【搜狐網(wǎng)】雙星成為錦湖輪胎優(yōu)先協(xié)商對象分析
發(fā)布時間：
2017-02-10
1月18日，韓國錦湖輪胎債權(quán)人正式確認雙星為錦湖輪胎債權(quán)出讓優(yōu)先協(xié)商對象。這一結(jié)果堪稱雙贏，即錦湖找到了能夠幫助其發(fā)展的股東和伙伴，雙星也可以發(fā)揮自身的優(yōu)勢，提升中國輪胎和錦湖輪胎在世界上的地位。
1、收購最后一步，雙星成為大贏家
早在2016年初，市場傳聞韓國9大銀行（持有錦湖輪胎42.01%股權(quán)的債權(quán)人）想出售錦湖的股份，市場推測有意收購的有包括德國大陸、法國米其林、中國化工在內(nèi)的10余家企業(yè)，但在第一輪的投標后，進入第二輪的據(jù)悉只有5家，包括印度阿波羅、上海航天、雙星（青島）、玲瓏（煙臺）、金浦（江蘇）。結(jié)果出來后行業(yè)的看法是：中國以外的買家對錦湖輪胎未來發(fā)展能起的作用不如中國買家（因為錦湖輪胎的問題大半在中國而中國買家更能協(xié)助錦湖輪胎扭轉(zhuǎn)局勢），中國非輪胎買家在業(yè)務管理上不如輪胎買家（因為中國輪胎的復雜性和特殊性），輪胎買家中雙星更有優(yōu)勢（因為雙星的行業(yè)地位及三年來的轉(zhuǎn)型和發(fā)展經(jīng)驗），這一判斷果然被言中。
非價格因素在讓雙星成為優(yōu)先協(xié)商對象上起了很大的作用。據(jù)悉，上述五家公司盡調(diào)后，最終投標的只有來自中國的三家公司，包括上海航天、雙星、金浦，投標價格都在1萬億韓元左右，債權(quán)人最終選擇了雙星作為優(yōu)先協(xié)商對象。為此債權(quán)人給出的解釋是：雖然最后評標將價格作為主要因素，但同時考慮了非價格因素包括未來業(yè)務計劃和員工、管理等因素，而且由于審查業(yè)務計劃，開標時間推遲了三天；債權(quán)人非常認可雙星的行業(yè)影響力、整合能力及對未來的規(guī)劃綜合實力。這也就意味著債權(quán)人不僅僅考慮價格，也充分考慮了錦湖的發(fā)展和未來，這也許是雙星能夠成為優(yōu)先協(xié)商對象的關(guān)鍵因素。
2、互為協(xié)同對象
錦湖的主要優(yōu)勢在PCR即輕卡胎和乘用車胎。錦湖曾名列全球十大輪胎廠家，特別是新能源汽車胎、雪地胎、轎車胎、SUV胎、賽車胎、輕卡胎以其防爆、省油、舒適、抓地力和良好的駕駛性能，在世界上享有很高的口碑。但在TBR方面，因為其戰(zhàn)略調(diào)整，規(guī)模正在逐步減少。由于前期債務重組、韓國工會、中國市場銷量下降導致開工率不足等因素，從2015年以來出現(xiàn)小幅虧損，市值大幅降低，加上韓國政府金融政策的調(diào)整，債權(quán)人才計劃出售其42.01%的股份。
錦湖輪胎已有57年的歷史，全球擁有包括韓國、中國、美國、歐洲5大研發(fā)中心，并在韓國、中國、美國、越南擁有8家工廠，銷售網(wǎng)絡遍布全球。
雙星的主要優(yōu)勢在TBR即卡客車輪胎。雙星在礦山胎、中長途胎、中短途胎、城市公交胎等方面以其耐磨、耐載、服務好等，在市場上享有很高的口碑。但在PCR方面，雖然幾年來加大了研發(fā)和投入，但其現(xiàn)有競爭力和規(guī)模明顯不足。
