【半島都市報】解讀雙星創(chuàng)新發(fā)展新動能之路徑
發(fā)布時間：
2018-02-27
2月24日，《半島都市報》整版報道包括雙星在內的青島品牌企業(yè)“五朵金花”積極響應中央、省市高質量發(fā)展的號召，創(chuàng)新發(fā)展新動能，引領高質量發(fā)展。其中，對雙星發(fā)展新動能，探索由傳統(tǒng)橫向做大規(guī)模到創(chuàng)新縱深發(fā)展新路徑進行了解讀。
青島企業(yè)家談如何進行新舊動能轉換引領高質量發(fā)展
“老字號”一樣挖出“新金礦”
2月22日，山東省委、省政府召開了山東省全面展開新舊動能轉換重大工程動員大會，吹響了山東向高質量發(fā)展的進軍號，邁出經濟文化強省建設新步伐。大會的召開在青島企業(yè)界引起了強烈反響，青島品牌企業(yè)“五朵金花”抓住重大機遇創(chuàng)新發(fā)展，正趟出新舊動能轉換的青島模式，當好全省、全國乃至全球的高質量發(fā)展排頭兵。
……
雙星集團董事長柴永森：
從“汗水型”向“智慧型”轉型
“幾年來，有97年歷史的雙星從一個在虧損邊緣徘徊的老國有橡膠企業(yè)，發(fā)展到被稱為‘中國輪胎智能制造的引領者’，根本就在于抓住了創(chuàng)新發(fā)展這個牛鼻子。”雙星集團黨委書記、董事長柴永森以雙星的轉型升級為例，為我省國有企業(yè)加快新舊動能轉換支招。
第一招是從“汗水型”向“智慧型”轉型。柴永森以雙星為例說明。近幾年來，雙星以壯士斷腕的勇氣，淘汰了60%以上的輪胎落后產能和產品；探索“需求細分化、組織平臺化、內部市場化”的“三化管理模式”；建立全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠。目前工廠已變成一個由“用戶指揮、數據驅動、軟件運行”的生態(tài)系統(tǒng)，其中80%的裝備和機器人是雙星自主研發(fā)和制造的。人工效率提高近3倍，產品不良率降低了80%以上。
第二招是探索由傳統(tǒng)橫向做大規(guī)模到創(chuàng)新縱深發(fā)展新路徑。“這是當前眾多傳統(tǒng)國有輪胎企業(yè)推進新舊動能轉換應該思考的一個方向。”柴永森繼續(xù)以雙星為例說明。近年來雙星一是向輪胎的前端延伸，創(chuàng)建了一個高端智能裝備產業(yè)園，為整個行業(yè)的智能制造服務；二是向輪胎的后段延伸，創(chuàng)建了開放的“服務4.0”生態(tài)圈，為其他品牌輪胎和汽車后市場產品提供服務；三是跳出輪胎產業(yè)開創(chuàng)全新產業(yè)。利用逆向思維，創(chuàng)造出“零污染、零殘留、零排放”“吃干榨凈全利用”的廢舊輪胎綠色生態(tài)、循環(huán)利用智能化高端裝備，變“黑污染”為“黑黃金”，由此形成廢舊橡膠循環(huán)利用高端裝備、綠色生態(tài)循環(huán)利用工廠、原材料應用的全新產業(yè)鏈。
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