【中國化工報】39億元完成45%股權(quán)交割 雙星成為錦湖輪胎控股股東
發(fā)布時間：
2018-07-12
7月6日，雙星集團與韓國產(chǎn)業(yè)銀行(KDB)在首爾完成錦湖輪胎股權(quán)的交割。雙星以約39億人民幣持有錦湖輪胎45%股權(quán)，正式成為其控股股東。KDB等債權(quán)團將繼續(xù)持有23%的股份，保持第二大股東地位。至此，這一引人注目的跨國并購案終于畫上了圓滿的句號。
并購歷程曲折
從2016年9月錦湖輪胎42.01%股權(quán)將被出售的消息發(fā)布，到現(xiàn)在正式完成股權(quán)的交割，這場跨國并購案一波三折，經(jīng)歷了逾660天才塵埃落定。
錦湖輪胎有58年的歷史，在全球擁有8個工廠和5個研發(fā)中心。錦湖輪胎在中國的市場份額曾一度超過20%，在歐美市場也具有較高的品牌和質(zhì)量美譽度。其轎車胎以“時尚、運動、節(jié)油”著稱，產(chǎn)品主要向包括奔馳、寶馬、大眾、通用、現(xiàn)代、起亞在內(nèi)的汽車廠配套為主。寶馬最新X3原配的就是錦湖輪胎。
2016年錦湖輪胎股權(quán)出售的消息公布后，立即吸引了全球多家國際化企業(yè)參與競標。2017年1月18日，雙星憑借在中國市場的優(yōu)勢，以非價格因素中標，并于3月13日簽署了股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。遺憾的是，由于錦湖輪胎自身及外部的各種因素，9月6日雙星與KDB宣布無責任終止協(xié)議。
2018年3月2日，突然從韓國傳來KDB將以增資的方式，重新引入雙星作為第一大股東的消息。但由于雙星將“工會同意”作為前提條件，而工會從民族情感和員工就業(yè)考慮出發(fā)，提出強烈抗議。之后，經(jīng)過雙星、KDB和錦湖輪胎管理團隊的各種努力，在政界也都表態(tài)支持后，工會同意并簽署有關協(xié)議。
最終雙星聯(lián)合青島國信發(fā)展(集團)有限責任公司、青島城市建設投資(集團)有限責任公司，共同出資約39億人民幣，認購錦湖輪胎45%的股份，成為其控股股東。
發(fā)揮乘數(shù)效應
錦湖輪胎有悠久的歷史和輝煌的過去，防爆輪胎、大規(guī)格輪胎、自動化生產(chǎn)系統(tǒng)等曾引領世界輪胎的發(fā)展趨勢。雙星輪胎既擁有商用車胎“工業(yè)4.0”工廠，又擁有乘用車胎“工業(yè)4.0”工廠。雙方成功簽約可謂強強聯(lián)合。
此次交割儀式以“慶祝新的開始”為主題，將交割作為雙星和錦湖輪胎發(fā)展的新起點。在簽約儀式上，雙星集團董事長柴永森表示：“錦湖輪胎的優(yōu)勢在乘用車胎，雙星輪胎的優(yōu)勢在卡客車胎。雙方的協(xié)同和整合不是簡單的1+1>2，而是要發(fā)揮乘數(shù)效應。我們將努力使雙星和錦湖輪胎的合作成為中韓人民友誼的典范、中韓經(jīng)貿(mào)合作的典范、勞資友好關系的典范。”
加速行業(yè)整合
業(yè)內(nèi)人士指出，中國輪胎雖然早在十幾年前就成為全球輪胎第一大國，但到目前為止還沒有一個世界級的輪胎企業(yè)。雙星抓住全球輪胎特別是中國輪胎行業(yè)整合的機會，從引領全球輪胎未來的技術(shù)、產(chǎn)品、制造、服務、模式做起，不僅符合行業(yè)發(fā)展的規(guī)律，也符合高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略定位。更為關鍵的是，錦湖輪胎在中國以外有5個生產(chǎn)基地和4個研發(fā)中心。雙星收購錦湖輪胎后，利用錦湖輪胎在中國市場以外的優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)布局，可以有效地應對各國的反傾銷。
中國橡膠工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長徐文英表示，從美、日、韓三個輪胎強國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程來看，輪胎產(chǎn)業(yè)都是隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展而騰飛。目前我國汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)9年居世界第一位，但中國輪胎產(chǎn)業(yè)仍處于大而不強的狀態(tài)。雙星收購錦湖，加速了行業(yè)的優(yōu)化整合，無疑開啟了中國輪胎行業(yè)的黃金時代。
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