雙星是一個具有96年歷史的老國有企業(yè)，也是國有上市公司。2002年收購了華青集團進入卡客車輪胎和機械行業(yè)（是目前世界上為數(shù)不多的既有輪胎又有輪胎裝備的制造經(jīng)驗的廠家），2005年收購了具有36年歷史的東風輪胎開始乘用車胎的生產(chǎn)。三年以來通過環(huán)保搬遷，去掉了60%以上的落后產(chǎn)能和產(chǎn)品，是輪胎行業(yè)搬遷少見的“市場不影響、員工不回家、訂單不減少”的企業(yè)。三年前建設輪胎全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠（商用車胎“工業(yè)4.0”工廠已全線投產(chǎn)，乘用車胎“工業(yè)4.0”工廠也已竣工）， 并同時在中國建立開放的“服務4.0生態(tài)圈”和“工業(yè)4.0生態(tài)圈”。2016年被評為“綠色輪胎智能制造試點示范企業(yè)”，成為中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會理事長單位。
行業(yè)普遍認為，不僅雙星轉(zhuǎn)型和發(fā)展的經(jīng)驗可以更好地幫助錦湖解決現(xiàn)在遇到的問題，而且雙星和錦湖可以形成協(xié)同效應。協(xié)同后，以雙星在TBR的優(yōu)勢，加上錦湖在PCR的優(yōu)勢，向全球TOP5沖刺，并以此提升中國輪胎和錦湖輪胎在世界上的影響力。
3、雙星三年來的發(fā)展，對中國輪胎的啟示作用
木桶理論已死，長板理論致勝。傳統(tǒng)的思維是：一個木桶能裝多少水，取決于最短的一塊板，要想裝更多的水，必須不斷補齊短板。信息化時代，企業(yè)只要通過自身拉長一塊板，或者把一塊板做到極致，并創(chuàng)造核心競爭力，就可以通過整合、共享、并購等手段，來補齊自己的短板，提升整體競爭力。
以創(chuàng)新精神創(chuàng)造企業(yè)的核心競爭力。幾年的努力，使雙星輪胎成為錦湖輪胎的優(yōu)先協(xié)商對象，也許正是正確理解了長板理論的精髓。
三年來，雙星借環(huán)保搬遷、互聯(lián)網(wǎng)+、智能制造、國企改革的東風，建立開放的“服務4.0”生態(tài)圈，建立全流程的“工業(yè)4.0”智能化工廠，建立“零延誤”救援半小時服務圈，研發(fā)“零污染、全利用”的廢塑橡膠循環(huán)利用技術(shù).....從產(chǎn)品創(chuàng)新、市場創(chuàng)新、質(zhì)量創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新，一切為了創(chuàng)造自身的核心競爭力和用戶資源。連續(xù)兩年入選“亞洲品牌500強”，先后三年獲得由中國質(zhì)量萬里行頒發(fā)的“杰出貢獻獎”、“服務質(zhì)量創(chuàng)新獎”、“中國服務之星”五星獎。2016年，雙星被中國工信部評為“綠色輪胎智能制造試點示范企業(yè)”、“全國質(zhì)量標桿”、“全國工業(yè)品牌培育示范企業(yè)”、 “國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”。
4、面臨的挑戰(zhàn)
盡管雙星成為錦湖輪胎優(yōu)先協(xié)商對象是雙贏，但要真正實現(xiàn)協(xié)同效應，還面臨很多挑戰(zhàn)：
一、會長樸三求先生是否會最終行使優(yōu)先購買權(quán)。據(jù)悉，確定雙星為優(yōu)先協(xié)商對象后，債權(quán)人將于下月與雙星簽訂股權(quán)買賣合同。簽訂后，債權(quán)人將與擁有優(yōu)先購買權(quán)的樸先生進行會談，樸先生擁有在30天之內(nèi)按不低于雙星的價格行使優(yōu)先購買權(quán)的權(quán)利。
