)、改革措施、責(zé)任分工等內(nèi)容，制定工作計劃和目標(biāo)，并履行相應(yīng)申報、審批程序。有效激發(fā)企業(yè)活力，提升企業(yè)市場競爭力，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
今年是改革開放40周年，作為一家有97年歷史的老國有企業(yè)，雙星既是改革開放的見證者，也是踐行者。近年來，雙星抓住全球第四次工業(yè)革命的契機，加速企業(yè)智慧轉(zhuǎn)型，建立了全球輪胎行業(yè)全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠，創(chuàng)立了開放的“服務(wù)4.0+研發(fā)4.0+工業(yè)4.0”生態(tài)系統(tǒng)，搶先從“汗水型”轉(zhuǎn)向“智慧型”。
今年7月6日，雙星完成錦湖輪胎的股權(quán)交割，正式持有其45%股份并成為控股股東。雙星積極探索國企改革的思路和模式，以此形成可推廣、可復(fù)制的經(jīng)驗，為國有企業(yè)的深入改革和創(chuàng)新發(fā)展樹立典范。
“國企改革雙百行動”計劃在2018-2020年期間實施，旨在選取百家中央企業(yè)子企業(yè)和百家地方國有骨干企業(yè)，深入推進國有企業(yè)的綜合改革，打造一批治理結(jié)構(gòu)科學(xué)完善、經(jīng)營機制靈活高效、創(chuàng)新能力和市場競爭力顯著提升的國企改革尖兵。
雙星此次入選“雙百行動”名單，將從國企改革的根本問題出發(fā)，精準(zhǔn)對接自身需求，推進綜合性改革，為開啟新時代國有企業(yè)深化改革的新局面貢獻一份力量，打通改革政策措施落實落地的“最后一公里”。
8月13日，青島雙星股份有限公司也發(fā)布了《關(guān)于控股股東納入國企改革“雙百行動”企業(yè)的公告》。公告表示：雙星集團將按照國務(wù)院國資委與地方國資委的總體部署與指導(dǎo)要求，積極貫徹落實黨的十九大對深化國有企業(yè)改革作出的新部署新要求，以全面加強黨的領(lǐng)導(dǎo)為根本，進一步健全法人治理結(jié)構(gòu)、完善市場化經(jīng)營機制、健全激勵約束機制。認(rèn)真組織制訂完善綜合改革實施方案，明確具體改革目標(biāo)、改革措施、責(zé)任分工等內(nèi)容，制定工作計劃和目標(biāo)，并履行相應(yīng)申報、審批程序。有效激發(fā)企業(yè)活力，提升企業(yè)市場競爭力，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
今年是改革開放40周年，作為一家有97年歷史的老國有企業(yè)，雙星既是改革開放的見證者，也是踐行者。近年來，雙星抓住全球第四次工業(yè)革命的契機，加速企業(yè)智慧轉(zhuǎn)型，建立了全球輪胎行業(yè)全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠，創(chuàng)立了開放的“服務(wù)4.0+研發(fā)4.0+工業(yè)4.0”生態(tài)系統(tǒng)，搶先從“汗水型”轉(zhuǎn)向“智慧型”。
今年7月6日，雙星完成錦湖輪胎的股權(quán)交割，正式持有其45%股份并成為控股股東。雙星積極探索國企改革的思路和模式，以此形成可推廣、可復(fù)制的經(jīng)驗，為國有企業(yè)的深入改革和創(chuàng)新發(fā)展樹立典范。
08-15
2018