二、盡管雙星的團隊擁有很豐富的國際整合的經(jīng)驗，在交流、盡調(diào)和投標過程中，也展現(xiàn)出專業(yè)、真誠的精神，而且雙星三年來的轉(zhuǎn)型和發(fā)展成果也可以為錦湖輪胎所用，但解決文化的差異、錦湖的諸多問題，對任何公司，畢竟不是一件簡單的事情。
1、收購最后一步，雙星成為大贏家
早在2016年初，市場傳聞韓國9大銀行（持有錦湖輪胎42.01%股權(quán)的債權(quán)人）想出售錦湖的股份，市場推測有意收購的有包括德國大陸、法國米其林、中國化工在內(nèi)的10余家企業(yè)，但在第一輪的投標后，進入第二輪的據(jù)悉只有5家，包括印度阿波羅、上海航天、雙星（青島）、玲瓏（煙臺）、金浦（江蘇）。結(jié)果出來后行業(yè)的看法是：中國以外的買家對錦湖輪胎未來發(fā)展能起的作用不如中國買家（因為錦湖輪胎的問題大半在中國而中國買家更能協(xié)助錦湖輪胎扭轉(zhuǎn)局勢），中國非輪胎買家在業(yè)務管理上不如輪胎買家（因為中國輪胎的復雜性和特殊性），輪胎買家中雙星更有優(yōu)勢（因為雙星的行業(yè)地位及三年來的轉(zhuǎn)型和發(fā)展經(jīng)驗），這一判斷果然被言中。
非價格因素在讓雙星成為優(yōu)先協(xié)商對象上起了很大的作用。據(jù)悉，上述五家公司盡調(diào)后，最終投標的只有來自中國的三家公司，包括上海航天、雙星、金浦，投標價格都在1萬億韓元左右，債權(quán)人最終選擇了雙星作為優(yōu)先協(xié)商對象。為此債權(quán)人給出的解釋是：雖然最后評標將價格作為主要因素，但同時考慮了非價格因素包括未來業(yè)務計劃和員工、管理等因素，而且由于審查業(yè)務計劃，開標時間推遲了三天；債權(quán)人非常認可雙星的行業(yè)影響力、整合能力及對未來的規(guī)劃綜合實力。這也就意味著債權(quán)人不僅僅考慮價格，也充分考慮了錦湖的發(fā)展和未來，這也許是雙星能夠成為優(yōu)先協(xié)商對象的關(guān)鍵因素。
2、互為協(xié)同對象
錦湖的主要優(yōu)勢在PCR即輕卡胎和乘用車胎。錦湖曾名列全球十大輪胎廠家，特別是新能源汽車胎、雪地胎、轎車胎、SUV胎、賽車胎、輕卡胎以其防爆、省油、舒適、抓地力和良好的駕駛性能，在世界上享有很高的口碑。但在TBR方面，因為其戰(zhàn)略調(diào)整，規(guī)模正在逐步減少。由于前期債務重組、韓國工會、中國市場銷量下降導致開工率不足等因素，從2015年以來出現(xiàn)小幅虧損，市值大幅降低，加上韓國政府金融政策的調(diào)整，債權(quán)人才計劃出售其42.01%的股份。
錦湖輪胎已有57年的歷史，全球擁有包括韓國、中國、美國、歐洲5大研發(fā)中心，并在韓國、中國、美國、越南擁有8家工廠，銷售網(wǎng)絡遍布全球。
雙星的主要優(yōu)勢在TBR即卡客車輪胎。雙星在礦山胎、中長途胎、中短途胎、城市公交胎等方面以其耐磨、耐載、服務好等，在市場上享有很高的口碑。但在PCR方面，雖然幾年來加大了研發(fā)和投入，但其現(xiàn)有競爭力和規(guī)模明顯不足。
雙星是一個具有96年歷史的老國有企業(yè)，也是國有上市公司。2002年收購了華青集團進入卡客車輪胎和機械行業(yè)（是目前世界上為數(shù)不多的既有輪胎又有輪胎裝備的制造經(jīng)驗的廠家），2005年收購了具有36年歷史的東風輪胎開始乘用車胎的生產(chǎn)。三年以來通過環(huán)保搬遷，去掉了60%以上的落后產(chǎn)能和產(chǎn)品，是輪胎行業(yè)搬遷少見的“市場不影響、員工不回家、訂單不減少”的企業(yè)。三年前建設輪胎全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠（商用車胎“工業(yè)4.0”工廠已全線投產(chǎn)，乘用車胎“工業(yè)4.0”工廠也已竣工）， 并同時在中國建立開放的“服務4.0生態(tài)圈”和“工業(yè)4.0生態(tài)圈”。2016年被評為“綠色輪胎智能制造試點示范企業(yè)”，成為中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會理事長單位。
行業(yè)普遍認為，不僅雙星轉(zhuǎn)型和發(fā)展的經(jīng)驗可以更好地幫助錦湖解決現(xiàn)在遇到的問題，而且雙星和錦湖可以形成協(xié)同效應。協(xié)同后，以雙星在TBR的優(yōu)勢，加上錦湖在PCR的優(yōu)勢，向全球TOP5沖刺，并以此提升中國輪胎和錦湖輪胎在世界上的影響力。
3、雙星三年來的發(fā)展，對中國輪胎的啟示作用
木桶理論已死，長板理論致勝。傳統(tǒng)的思維是：一個木桶能裝多少水，取決于最短的一塊板，要想裝更多的水，必須不斷補齊短板。信息化時代，企業(yè)只要通過自身拉長一塊板，或者把一塊板做到極致，并創(chuàng)造核心競爭力，就可以通過整合、共享、并購等手段，來補齊自己的短板，提升整體競爭力。
以創(chuàng)新精神創(chuàng)造企業(yè)的核心競爭力。幾年的努力，使雙星輪胎成為錦湖輪胎的優(yōu)先協(xié)商對象，也許正是正確理解了長板理論的精髓。
三年來，雙星借環(huán)保搬遷、互聯(lián)網(wǎng)+、智能制造、國企改革的東風，建立開放的“服務4.0”生態(tài)圈，建立全流程的“工業(yè)4.0”智能化工廠，建立“零延誤”救援半小時服務圈，研發(fā)“零污染、全利用”的廢塑橡膠循環(huán)利用技術(shù).....從產(chǎn)品創(chuàng)新、市場創(chuàng)新、質(zhì)量創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新，一切為了創(chuàng)造自身的核心競爭力和用戶資源。連續(xù)兩年入選“亞洲品牌500強”，先后三年獲得由中國質(zhì)量萬里行頒發(fā)的“杰出貢獻獎”、“服務質(zhì)量創(chuàng)新獎”、“中國服務之星”五星獎。2016年，雙星被中國工信部評為“綠色輪胎智能制造試點示范企業(yè)”、“全國質(zhì)量標桿”、“全國工業(yè)品牌培育示范企業(yè)”、 “國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”。
4、面臨的挑戰(zhàn)
盡管雙星成為錦湖輪胎優(yōu)先協(xié)商對象是雙贏，但要真正實現(xiàn)協(xié)同效應，還面臨很多挑戰(zhàn)：
一、會長樸三求先生是否會最終行使優(yōu)先購買權(quán)。據(jù)悉，確定雙星為優(yōu)先協(xié)商對象后，債權(quán)人將于下月與雙星簽訂股權(quán)買賣合同。簽訂后，債權(quán)人將與擁有優(yōu)先購買權(quán)的樸先生進行會談，樸先生擁有在30天之內(nèi)按不低于雙星的價格行使優(yōu)先購買權(quán)的權(quán)利。
二、盡管雙星的團隊擁有很豐富的國際整合的經(jīng)驗，在交流、盡調(diào)和投標過程中，也展現(xiàn)出專業(yè)、真誠的精神，而且雙星三年來的轉(zhuǎn)型和發(fā)展成果也可以為錦湖輪胎所用，但解決文化的差異、錦湖的諸多問題，對任何公司，畢竟不是一件簡單的事情。
